Wszystkie oferty BYD Tang DM-i
1 / 6
BYD Tang DM-i
Hybryda
BYD Tang DM-i Premium Smart Drive DM-i 115KM 2025 - 23 000 km
Dodano 4 dni temu166 000 PLN z VATnetto: 134 959 PLN
1 / 6
23 000 kmPrzebieg
PHEVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
06/2025Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Oryginalny lakier, bezwypadkowy
Dane podstawowe
| Marka | BYD |
| Model | Tang DM-i |
| Wersja | Smart Drive DM-i 115KM Premium |
| Rok modelowy | 2025 |
| Kolor nadwozia | Czarny |
| Typ nadwozia | SUV |
| Długość | 4870 mm |
| Szerokość | 1950 mm |
| Wysokość | 1725 mm |
| Rozstaw osi | 2820 mm |
| Rozstaw kół przód | 1650 mm |
| Rozstaw kół tył | 1660 mm |
| Promień skrętu | 5.9 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Pojemność bagażnika | 235-1655 |
| Masa własna | 2130 kg |
| Masa całkowita | 2655 kg |
| Kąt natarcia | 22 ° |
| Kąt zejścia | 22 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Silnik | 1.5T 156 KM L4 |
| Oznaczenie silnika | BYD472ZQB |
| Pojemność skokowa | 1498 cm³ |
| Pojemność | 1.5 L |
| Doładowanie | Turbo |
| Układ cylindrów | Rzędowy (L) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Rozrząd | DOHC |
| Moc (KM) | 156 KM |
| Moc maksymalna | 115 kW |
| Maks. moment obrotowy | 225 Nm |
| Moc netto | 110 |
| Układ zasilania | Wtrysk bezpośredni (GDI) |
| Materiał głowicy | Aluminium |
| Materiał bloku | Aluminium |
Inne egzemplarze BYD Tang DM-i (31)
Wszystkie (31) →
BYD Tang DM-i 2024 DM-i Glory 112KM Premium
145 000 PLN
PHEV · 2024 · 30 000 km
BYD Tang DM-i 2024 DM-i Glory 112KM Prestige
145 000 PLN
PHEV · 2024 · 30 000 km
BYD Tang DM-i 2024 DM-i Champion 112KM Premium
145 000 PLN
PHEV · 2024 · 31 000 km
BYD Tang DM-i 2024 DM-i Champion 112KM Premium
146 000 PLN
PHEV · 2024 · 30 600 km
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 95 km |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 115 km |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 272 KM |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 200 kW |
| Łączny moment (Nm) | 315 Nm |
| Moc silnika przedniego | 200 kW |
| Moment silnika przedniego | 315 Nm |
| Liczba silników | Jeden silnik |
| Rozmieszczenie silników | Przód |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | FinDreams (BYD) |
| Pojemność baterii (kWh) | 21.504 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 17.8 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Maks. moc szybkiego ładowania | 40 kW |
| Spalanie WLTC (rozład.) | 5.75 L/100km |
| Producent silnika przedniego | BYD |
| Model silnika przedniego | TZ210XYD |
| Gwarancja układu EV (pierwszy właściciel) | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Technologia baterii | BYD Blade (LFP) |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Rekuperacja | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Skrzynia biegów | E-CVT bezstopniowa |
| Układ silnika | Poprzeczny |
| Liczba biegów | CVT (bezstopniowa) |
| Typ skrzyni | E-CVT (bezstopniowa) |
| Układ napędowy | Przód — FWD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Selektor biegów | Selektor elektroniczny |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Regulowane zawieszenie | Twardość |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | McPherson (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Pięciowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Ręczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 255/50 R20 |
| Opony tylne | 255/50 R20 |
| Koło zapasowe | Zestaw naprawczy |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Plug-in hybryda (PHEV) |
| 0-100 km/h | 7.5 s |
| Spalanie (cykl mieszany) | 1.25 L/100km |
| Pojemność zbiornika | 53 L |
Bezpieczeństwo
Keyless start
ISOFIX
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Przednie
System zapobiegania przewróceniu
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Immobilizer
Centralny zamek
Keyless entry
Przednie
ETC (fabryczny)
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Procesor ADAS
NVIDIA Orin-N
Moc obliczeniowa ADAS
84 TOPS
Kamera przednia (ADAS)
Potrójna
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
DiPilot 100
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Rozpoznawanie znaków drogowych
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Auto Hold
Podgrzewana kierownica
Filtr PM2.5
Nawiewy tylne
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny (otwierany)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przednie
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra
Kierownica wielofunkcyjna
Gniazdo 12V (bagażnik)
Tapicerka
Ekoskóra
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Lampki do czytania (dotykowe)
Oświetlenie ambient
31 kolorów
Klimatyzacja
Automatyczna
Strefy klimatyzacji
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Regulacja wzdłużna (2. rząd)
Przód/tył
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Multimedia
Zegary
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
15.6 ″
Typ ekranu centralnego
LCD
Rozpoznawanie głosu
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sklep z aplikacjami
System pokładowy
DiLink
Pamięć RAM systemu
12 GB
Pamięć masowa systemu
256 GB
Sieć danych
5G
WiFi
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
12.3 "
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Złącze multimedialne 3
Slot SD
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
System audio
Dynaudio
Światła
Światła doświetlające
Światła adaptacyjne
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Lustro wewnętrzne (ręczne ściemnianie)
Ręczne ściemnianie
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Zdalne manewrowanie
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu