Wszystkie oferty NIO EC6
1 / 7
NIO EC6
Elektryczny
NIO EC6 75kWh 2024 - 27 000 km
Dodano 13 dni temu181 000 PLN z VATnetto: 147 154 PLN
1 / 7
27 000 kmPrzebieg
EVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
07/2024Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Samochód w doskonałym stanie
Dane podstawowe
| Marka | NIO |
| Model | EC6 |
| Wersja | 75kWh |
| Rok modelowy | 2024 |
| Kolor nadwozia | Srebrny |
| Gwarancja pierwszego właściciela | 6 lat / 150 000 km |
| Długość | 4849 mm |
| Szerokość | 1995 mm |
| Wysokość | 1697 mm |
| Rozstaw osi | 2915 mm |
| Rozstaw kół przód | 1711 mm |
| Rozstaw kół tył | 1711 mm |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 505-1402 |
| Masa własna | 2292 kg |
| Maks. masa przyczepy | 1260 kg |
| Masa całkowita | 2826 kg |
| Kąt natarcia | 17 ° |
| Kąt zejścia | 19 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Współczynnik oporu Cx | 0.24 |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Drzwi elektryczne | Tak |
| Ukryte klamki | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
| Hak holowniczy | Tak |
Silnik
| Moc maksymalna układu (kW) | 360 kW |
| Maks. moment obrotowy | 700 Nm |
Inne egzemplarze NIO EC6 (26)
Wszystkie (26) →
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 505 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.5 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 10-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 490 KM |
| Typ silnika elektrycznego | Przód: AC async / Tył: PMSM |
| Łączna moc (kW) | 360 kW |
| Łączny moment (Nm) | 700 Nm |
| Moc silnika przedniego | 150 kW |
| Moment silnika przedniego | 280 Nm |
| Moc silnika tylnego | 210 kW |
| Moment silnika tylnego | 420 Nm |
| Liczba silników | Dwa silniki |
| Rozmieszczenie silników | Przód + tył |
| Typ baterii | NMC + LFP |
| Producent baterii | CATL |
| Wymiana baterii | Tak |
| Pojemność baterii (kWh) | 75 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 17.4 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Maks. moc szybkiego ładowania | 180 kW |
| Typ napędu 4x4 | Napęd 4x4 (elektryczny) |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
| Model silnika przedniego | YS150S001 |
| Model silnika tylnego | TZ210S001 |
| Rekuperacja | Tak |
| Maks. moc V2L | 3.3 |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | Jednobiegowa (stałe przełożenie) |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
| Układ napędowy | Dwusilnikowy 4x4 |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Selektor biegów | Selektor elektroniczny |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Tryb 5 | Offroad |
| Tryb 6 | Indywidualny |
| Regulowane zawieszenie | Twardość |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | Pięciowahaczowe (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Pięciowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Elektryczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 255/50 R20 |
| Opony tylne | 255/50 R20 |
| Koło zapasowe | Zestaw naprawczy |
| Felgi aluminiowe | Tak |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Elektryczny |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| 0-100 km/h | 4.4 s |
Bezpieczeństwo
ISOFIX
Keyless start
EBD (rozdział hamowania)
Asystent zjazdu ze stroma
Wspomaganie hamowania
ETC (fabryczny)
ABS
Keyless entry
Wszystkie
Asystent ruszania
Kontrola trakcji
Centralny zamek
Poduszka centralna przednia
Przednie
ESP (stabilizacja)
Monitoring obecności w kabinie
System zapobiegania przewróceniu
Przypomnienie o pasach
Wszystkie
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
Poziom autonomii
L2
Automatyczna zmiana pasa
Mapy HD
Rozpoznawanie znaków drogowych
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Moc obliczeniowa ADAS
1016 TOPS
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
Wykrywanie rąk na kierownicy
Ruszenie pojazdu z przodu
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Kamera 360°
Kamera martwego pola
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Rozpoznawanie sygnalizacji
Prowadzenie wspomagane (miasto)
Ulice miejskie
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Filtr PM2.5
Oczyszczacz powietrza
Klimatyzacja tylna (niezależna)
Nawiewy tylne
Auto Hold
Klapa na czujnik ruchu
Podgrzewana kierownica
Klimatyzacja
Automatyczna
Oświetlenie ambient
256 kolorów
Uchwyty na kubki (tył)
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Odświeżacz powietrza
Automatyczne wycieraczki
Jonizator
Gniazdo 12V (bagażnik)
Pamięć pozycji klapy
Zabezpieczenie szyb
Lampki do czytania (dotykowe)
Szyberdach
Panoramiczny (nieotwierany)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby wygłuszające
Przód + tył
Kierownica wielofunkcyjna
Regulacja fotela z tyłu (boss)
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Strefy klimatyzacji
Czujnik jakości powietrza
Fotele
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Masaż (tył)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Masaż foteli (przód)
Masaż
Wentylacja (tył)
Wentylacja
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Podparcie nóg (kierowca)
Podparcie nóg
Podparcie nóg (pasażer)
Podparcie nóg
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Regulacja wysokości (pasażer)
Góra/dół
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Pamięć kierownicy
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Regulacja elektryczna (2. rząd)
Fotel zero gravity
Pasażer
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Multimedia
Zegary
Wyświetlacz HUD
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Ekran centralny
12.8 ″
WiFi
Sklep z aplikacjami
Sieć danych
5G
Sterowanie głosem (ekran)
Symulacja dźwięku silnika
Rozpoznawanie głosu
Rozpoznawanie twarzy
Aktywacja bez słowa-klucza
Dolby Atmos
Panel dotykowy (tył)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Typ ekranu centralnego
AMOLED
Rozdzielczość ekranu centralnego
1728x1888
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
System pokładowy
Banyan
Pamięć RAM systemu
16 GB
Pamięć masowa systemu
256 GB
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
10.2 "
Wielkość HUD
9.3 "
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Maks. moc ładowania USB
60W
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Połączenie alarmowe (eCall)
Procesor infotainment
Qualcomm Snapdragon 8295P
Ekran tylny
Moc ładowania indukcyjnego
40W
Światła
Światła doświetlające
Światła skrętne
Światła adaptacyjne
Automatyczne światła
Światła dzienne
Światła mijania
LED
Opóźnione wyłączanie
Światła drogowe
LED
Regulacja świateł
Światła przeciwmgielne
LED
Lusterka i szyby
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto-ściemnianie lusterek
Automatyczne ściemnianie
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Łączność i zdalny dostęp
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Kluczyk UWB (cyfrowy)
Kluczyk cyfrowy UWB
Tryb wartownika
Zdalny rozruch
Zdalne manewrowanie
Monitoring pojazdu
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki NIO. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu