Wszystkie oferty Leapmotor C11
1 / 15
Leapmotor C11
Elektryczny
Leapmotor C11 BEV 640 LiDAR Supreme 2025 - 17 800 km
Dodano 9 dni temu163 000 PLN z VATnetto: 132 520 PLN
1 / 15
17 800 kmPrzebieg
EVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
07/2025Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Ten Leapmotor C11 2026, w wersji czysto elektrycznej 640 Laser Radar Zhizun Edition, zarejestrowany w lipcu 2025 roku, przejechał zaledwie 17 800 kilometrów. Jest wyposażony w radar laserowy, kompletny system inteligentnego wspomagania jazdy, co ułatwia zmianę pasa ruchu i parkowanie. Wnętrze jest bogato wyposażone, z dbałością o szczegóły, takie jak podgrzewana kierownica i oczyszczanie powietrza, co zapewnia komfortowe wrażenia z użytkowania. Samochód jest w doskonałym stanie, jeśli Ci się podoba, zapraszamy do obejrzenia i na jazdę próbną w salonie, aby przekonać się na własne oczy.
Dane podstawowe
| Marka | Leapmotor |
| Model | C11 |
| Wersja | BEV 640 LiDAR Supreme |
| Rok modelowy | 2025 |
| Kolor nadwozia | Srebrny |
| Gwarancja pierwszego właściciela | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Długość | 4780 mm |
| Szerokość | 1905 mm |
| Wysokość | 1658 mm |
| Rozstaw osi | 2930 mm |
| Rozstaw kół przód | 1605 mm |
| Rozstaw kół tył | 1595 mm |
| Prześwit (bez ładunku) | 175 mm |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 410-974 |
| Masa własna | 2110 kg |
| Masa całkowita | 2485 kg |
| Kąt natarcia | 20 ° |
| Kąt zejścia | 23 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Ukryte klamki | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Moc maksymalna układu (kW) | 220 kW |
| Maks. moment obrotowy | 360 Nm |
| Silnik | Elektryczny |
Inne egzemplarze Leapmotor C11 (44)
Wszystkie (44) →
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 640 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.3 h |
| Czas ładowania | 7.5 |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 30-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 299 KM |
| Ekwiwalent paliwowy | 1.67 L/100km |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 220 kW |
| Łączny moment (Nm) | 360 Nm |
| Moc silnika tylnego | 220 kW |
| Moment silnika tylnego | 360 Nm |
| Liczba silników | Jeden silnik |
| Rozmieszczenie silników | Tył |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | SVOLT |
| Pojemność baterii (kWh) | 81.9 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 14.4 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Ładowanie wysokonapięciowe | Tak |
| Model silnika tylnego | TZ220XY030 |
| Gwarancja układu EV (pierwszy właściciel) | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Platforma wysokonapięciowa | 800 |
| Rekuperacja | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | Jednobiegowa (stałe przełożenie) |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
| Układ napędowy | Tył — RWD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 6 | Indywidualny |
| Regulowane zawieszenie | Twardość |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | Dwuwahaczowe (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Pięciowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Ręczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 255/45 R20 |
| Opony tylne | 255/45 R20 |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Elektryczny |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| 0-100 km/h | 6.1 s |
Bezpieczeństwo
ISOFIX
Keyless start
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Przednie
System zapobiegania przewróceniu
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Centralny zamek
Keyless entry
Kierowca
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera martwego pola
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
Leapmotor Pilot
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Rozpoznawanie znaków drogowych
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Wykrywanie rąk na kierownicy
Ruszenie pojazdu z przodu
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Filtr PM2.5
Oczyszczacz powietrza
Nawiewy tylne
Auto Hold
Podgrzewana kierownica
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny (nieotwierany)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przednie
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra naturalna
Kierownica wielofunkcyjna
Gniazdo 12V (bagażnik)
Tapicerka
Skóra naturalna
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Lampki do czytania (dotykowe)
Oświetlenie ambient
256 kolorów
Podświetlenie ambient
Klimatyzacja
Automatyczna
Strefy klimatyzacji
Czujnik jakości powietrza
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Podparcie nóg (pasażer)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Wentylacja (tył)
Wentylacja
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Multimedia
Zegary
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
17.3 ″
Rozdzielczość ekranu centralnego
2.8K
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Mirroring telefonu (Carlink)
Carlink
Rozpoznawanie głosu
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
2 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sterowanie głosem (ekran)
Rozpoznawanie twarzy
Sklep z aplikacjami
System pokładowy
Leapmotor OS
Procesor infotainment
Qualcomm Snapdragon 8295P
Panel dotykowy (tył)
Sieć danych
4G
Karaoke
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
10.25 "
Wyświetlacz AR HUD
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Maks. moc ładowania USB
60W
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
Dolby Atmos
Światła
Światła adaptacyjne
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Animacje świetlne
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Pamięć parkowania
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Leapmotor. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu