Wszystkie oferty Li Auto L6
1 / 9
Li Auto L6
Elektryczny
Li Auto L6 Max 2024 - 40 000 km
Dodano 10 dni temu218 000 PLN z VATnetto: 177 236 PLN
1 / 9
40 000 kmPrzebieg
EREVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
12/2024Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Ten Ideal L6 2024 Max, 40 000 km, od pierwszego właściciela, z opcjonalnym lakierem Elephant Grey za 10 000 RMB, serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie 4S. Oryginalny lakier, idealna powłoka lakiernicza, czyste wnętrze, wszystkie funkcje systemu multimedialnego działają prawidłowo. Gwarancja na układ napędowy (baterie, silniki, sterownik) z możliwością przeniesienia, bezproblemowe korzystanie. Pełne wyposażenie, w tym asystent zmiany pasa ruchu, automatyczne parkowanie, wyświetlacz HUD. Podwozie jest zwarte, jazda jest bezproblemowa. Zapraszamy do salonu na jazdę próbną, aby doświadczyć jego inteligencji i komfortu.
Dane podstawowe
| Marka | Li Auto |
| Model | L6 |
| Wersja | Max |
| Rok modelowy | 2024 |
| Kolor nadwozia | Srebrny |
| Typ nadwozia | SUV |
| Długość | 4925 mm |
| Szerokość | 1960 mm |
| Wysokość | 1735 mm |
| Rozstaw osi | 2920 mm |
| Rozstaw kół przód | 1696 mm |
| Rozstaw kół tył | 1704 mm |
| Prześwit | 148 mm |
| Prześwit (bez ładunku) | 180 mm |
| Promień skrętu | 5.9 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 751 L |
| Masa własna | 2345 kg |
| Masa całkowita | 2820 kg |
| Kąt natarcia | 20 ° |
| Kąt zejścia | 21 ° |
| Kąt przejazdu | 17.7 ° |
| Maks. nachylenie podjazdu | 40 % |
| Maks. kąt podjazdu | 21.8 ° |
| Głębokość brodzenia | 500 mm |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Współczynnik oporu Cx | 0.269 |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Ukryte klamki | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Moc maksymalna układu (kW) | 300 kW |
| Maks. moment obrotowy | 529 Nm |
| Silnik | Range extender 154 KM L4 |
| Oznaczenie silnika | L2E15M |
| Pojemność skokowa | 1496 cm³ |
| Pojemność | 1.5 L |
| Doładowanie | Turbo |
| Układ cylindrów | Rzędowy (L) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Stopień sprężania | 12.5 |
| Rozrząd | DOHC |
| Średnica cylindra | 74.5 mm |
| Skok tłoka | 85.8 mm |
| Moc (KM) | 154 KM |
| Moc maksymalna | 113 kW |
| Obroty maks. mocy | 4800 obr/min |
| Obroty maks. momentu | 2500-4000 |
| Moc netto | 110 |
| Układ zasilania | Wtrysk bezpośredni (GDI) |
| Materiał głowicy | Aluminium |
| Materiał bloku | Aluminium |
Inne egzemplarze Li Auto L6 (80)
Wszystkie (80) →
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 182 km |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 212 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.33 h |
| Czas ładowania | 6 |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 20-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 408 KM |
| Ekwiwalent paliwowy | 2.39 L/100km |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 300 kW |
| Łączny moment (Nm) | 529 Nm |
| Moc silnika przedniego | 130 kW |
| Moment silnika przedniego | 220 Nm |
| Moc silnika tylnego | 170 kW |
| Moment silnika tylnego | 309 Nm |
| Moc układu | 300 |
| Moc układu (KM) | 408 KM |
| Moment układu | 529 |
| Liczba silników | Dwa silniki |
| Rozmieszczenie silników | Przód + tył |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | CATL |
| Zasięg łączny (WLTC) | 1160 km |
| Pojemność baterii (kWh) | 36.8 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 21.1 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Typ napędu 4x4 | Napęd 4x4 (elektryczny) |
| Spalanie WLTC (rozład.) | 6.9 L/100km |
| Model silnika przedniego | TZ180XS118 |
| Model silnika tylnego | TZ190XY107 |
| Technologia baterii | Materiały ognioodporne + ochrona termiczna |
| Zasięg łączny (CLTC) | 1390 km |
| Platforma wysokonapięciowa | 400 |
| Maks. moc V2L | 3.5 |
| Rekuperacja | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
| Układ silnika | Poprzeczny |
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | Jednobiegowa (stałe przełożenie) |
| Układ napędowy | Dwusilnikowy 4x4 |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Tryb 5 | Offroad |
| Regulowane zawieszenie | Twardość |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | Dwuwahaczowe (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Pięciowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Elektryczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 255/50 R20 |
| Opony tylne | 255/50 R20 |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Range extender |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| 0-100 km/h | 5.4 s |
| Spalanie (cykl mieszany) | 0.72 L/100km |
| Pojemność zbiornika | 60 L |
Bezpieczeństwo
Keyless start
ISOFIX
Poduszka centralna przednia
Przednie
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Wszystkie
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Immobilizer
Centralny zamek
Keyless entry
Wszystkie
Monitoring obecności w kabinie
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera martwego pola
Moc obliczeniowa ADAS
508 TOPS
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
Li AD Max
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Mapy HD
Rozpoznawanie znaków drogowych
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Rozpoznawanie sygnalizacji
Wykrywanie rąk na kierownicy
Ruszenie pojazdu z przodu
Prowadzenie wspomagane (miasto)
Ulice miejskie
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Podgrzewana kierownica
Filtr PM2.5
Oczyszczacz powietrza
Klimatyzacja tylna (niezależna)
Nawiewy tylne
Auto Hold
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny (nieotwierany)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przód + tył
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra naturalna
Kierownica wielofunkcyjna
Gniazdo 12V (bagażnik)
Tapicerka
Skóra naturalna
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Lampki do czytania (dotykowe)
Oświetlenie ambient
256 kolorów
Podświetlenie ambient
Klimatyzacja
Automatyczna
Strefy klimatyzacji
Jonizator
Czujnik jakości powietrza
Lodówka samochodowa
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Pamięć kierownicy
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (pasażer)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Regulacja elektryczna (2. rząd)
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Wentylacja (tył)
Wentylacja
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Elektr. składanie (tył)
Multimedia
Zegary
Wyświetlacz HUD
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
15.7 ″
Typ ekranu centralnego
LCD
Rozdzielczość ekranu centralnego
3K
Rozpoznawanie głosu
Słowo aktywacji
Tak (Li Auto asystent)
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sterowanie głosem (ekran)
Rozpoznawanie twarzy
Rozpoznawanie głosu (biometryczne)
Sklep z aplikacjami
Procesor infotainment
Qualcomm Snapdragon 8295P
Pamięć RAM systemu
24 GB
Pamięć masowa systemu
128 GB
Sieć danych
5G
WiFi
Karaoke
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
4.82 "
Wielkość HUD
14.7 "
Maks. moc ładowania USB
60W
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
Dolby Atmos
Światła
Światła adaptacyjne
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Auto-ściemnianie lusterek
Automatyczne ściemnianie
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Pamięć parkowania
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Zdalne manewrowanie
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Li Auto. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu