Wszystkie oferty AITO M9
1 / 7
Nowe
AITO M9
Na placu — RzeszówNowyElektryczny
AITO M9 Ultra EREV 52kWh 6-osobowy (192-line LiDAR 2025
Dodano 3 mies. temu321 000 PLN z VATnetto: 260 976 PLN
1 / 7
100 kmPrzebieg
EREVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
07/2025Rejestracja
1Właściciele
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
AITO M9 Range Extender Ultra 52 kWh 6-miejscowy | 2025 | NOWY | LiDAR 192-liniowy
Na sprzedaż AITO M9 w wersji Range Extender Ultra 52 kWh 6-miejscowej. To luksusowy, nowoczesny SUV klasy premium, który łączy reprezentacyjny wygląd, bardzo bogate wyposażenie oraz zaawansowaną technologię wspomagania jazdy.
Prezentowany egzemplarz jest fabrycznie nowy i został skonfigurowany w eleganckim zestawieniu czarne nadwozie / białe wnętrze, dzięki czemu auto prezentuje się niezwykle prestiżowo, nowocześnie i ponadczasowo. To propozycja dla osób, które szukają dużego, luksusowego SUV-a z najwyższej półki, z komfortowym 6-miejscowym wnętrzem i nowoczesnym napędem typu range extender.
Dużym atutem tej wersji jest bateria 52 kWh, która zapewnia bardzo dobrą funkcjonalność w codziennym użytkowaniu, a także zaawansowany system wspomagania jazdy wyposażony w 192-liniowy LiDAR, podkreślający topowy, technologiczny charakter modelu.
Wersja Ultra to bardzo bogata odmiana AITO M9, skierowana do najbardziej wymagających klientów. Samochód oferuje wysoki komfort podróżowania, nowoczesne technologie, luksusowe wykończenie oraz przestronne wnętrze idealne zarówno do codziennej jazdy, jak i dalszych podróży.
Najważniejsze zalety tej wersji:
wersja Ultra
napęd Range Extender
bateria 52 kWh
6-miejscowe wnętrze
192-liniowy LiDAR
luksusowy SUV klasy premium
nowoczesne technologie wspomagania jazdy
elegancka konfiguracja czarne nadwozie / białe wnętrze
samochód fabrycznie nowy
To propozycja dla klientów, którzy oczekują od auta maksymalnego komfortu, prestiżowego wyglądu oraz bardzo nowoczesnych rozwiązań technologicznych.
Dane podstawowe
| Marka | AITO |
| Model | M9 |
| Wersja | EREV Ultra 52kWh 6-osobowy (192-line LiDAR ） |
| Rok modelowy | 2025 |
| Kolor nadwozia | Czarny |
| Kolor wnętrza | Biały |
| Typ nadwozia | SUV |
| Długość | 5230 mm |
| Szerokość | 1999 mm |
| Wysokość | 1800 mm |
| Rozstaw osi | 3110 mm |
| Rozstaw kół przód | 1707 mm |
| Rozstaw kół tył | 1713 mm |
| Promień skrętu | 5.8 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 1043-2486 |
| Masa własna | 2690 kg |
| Masa całkowita | 3165 kg |
| Maks. masa przyczepy | 1500 kg |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Kąt natarcia | 18 ° |
| Kąt zejścia | 20 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Współczynnik oporu Cx | 0.279 |
| Hak holowniczy | Tak |
| Drzwi elektryczne | Tak |
| Ukryte klamki | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Silnik | Range extender 160 KM |
| Oznaczenie silnika | HG15T |
| Pojemność skokowa | 1496 cm³ |
| Pojemność | 1.5 L |
| Układ cylindrów | Rzędowy (L) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Moc (KM) | 160 KM |
| Moc maksymalna | 118 kW |
| Moc netto | 115 |
| Układ zasilania | Wtrysk bezpośredni (GDI) |
| Materiał bloku | Aluminium |
| Doładowanie | Turbo |
| Moc maksymalna układu (kW) | 365 kW |
| Maks. moment obrotowy | 675 Nm |
| Rozrząd | DOHC |
| Materiał głowicy | Aluminium |
Inne egzemplarze AITO M9 (82)
Wszystkie (82) →
AITO M9 2024 EREV Ultra 52kWh 6-osobowy
298 000 PLN
EREV · 2024 · 40 000 km
AITO M9 2024 EREV Max 6-Seater Edition
325 000 PLN
EREV · 2024 · 36 000 km
Nowe
AITO M9 2024 EREV Ultra 42kWh 6-osobowy
334 000 PLN
EREV · 2024 · 37 000 km
AITO M9 2025 BEV Ultra 100kWh 5-osobowy
335 000 PLN
EV · 2025 · 28 000 km
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 226 km |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 266 km |
| Czas ładowania | 6 |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 20-80 |
| Spalanie (rozładowana bateria) | 7.3 L/100km |
| Typ silnika elektrycznego | Przód: AC async / Tył: PMSM |
| Łączna moc (kW) | 365 kW |
| Łączny moment (Nm) | 675 Nm |
| Moc silnika przedniego | 165 kW |
| Moment silnika przedniego | 315 Nm |
| Moc silnika tylnego | 200 kW |
| Moment silnika tylnego | 360 Nm |
| Liczba silników | Dwa silniki |
| Rozmieszczenie silników | Przód + tył |
| Typ baterii | NMC |
| Producent baterii | CATL |
| Pojemność baterii (kWh) | 52 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 24.9 kWh/100km |
| Typ napędu 4x4 | Napęd 4x4 (elektryczny) |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.5 h |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 496 KM |
| Model silnika przedniego | CYS210XY0P1 |
| Model silnika tylnego | CTZ196XY0P4 |
| Zasięg łączny (WLTC) | 1258 km |
| Zasięg łączny (CLTC) | 1417 km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Rekuperacja | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Układ silnika | Poprzeczny |
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | Jednobiegowa (stałe przełożenie) |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
| Układ napędowy | Dwusilnikowy 4x4 |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 6 | Indywidualny |
| Regulowane zawieszenie | Twardość + wysokość |
| Zawieszenie pneumatyczne | Tak |
| Zawieszenie pneumatyczne | Jednokomorowe |
| Aktywna kontrola nadwozia | Tak |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | Dwuwahaczowe (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Wielowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Elektryczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 265/45 R21 |
| Opony tylne | 285/45 R21 |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Range extender |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| 0-100 km/h | 5.1 s |
| Spalanie (cykl mieszany) | 0.64 L/100km |
| Pojemność zbiornika | 65 L |
Bezpieczeństwo
ISOFIX
Keyless start
Poduszka centralna przednia
Przednie
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Wszystkie
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Immobilizer
Centralny zamek
Keyless entry
Wszystkie
Monitoring obecności w kabinie
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
HUAWEI ADS
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Pozycjonowanie precyzyjne
Rozpoznawanie znaków drogowych
Wycofywanie po śladzie
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Rozpoznawanie sygnalizacji
Prowadzenie wspomagane (miasto)
Ulice miejskie
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Filtr PM2.5
Oczyszczacz powietrza
Klimatyzacja tylna (niezależna)
Nawiewy tylne
Auto Hold
Klapa na czujnik ruchu
Podgrzewana kierownica
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny dzielony (stały)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przód + tył
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra naturalna
Kierownica wielofunkcyjna
Gniazdo 12V (bagażnik)
Tapicerka
Skóra naturalna
Regulacja fotela z tyłu (boss)
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Oświetlenie ambient
16,8 mln kolorów
Podświetlenie ambient
Klimatyzacja
Automatyczna
Strefy klimatyzacji
Jonizator
Odświeżacz powietrza
Czujnik jakości powietrza
Lodówka samochodowa
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Pamięć kierownicy
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (kierowca)
Podparcie nóg
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (pasażer)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Regulacja wzdłużna (2. rząd)
Przód/tył
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Podparcie lędźwiowe (2. rząd)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (2. rząd)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (2. rząd)
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Wentylacja (tył)
Wentylacja
Masaż (tył)
Masaż
Niezależne fotele (2. rząd)
Regulacja elektryczna (3. rząd)
Elektrycznie regulowany
Ogrzewanie foteli (3. rząd)
Ogrzewanie
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Elektr. składanie (tył)
Multimedia
Zegary
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
15.6 ″
Typ ekranu centralnego
LCD
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Rozpoznawanie głosu
Słowo aktywacji
Tak (Huawei asystent)
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
6 stref
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sterowanie głosem (ekran)
Rozpoznawanie twarzy
Rozpoznawanie głosu (biometryczne)
Sklep z aplikacjami
System pokładowy
HarmonyOS
Panel dotykowy (tył)
Sieć danych
4G
WiFi
Karaoke
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
12.3 "
Wyświetlacz AR HUD
Wielkość HUD
75 "
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Złącze multimedialne 3
Slot SD
Maks. moc ładowania USB
100W
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
System audio
HUAWEI SOUND
Światła
Światła skrętne
Światła adaptacyjne
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Światła doświetlające
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Auto-ściemnianie lusterek
Automatyczne ściemnianie
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Lustro wewnętrzne (strumień z kamery)
Streaming
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Zdalne manewrowanie
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Kluczyk UWB (cyfrowy)
Kluczyk cyfrowy UWB
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki AITO. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu