Wszystkie oferty Denza D9 DM-i
1 / 11
Denza D9 DM-i
Hybryda
Denza D9 DM-i Luxury II DM-i 4WD 2026 - 100 km, 333 000 PLN
Dodano 12 dni temu333 000 PLN z VATnetto: 270 732 PLN
1 / 11
100 kmPrzebieg
PHEVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
10/2026Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Ten Denza D9 2026, druga generacja DM-i, wersja luksusowa z napędem na cztery koła i szybkim ładowaniem, został niedawno zarejestrowany i ma przebieg zaledwie 0,01 miliona kilometrów, co czyni go praktycznie nowym samochodem. Oryginalny lakier, czyste wnętrze, płynnie działający system multimedialny i wydajna klimatyzacja. Pełne wyposażenie, w tym asystent zmiany pasa ruchu, automatyczne parkowanie, podgrzewana kierownica i wiele innych, a także niezależna klimatyzacja dla pasażerów z tyłu. Samochód od pierwszego właściciela, możliwość sprawdzenia przez niezależnego eksperta, bardzo atrakcyjna cena. Zapraszamy na jazdę próbną, aby poczuć jego luksus i inteligencję.
Dane podstawowe
| Marka | Denza |
| Model | D9 DM-i |
| Wersja | II DM-i 4WD Luxury |
| Rok modelowy | 2026 |
| Kolor nadwozia | Czarny |
| Typ nadwozia | MPV |
| Długość | 5250 mm |
| Szerokość | 1960 mm |
| Wysokość | 1900 mm |
| Rozstaw osi | 3110 mm |
| Rozstaw kół przód | 1675 mm |
| Rozstaw kół tył | 1675 mm |
| Promień skrętu | 5.85 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Pojemność bagażnika | 611-2436 |
| Masa własna | 2895 kg |
| Masa całkowita | 3445 kg |
| Kąt natarcia | 15 ° |
| Kąt zejścia | 15 ° |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Drzwi elektryczne | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Silnik | 1.5T 156 KM L4 |
| Oznaczenie silnika | BYD472ZQJ |
| Pojemność skokowa | 1498 cm³ |
| Pojemność | 1.5 L |
| Doładowanie | Turbo |
| Układ cylindrów | Rzędowy (L) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Rozrząd | DOHC |
| Moc (KM) | 156 KM |
| Moc maksymalna | 115 kW |
| Maks. moment obrotowy | 225 Nm |
| Moc netto | 110 |
| Układ zasilania | Wtrysk bezpośredni (GDI) |
| Materiał głowicy | Aluminium |
| Materiał bloku | Aluminium |
Inne egzemplarze Denza D9 DM-i (48)
Wszystkie (48) →
Denza D9 DM-i 2024 980 4WD Premium Version
252 000 PLN
PHEV · 2024 · 23 800 km
Denza D9 DM-i 2024 1050 Prestige Version
253 000 PLN
PHEV · 2024 · 28 000 km
Denza D9 DM-i 2025 DM-i 980 4WD Prestige
254 000 PLN
PHEV · 2025 · 37 000 km
Denza D9 DM-i 2024 980 4WD Premium Version
254 000 PLN
PHEV · 2024 · 37 000 km
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 255 km |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 350 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.15 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 10-97 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 333 KM |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 245 kW |
| Łączny moment (Nm) | 425 Nm |
| Moc silnika przedniego | 200 kW |
| Moment silnika przedniego | 315 Nm |
| Moc silnika tylnego | 45 kW |
| Moment silnika tylnego | 110 Nm |
| Liczba silników | Dwa silniki |
| Rozmieszczenie silników | Przód + tył |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | FinDreams (BYD) |
| Zasięg łączny (NEDC) | 1480 km |
| Pojemność baterii (kWh) | 58.5 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 23.5 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Ładowanie wysokonapięciowe | Tak |
| Typ napędu 4x4 | Napęd 4x4 (elektryczny) |
| Spalanie WLTC (rozład.) | 6.45 L/100km |
| Producent silnika przedniego | BYD |
| Producent silnika tylnego | BYD |
| Model silnika przedniego | TZ210XYD |
| Model silnika tylnego | TZ180XSN |
| Gwarancja układu EV (pierwszy właściciel) | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Platforma wysokonapięciowa | 800 |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Rekuperacja | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Skrzynia biegów | E-CVT bezstopniowa |
| Układ silnika | Poprzeczny |
| Liczba biegów | CVT (bezstopniowa) |
| Typ skrzyni | E-CVT (bezstopniowa) |
| Układ napędowy | Przód — 4WD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Regulowane zawieszenie | Twardość |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | McPherson (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Wielowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Elektryczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 235/60 R18 |
| Opony tylne | 235/60 R18 |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Plug-in hybryda (PHEV) |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| 0-100 km/h | 7.3 s |
| Spalanie (cykl mieszany) | 0.51 L/100km |
| Pojemność zbiornika | 64 L |
Bezpieczeństwo
ISOFIX
Keyless start
Poduszka centralna przednia
Przednie
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
System zapobiegania przewróceniu
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Immobilizer
Centralny zamek
Keyless entry
Wszystkie
ETC (fabryczny)
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
DiPilot 300
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Rozpoznawanie znaków drogowych
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Rozpoznawanie sygnalizacji
Wykrywanie rąk na kierownicy
Ruszenie pojazdu z przodu
Prowadzenie wspomagane (miasto)
Ulice miejskie
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Klimatyzacja tylna (niezależna)
Nawiewy tylne
Auto Hold
Podgrzewana kierownica
Gniazdo 230V
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny dzielony (stały)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przód + tył
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Aktywna redukcja hałasu
Kierownica — materiał
Skóra
Kierownica wielofunkcyjna
Tapicerka
Skóra naturalna
Stolik (tył)
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Lampki do czytania (dotykowe)
Oświetlenie ambient
128 kolorów
Klimatyzacja
Automatyczna
Strefy klimatyzacji
Lodówka samochodowa
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Pamięć kierownicy
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Pamięć foteli (2. rząd)
Z pamięcią
Regulacja wzdłużna (2. rząd)
Przód/tył
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Podparcie lędźwiowe (2. rząd)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (2. rząd)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (2. rząd)
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Wentylacja (tył)
Wentylacja
Masaż (tył)
Masaż
Niezależne fotele (2. rząd)
Regulacja elektryczna (3. rząd)
Elektrycznie regulowany
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Elektr. składanie (tył)
Multimedia
Zegary
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
15.6 ″
System operacyjny
CarPlay
Rozpoznawanie głosu
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
6 stref
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sterowanie głosem (ekran)
Rozpoznawanie twarzy
Sklep z aplikacjami
System pokładowy
DiLink
Ekran tylny
Sieć danych
5G
WiFi
Karaoke
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
10.25 "
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Ładowanie indukcyjne
Przód + tył
Moc ładowania indukcyjnego
50W
Dolby Atmos
Światła
Światła doświetlające
Światła adaptacyjne
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Auto-ściemnianie lusterek
Automatyczne ściemnianie
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Lustro wewnętrzne (strumień z kamery)
Streaming
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Pamięć parkowania
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Zdalne manewrowanie
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Denza. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu