Wszystkie oferty XPENG G6
1 / 9
1 / 9
40 000 kmPrzebieg
EVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
08/2025Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Wygląd: Lakier dobrze utrzymany, konstrukcja nadwozia bez napraw, bez poważnych wypadków.
Wnętrze: Czyste i schludne. Lampki kontrolne bezpieczeństwa działają prawidłowo, pasywne elementy bezpieczeństwa, takie jak poduszki powietrzne, działają prawidłowo, elektronika w pojeździe działa dobrze, a statyczne i dynamiczne wyposażenie pojazdu jest kompletne.
Jazda: Zapłon, ruszanie, przyspieszanie, pokonywanie zakrętów, zwalnianie i hamowanie pojazdu są bezproblemowe, przyspieszenie jest szybkie, moc jest dostarczana płynnie i komfortowo, bez drgań na biegu jałowym.
Ogólnie: Ogólny stan pojazdu jest przeciętny. Konstrukcja ramy nadwozia nie jest zdeformowana ani skręcona, nie ma śladów pożaru ani zalania. Nadwozie ma ślady lakierowania, ogólny stan lakieru jest dobry, wyklucza się pojazdy po poważnych wypadkach. Szerokie pole widzenia, dobry wybór do nauki jazdy, przestronne, jasne i dobrze wentylowane wnętrze, odpowiednie jako samochód rodzinny.
Wnętrze: Czyste i schludne. Lampki kontrolne bezpieczeństwa działają prawidłowo, pasywne elementy bezpieczeństwa, takie jak poduszki powietrzne, działają prawidłowo, elektronika w pojeździe działa dobrze, a statyczne i dynamiczne wyposażenie pojazdu jest kompletne.
Jazda: Zapłon, ruszanie, przyspieszanie, pokonywanie zakrętów, zwalnianie i hamowanie pojazdu są bezproblemowe, przyspieszenie jest szybkie, moc jest dostarczana płynnie i komfortowo, bez drgań na biegu jałowym.
Ogólnie: Ogólny stan pojazdu jest przeciętny. Konstrukcja ramy nadwozia nie jest zdeformowana ani skręcona, nie ma śladów pożaru ani zalania. Nadwozie ma ślady lakierowania, ogólny stan lakieru jest dobry, wyklucza się pojazdy po poważnych wypadkach. Szerokie pole widzenia, dobry wybór do nauki jazdy, przestronne, jasne i dobrze wentylowane wnętrze, odpowiednie jako samochód rodzinny.
Dane podstawowe
| Marka | XPeng |
| Model | G6 |
| Wersja | 625 Max Tech |
| Rok modelowy | 2025 |
| Kolor nadwozia | Srebrny |
| Typ nadwozia | SUV |
| Długość | 4758 mm |
| Szerokość | 1920 mm |
| Wysokość | 1650 mm |
| Rozstaw osi | 2890 mm |
| Rozstaw kół przód | 1635 mm |
| Rozstaw kół tył | 1650 mm |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 647-1752 |
| Masa własna | 2030 kg |
| Masa całkowita | 2420 kg |
| Kąt natarcia | 16 ° |
| Kąt zejścia | 20 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Współczynnik oporu Cx | 0.248 |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Ukryte klamki | Tak |
Silnik
| Moc maksymalna układu (kW) | 218 kW |
| Maks. moment obrotowy | 450 Nm |
| Pojemność | 0 L |
Inne egzemplarze XPENG G6 (42)
Wszystkie (42) →
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 625 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.2 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 10-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 296 KM |
| Ekwiwalent paliwowy | 1.45 L/100km |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 218 kW |
| Łączny moment (Nm) | 450 Nm |
| Moc silnika tylnego | 218 kW |
| Moment silnika tylnego | 450 Nm |
| Liczba silników | Jeden silnik |
| Rozmieszczenie silników | Tył |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | CALB |
| Pojemność baterii (kWh) | 68.5 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 12.5 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Maks. moc szybkiego ładowania | 382 kW |
| Ładowanie wysokonapięciowe | Tak |
| Producent silnika tylnego | Xpeng |
| Model silnika tylnego | TZ230XY01F30B |
| Technologia baterii | Bateria 5C AI (Xpeng) |
| Platforma wysokonapięciowa | 800 |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Rekuperacja | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | Jednobiegowa (stałe przełożenie) |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
| Układ napędowy | Tył — RWD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 6 | Indywidualny |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | Dwuwahaczowe (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Pięciowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Ręczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 235/60 R18 |
| Opony tylne | 235/60 R18 |
| Koło zapasowe | Brak |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Elektryczny |
| Prędkość maksymalna | 202 km/h |
| 0-100 km/h | 6.4 s |
Bezpieczeństwo
ISOFIX
Keyless start
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Wszystkie
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Centralny zamek
Keyless entry
Przednie
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera martwego pola
Moc obliczeniowa ADAS
750 TOPS / 1500 TOPS
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
XNGP
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Pozycjonowanie precyzyjne
Rozpoznawanie znaków drogowych
Wycofywanie po śladzie
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Rozpoznawanie sygnalizacji
Wykrywanie rąk na kierownicy
Ruszenie pojazdu z przodu
Prowadzenie wspomagane (miasto)
Ulice miejskie
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Filtr PM2.5
Oczyszczacz powietrza
Nawiewy tylne
Auto Hold
Podgrzewana kierownica
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny (nieotwierany)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przednie
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra
Kierownica wielofunkcyjna
Gniazdo 12V (bagażnik)
Tapicerka
Ekoskóra
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Lampki do czytania (dotykowe)
Oświetlenie ambient
Wielokolorowe
Klimatyzacja
Automatyczna
Strefy klimatyzacji
Czujnik jakości powietrza
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (pasażer)
Góra/dół
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Multimedia
Zegary
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
15.6 ″
Typ ekranu centralnego
LCD
Rozdzielczość ekranu centralnego
2.5K
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Mirroring telefonu (Carlink)
Carlink
Rozpoznawanie głosu
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sterowanie głosem (ekran)
Sklep z aplikacjami
Sieć danych
5G
WiFi
Karaoke
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
10.25 "
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
Światła
Światła adaptacyjne
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Światła doświetlające
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Lustro wewnętrzne (ręczne ściemnianie)
Ręczne ściemnianie
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Pamięć parkowania
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Zdalne manewrowanie
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Kluczyk UWB (cyfrowy)
Kluczyk cyfrowy UWB
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki XPeng. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu