Wszystkie oferty Chery iCAR V27
Chery iCAR V27
Elektryczny
iCAR V27 200km 4WD 500 2026 - 11 000 km, 190 000 PLN
Dodano 12 dni temu190 000 PLN z VATnetto: 154 472 PLN
11 000 kmPrzebieg
EREVPaliwo
JednobiegowaSkrzynia
04/2026Rejestracja
1Właściciele
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Doskonały stan, oryginalny lakier, pełna historia serwisowa w autoryzowanym serwisie 4S. Certyfikat kontroli Dr. Che (Cha Boshi) klasy S, bezwypadkowy, niezalany, niepożarowy.
Możliwość zakupu na raty, niska wpłata własna już od 10%!
Możliwość zakupu na raty, niska wpłata własna już od 10%!
Dane podstawowe
| Marka | iCAR |
| Model | V27 |
| Wersja | 200km 4WD 500 |
| Rok modelowy | 2026 |
| Kolor nadwozia | Czarny |
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy, 5 miejsc, SUV |
| Gwarancja pierwszego właściciela | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Liczba miejsc | 5 |
| Rozstaw osi | 2910 mm |
| Pojemność bagażnika | 715~1818 |
| Długość | 5055 mm |
| Szerokość | 1976 mm |
| Wysokość | 1894 mm |
| Rozstaw kół przód | 1668 mm |
| Rozstaw kół tył | 1673 mm |
| Promień skrętu | 6 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Masa własna | 2335 kg |
| Masa całkowita | 2770 kg |
| Prześwit | 220 mm |
| Kąt natarcia | 24.5 ° |
| Kąt zejścia | 24.5 ° |
| Głębokość brodzenia | 600 mm |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Hak holowniczy | Tak |
| Drzwi elektryczne | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Moc (KM) | 456 KM |
| Moc maksymalna układu (kW) | 335 kW |
| Maks. moment obrotowy | 505 Nm |
| Silnik | Range extender 156 KM |
| Oznaczenie silnika | SQRH4J15 |
| Pojemność skokowa | 1499 cm³ |
| Pojemność | 1.5 L |
| Doładowanie | Turbo |
| Układ cylindrów | Rzędowy (L) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Rozrząd | DOHC |
| Moc maksymalna | 115 kW |
| Obroty maks. mocy | 5200 obr/min |
| Obroty maks. momentu | 2500 obr/min |
| Moc netto | 105 |
| Układ zasilania | Wtrysk bezpośredni (GDI) |
| Materiał głowicy | Aluminium |
| Materiał bloku | Aluminium |
Inne egzemplarze Chery iCAR V27 (28)
Wszystkie (28) →
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny | 145 km |
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 145 km |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 200 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.28 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 30-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 456 KM |
| Typ silnika elektrycznego | Przód: indukcyjny / Tył: PMSM |
| Łączna moc (kW) | 335 kW |
| Łączny moment (Nm) | 505 Nm |
| Moc silnika przedniego | 150 kW |
| Moment silnika przedniego | 205 Nm |
| Moc silnika tylnego | 185 kW |
| Moment silnika tylnego | 300 Nm |
| Liczba silników | Dwa silniki |
| Rozmieszczenie silników | Przód + tył |
| Typ baterii | LFP |
| Pojemność baterii (kWh) | 34.3 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 21.7 kWh/100km |
| Maks. moc szybkiego ładowania | 100 kW |
| Typ napędu 4x4 | Napęd 4x4 (elektryczny) |
| Spalanie WLTC (rozład.) | 7.2 L/100km |
| Gwarancja układu EV (pierwszy właściciel) | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Zasięg łączny (CLTC) | 1200 km |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Rekuperacja | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Układ napędowy | Dwusilnikowy 4x4 |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
| Układ silnika | Poprzeczny |
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | Jednobiegowa (stałe przełożenie) |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Tryb 5 | Offroad |
| Tryb 6 | Indywidualny |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Ręczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 265/45 R21 |
| Opony tylne | 265/45 R21 |
| Koło zapasowe | Pełnowymiarowe |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Range extender |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| 0-100 km/h | 5.5 s |
| Spalanie (cykl mieszany) | 1.54 L/100km |
| Pojemność zbiornika | 60 L |
Bezpieczeństwo
ISOFIX
Keyless start
Poduszka centralna przednia
Przednie
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
System zapobiegania przewróceniu
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Immobilizer
Centralny zamek
Keyless entry
Wszystkie
Asystenci jazdy (ADAS)
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
Poziom autonomii
L2
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera 360°
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Rozpoznawanie znaków drogowych
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Rozpoznawanie sygnalizacji
Wykrywanie rąk na kierownicy
Ruszenie pojazdu z przodu
Komfort
Klimatyzacja
Automatyczna
Tapicerka
Skóra
Szyberdach
Panoramiczny dzielony (stały)
Podgrzewana kierownica
Gniazdo 230V
Filtr PM2.5
Nawiewy tylne
Auto Hold
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przednie
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Aktywna redukcja hałasu
Kierownica — materiał
Skóra
Kierownica wielofunkcyjna
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Oświetlenie ambient
64 kolory
Podświetlenie ambient
Czujnik jakości powietrza
Fotele
Składanie tylnej kanapy
40:60
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Multimedia
Ekran centralny
15.4 ″
Zegary
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Rozdzielczość ekranu centralnego
2.5K
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Mirroring telefonu (Carlink)
Carlink
System operacyjny
CarPlay
Rozpoznawanie głosu
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sterowanie głosem (ekran)
Rozpoznawanie twarzy
Sklep z aplikacjami
Procesor infotainment
Qualcomm Snapdragon 8295P
Pamięć RAM systemu
24 GB
Pamięć masowa systemu
256 GB
Sieć danych
5G
WiFi
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
8.88 "
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
Światła
Światła adaptacyjne
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Światła doświetlające
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Lustro wewnętrzne (ręczne ściemnianie)
Ręczne ściemnianie
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Zdalne manewrowanie
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki iCAR. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu