Wszystkie oferty Lynk & Co 07 EM-P
1 / 9
Lynk & Co 07 EM-P
Hybryda
Lynk & Co 07 EM-P EM-P 126 Long Range Halo 2024 - 20 000 km, 141 000 PLN
Dodano 10 dni temu141 000 PLN z VATnetto: 114 634 PLN
1 / 9
20 000 kmPrzebieg
280 kW (381 KM)Moc
PHEVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
09/2024Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
［Inspektor mówi］
Ten samochód jest ogólnie nadal bardzo nowy, można go uznać za prawie nowy samochód, który właśnie przeszedł okres docierania. Nowoczesne technologie produkcji samochodów są dość zaawansowane, a stan samochodu z przebiegiem poniżej 40 000 kilometrów jest zasadniczo taki sam jak nowego samochodu.
［Właściciel mówi］
Ten samochód jest ogólnie nadal bardzo nowy, można go uznać za prawie nowy samochód, który właśnie przeszedł okres docierania. Nowoczesne technologie produkcji samochodów są dość zaawansowane, a stan samochodu z przebiegiem poniżej 40 000 kilometrów jest zasadniczo taki sam jak nowego samochodu.
［Właściciel mówi］
Dane podstawowe
| Marka | Lynk & Co |
| Model | 07 EM-P |
| Wersja | EM-P 126 Long Range Halo |
| Rok modelowy | 2024 |
| Kolor nadwozia | Biały |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Długość | 4827 mm |
| Szerokość | 1900 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Rozstaw osi | 2843 mm |
| Rozstaw kół przód | 1622 mm |
| Rozstaw kół tył | 1622 mm |
| Prześwit | 117 mm |
| Prześwit (bez ładunku) | 138 mm |
| Promień skrętu | 5.6 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 450 L |
| Masa własna | 1915 kg |
| Masa całkowita | 2319 kg |
| Kąt natarcia | 14 ° |
| Kąt zejścia | 14 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Ukryte klamki | Tak |
Silnik
| Moc maksymalna układu (kW) | 280 kW |
| Maks. moment obrotowy | 615 Nm |
| Silnik | 1.5T 163 KM L4 |
| Oznaczenie silnika | BHE15-BFZ |
| Pojemność skokowa | 1499 cm³ |
| Pojemność | 1.5 L |
| Doładowanie | Turbo |
| Układ cylindrów | Rzędowy (L) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Rozrząd | DOHC |
| Moc (KM) | 163 KM |
| Moc maksymalna | 120 kW |
| Moc netto | 115 |
| Układ zasilania | Wtrysk bezpośredni (GDI) |
| Materiał głowicy | Aluminium |
| Materiał bloku | Aluminium |
Inne egzemplarze Lynk & Co 07 EM-P (12)
Wszystkie (12) →
Lynk & Co 07 EM-P 2025 EM-P 126 Long Range Halo
130 000 PLN
PHEV · 2025 · 14 500 km
Lynk & Co 07 EM-P 2024 126 Long Range Ultra
131 000 PLN
PHEV · 2024 · 9 000 km
Lynk & Co 07 EM-P 2024 EM-P 126 Long Range Halo
133 000 PLN
PHEV · 2024 · 20 000 km
Lynk & Co 07 EM-P 2025 EM-P 126 Long Range Halo
135 000 PLN
PHEV · 2025 · 40 000 km
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 102 km |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 126 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.45 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 30-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 218 KM |
| Ekwiwalent paliwowy | 1.67 L/100km |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 160 kW |
| Łączny moment (Nm) | 350 Nm |
| Moc silnika przedniego | 160 kW |
| Moment silnika przedniego | 350 Nm |
| Moc układu | 280 |
| Moc układu (KM) | 381 KM |
| Moment układu | 615 |
| Liczba silników | Jeden silnik |
| Rozmieszczenie silników | Przód |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | CALB |
| Pojemność baterii (kWh) | 18.99 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 14.8 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Spalanie WLTC (rozład.) | 4.8 L/100km |
| Model silnika przedniego | TZ220WY035 |
| Gwarancja układu EV (pierwszy właściciel) | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Maks. moc V2L | 6.6 |
| Rekuperacja | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Skrzynia biegów | 3-biegowa DHT |
| Układ silnika | Poprzeczny |
| Liczba biegów | 3 |
| Typ skrzyni | DHT (hybrydowa) |
| Układ napędowy | Przód — FWD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 6 | Indywidualny |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | McPherson (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Wielowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Ręczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 235/45 R18 |
| Opony tylne | 235/45 R18 |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Plug-in hybryda (PHEV) |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| 0-100 km/h | 6.5 s |
| Spalanie (cykl mieszany) | 0.99 L/100km |
| Pojemność zbiornika | 60 L |
Bezpieczeństwo
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Przednie
ISOFIX
Asystent ruszania
Immobilizer
Centralny zamek
Keyless start
Keyless entry
Wszystkie
Asystenci jazdy (ADAS)
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera martwego pola
Moc obliczeniowa ADAS
116 TOPS
Kamera przednia (ADAS)
Pojedyncza
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Rozpoznawanie znaków drogowych
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Auto Hold
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny (otwierany)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra
Kierownica wielofunkcyjna
Tapicerka
Skóra naturalna
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Lampki do czytania (dotykowe)
Oświetlenie ambient
256 kolorów
Podświetlenie ambient
Klimatyzacja
Automatyczna
Nawiewy tylne
Filtr PM2.5
Strefy klimatyzacji
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (pasażer)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Multimedia
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
15.4 ″
Rozdzielczość ekranu centralnego
2560x1600
Bluetooth / telefon
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Mirroring telefonu (Carlink)
Carlink
Rozpoznawanie głosu
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Sterowanie głosem (ekran)
Sklep z aplikacjami
System pokładowy
LYNK Flyme Auto
Ekran tylny
Pamięć RAM systemu
16 GB
Pamięć masowa systemu
128 GB
Łączność z chmurą
Sieć danych
4G
Aktualizacje OTA
WiFi
Karaoke
Komputer pokładowy
Kolorowy
Zegary
Wielkość zegarów
10.2 "
Wielkość HUD
92 "
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Maks. moc ładowania USB
60W
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
Światła
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Światła adaptacyjne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Parkowanie i kamery
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Lynk & Co. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu