Wszystkie oferty BYD Tang DM-i
BYD Tang DM-i
Hybryda
BYD Tang DM-i Flagship Glory DM-i 200KM 2024
Dodano 10 dni temu161 000 PLN z VATnetto: 130 894 PLN
15 200 kmPrzebieg
PHEVPaliwo
E-CVTSkrzynia
04/2024Rejestracja
1Właściciele
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Dane podstawowe
| Marka | BYD |
| Model | Tang DM-i |
| Wersja | Glory DM-i 200KM Flagship |
| Rok modelowy | 2024 |
| Kolor nadwozia | Czarny |
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy, 7 miejsc, SUV |
| Liczba miejsc | 7 |
| Rozstaw osi | 2820 mm |
| Pojemność bagażnika | 235~1655 |
| Masa własna | 2290 kg |
| Masa całkowita | 2815 kg |
| Długość | 4870 mm |
| Szerokość | 1950 mm |
| Wysokość | 1725 mm |
| Rozstaw kół przód | 1650 mm |
| Rozstaw kół tył | 1630 mm |
| Promień skrętu | 5.9 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Kąt natarcia | 22 ° |
| Kąt zejścia | 22 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Moc (KM) | 218 KM |
| Silnik | 1.5T 139 KM L4 PHEV |
| Oznaczenie silnika | BYD476ZQC |
| Pojemność skokowa | 1497 cm³ |
| Pojemność | 1.5 L |
| Doładowanie | Turbo |
| Układ cylindrów | Rzędowy (L) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Rozrząd | DOHC |
| Moc maksymalna | 102 kW |
| Maks. moment obrotowy | 231 Nm |
| Moc netto | 96 |
| Układ zasilania | Wtrysk bezpośredni (GDI) |
| Materiał głowicy | Aluminium |
| Materiał bloku | Aluminium |
Inne egzemplarze BYD Tang DM-i (28)
Wszystkie (28) →
BYD Tang DM-i 2024 DM-i Glory 112KM Premium
145 000 PLN
PHEV · 2024 · 30 000 km
BYD Tang DM-i 2024 DM-i Glory 112KM Prestige
145 000 PLN
PHEV · 2024 · 30 000 km
BYD Tang DM-i 2024 DM-i Champion 112KM Premium
145 000 PLN
PHEV · 2024 · 31 000 km
BYD Tang DM-i 2024 Glory Edition DM-i 112KM Flagship Version
148 000 PLN
PHEV · 2024 · 25 000 km
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny | 150 km |
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 150 km |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 218 KM |
| Ekwiwalent paliwowy | 2.06 L/100km |
| Producent silnika przedniego | BYD |
| Model silnika przedniego | TZ220XYH |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 160 kW |
| Łączny moment (Nm) | 325 Nm |
| Moc silnika przedniego | 160 kW |
| Moment silnika przedniego | 325 Nm |
| Liczba silników | Jeden silnik |
| Rozmieszczenie silników | Przód |
| Gwarancja układu EV (pierwszy właściciel) | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | FinDreams (BYD) |
| Technologia baterii | BYD Blade (LFP) |
| Pojemność baterii (kWh) | 35.03 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 18.2 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Maks. moc szybkiego ładowania | 70 kW |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Rekuperacja | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Układ napędowy | Przód — FWD |
| Skrzynia biegów | E-CVT bezstopniowa |
| Układ silnika | Poprzeczny |
| Liczba biegów | CVT (bezstopniowa) |
| Typ skrzyni | E-CVT (bezstopniowa) |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Selektor biegów | Selektor elektroniczny |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Regulowane zawieszenie | Twardość |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | McPherson (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Wielowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Ręczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 255/50 R20 |
| Opony tylne | 255/50 R20 |
| Koło zapasowe | Zestaw naprawczy |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Plug-in hybryda (PHEV) |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Spalanie (cykl mieszany) | 1.27 L/100km |
| Pojemność zbiornika | 53 L |
Bezpieczeństwo
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Przednie
ISOFIX
System zapobiegania przewróceniu
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Immobilizer
Centralny zamek
Keyless start
Keyless entry
Przednie
ETC (fabryczny)
Asystenci jazdy (ADAS)
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera 360°
Kamera przednia (ADAS)
Pojedyncza
System wspomagania jazdy
DiPilot
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Rozpoznawanie znaków drogowych
Komfort
Klimatyzacja
Automatyczna
Tapicerka
Skóra naturalna
Szyberdach
Panoramiczny (otwierany)
Auto Hold
Klapa na czujnik ruchu
Pamięć pozycji klapy
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przednie
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra
Kierownica wielofunkcyjna
Podgrzewana kierownica
Gniazdo 230V
Gniazdo 12V (bagażnik)
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Lampki do czytania (dotykowe)
Oświetlenie ambient
31 kolorów
Nawiewy tylne
Strefy klimatyzacji
Oczyszczacz powietrza
Filtr PM2.5
Odświeżacz powietrza
Czujnik jakości powietrza
Fotele
Składanie tylnej kanapy
50:50
Trzeci rząd siedzeń
2 miejsca
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (kierowca)
Podparcie nóg
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (pasażer)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Regulacja wzdłużna (2. rząd)
Przód/tył
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Multimedia
Ekran centralny
15.6 ″
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Typ ekranu centralnego
LCD
Bluetooth / telefon
Rozpoznawanie głosu
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sklep z aplikacjami
System pokładowy
DiLink
Pamięć RAM systemu
12 GB
Pamięć masowa systemu
256 GB
Łączność z chmurą
Sieć danych
5G
Aktualizacje OTA
WiFi
Karaoke
Komputer pokładowy
Kolorowy
Zegary
Wielkość zegarów
12.3 "
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Złącze multimedialne 3
Slot SD
Maks. moc ładowania USB
60W
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
System audio
Dynaudio
Światła
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Światła adaptacyjne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Parkowanie i kamery
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Łączność i zdalny dostęp
Zdalne manewrowanie
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki BYD. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu