Wszystkie oferty BYD Tang DM-i
1 / 9
BYD Tang DM-i
Hybryda
BYD Tang DM-i Flagship DM-i 115KM 2024
Dodano 9 dni temu154 000 PLN z VATnetto: 125 203 PLN
1 / 9
39 000 kmPrzebieg
PHEVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
12/2024Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Stan samochodu doskonały, przeszedł 372-punktową kontrolę. Nasza firma gwarantuje, że sprzedawane pojazdy są wolne od poważnych wypadków, zalania i pożarów. Obsługujemy również płatności ratalne i kredyty samochodowe. Wystarczy dowód osobisty, a wszystkie formalności są kompletne, wygodne i szybkie. Obsługujemy inspekcje pojazdów przez strony trzecie. Możesz kupować bez obaw.
Dane podstawowe
| Marka | BYD |
| Model | Tang DM-i |
| Wersja | DM-i 115KM Flagship |
| Rok modelowy | 2024 |
| Kolor nadwozia | Czarny |
| Typ nadwozia | SUV |
| Długość | 4870 mm |
| Szerokość | 1950 mm |
| Wysokość | 1725 mm |
| Rozstaw osi | 2820 mm |
| Rozstaw kół przód | 1650 mm |
| Rozstaw kół tył | 1630 mm |
| Promień skrętu | 5.9 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Pojemność bagażnika | 235-1655 |
| Masa własna | 2130 kg |
| Masa całkowita | 2655 kg |
| Kąt natarcia | 22 ° |
| Kąt zejścia | 22 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Silnik | 1.5T 156 KM L4 |
| Oznaczenie silnika | BYD472ZQB |
| Pojemność skokowa | 1498 cm³ |
| Pojemność | 1.5 L |
| Doładowanie | Turbo |
| Układ cylindrów | Rzędowy (L) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Rozrząd | DOHC |
| Moc (KM) | 156 KM |
| Moc maksymalna | 115 kW |
| Maks. moment obrotowy | 225 Nm |
| Moc netto | 110 |
| Układ zasilania | Wtrysk bezpośredni (GDI) |
| Materiał głowicy | Aluminium |
| Materiał bloku | Aluminium |
Inne egzemplarze BYD Tang DM-i (28)
Wszystkie (28) →
BYD Tang DM-i 2024 DM-i Champion 112KM Premium
145 000 PLN
PHEV · 2024 · 31 000 km
BYD Tang DM-i 2024 DM-i Glory 112KM Premium
145 000 PLN
PHEV · 2024 · 30 000 km
BYD Tang DM-i 2024 DM-i Glory 112KM Prestige
145 000 PLN
PHEV · 2024 · 30 000 km
BYD Tang DM-i 2024 Glory Edition DM-i 112KM Flagship Version
148 000 PLN
PHEV · 2024 · 25 000 km
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 95 km |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 115 km |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 272 KM |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 200 kW |
| Łączny moment (Nm) | 315 Nm |
| Moc silnika przedniego | 200 kW |
| Moment silnika przedniego | 315 Nm |
| Liczba silników | Jeden silnik |
| Rozmieszczenie silników | Przód |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | FinDreams (BYD) |
| Pojemność baterii (kWh) | 21.504 kWh |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Maks. moc szybkiego ładowania | 40 kW |
| Spalanie WLTC (rozład.) | 5.75 L/100km |
| Producent silnika przedniego | BYD |
| Model silnika przedniego | TZ210XYD |
| Gwarancja układu EV (pierwszy właściciel) | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Technologia baterii | BYD Blade (LFP) |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Rekuperacja | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Skrzynia biegów | E-CVT bezstopniowa |
| Układ silnika | Poprzeczny |
| Liczba biegów | CVT (bezstopniowa) |
| Typ skrzyni | E-CVT (bezstopniowa) |
| Układ napędowy | Przód — FWD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Selektor biegów | Selektor elektroniczny |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Regulowane zawieszenie | Twardość |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | McPherson (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Wielowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Ręczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 255/50 R20 |
| Opony tylne | 255/50 R20 |
| Koło zapasowe | Zestaw naprawczy |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Plug-in hybryda (PHEV) |
| 0-100 km/h | 7.5 s |
| Pojemność zbiornika | 53 L |
Bezpieczeństwo
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Przednie
ISOFIX
System zapobiegania przewróceniu
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Immobilizer
Centralny zamek
Keyless start
Keyless entry
Przednie
ETC (fabryczny)
Asystenci jazdy (ADAS)
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera przednia (ADAS)
Pojedyncza
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
DiPilot
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Rozpoznawanie znaków drogowych
Komfort
Auto Hold
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny (otwierany)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przednie
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra
Kierownica wielofunkcyjna
Podgrzewana kierownica
Gniazdo 12V (bagażnik)
Tapicerka
Skóra naturalna
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Lampki do czytania (dotykowe)
Oświetlenie ambient
31 kolorów
Klimatyzacja
Automatyczna
Nawiewy tylne
Strefy klimatyzacji
Filtr PM2.5
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (kierowca)
Podparcie nóg
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (pasażer)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Regulacja wzdłużna (2. rząd)
Przód/tył
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Multimedia
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
15.6 ″
Typ ekranu centralnego
LCD
Bluetooth / telefon
Rozpoznawanie głosu
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sklep z aplikacjami
System pokładowy
DiLink
Pamięć RAM systemu
12 GB
Pamięć masowa systemu
256 GB
Łączność z chmurą
Sieć danych
5G
Aktualizacje OTA
WiFi
Komputer pokładowy
Kolorowy
Zegary
Wielkość zegarów
12.3 "
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Złącze multimedialne 3
Slot SD
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
System audio
Dynaudio
Światła
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Światła adaptacyjne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Lustro wewnętrzne (ręczne ściemnianie)
Ręczne ściemnianie
Parkowanie i kamery
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Łączność i zdalny dostęp
Zdalne manewrowanie
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki BYD. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu