Wszystkie oferty XPENG G9
1 / 15
XPENG G9
Elektryczny
XPENG G9 Max 725 2025 - 12 500 km
Dodano 8 dni temu234 000 PLN z VATnetto: 190 244 PLN
1 / 15
12 500 kmPrzebieg
EVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
12/2025Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Oryginalny lakier, faktura VAT, Xpeng G9 2026, 725 Max
?Zarejestrowany w grudniu 2025, przebieg 12 500 km, czarny na zewnątrz, pomarańczowy w środku, samochód w doskonałym stanie, raport wypadkowy S0 z Dr. Che.
?Zarejestrowany w grudniu 2025, przebieg 12 500 km, czarny na zewnątrz, pomarańczowy w środku, samochód w doskonałym stanie, raport wypadkowy S0 z Dr. Che.
Dane podstawowe
| Marka | XPeng |
| Model | G9 |
| Wersja | 725 Max |
| Rok modelowy | 2025 |
| Kolor nadwozia | Czarny |
| Typ nadwozia | SUV |
| Długość | 4891 mm |
| Szerokość | 1937 mm |
| Wysokość | 1670 mm |
| Rozstaw osi | 2998 mm |
| Rozstaw kół przód | 1656 mm |
| Rozstaw kół tył | 1663 mm |
| Promień skrętu | 5.9 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Bagażnik przedni (frunk) | 71 L |
| Pojemność bagażnika | 754-1795 |
| Masa własna | 2285 kg |
| Masa całkowita | 2700 kg |
| Kąt natarcia | 19 ° |
| Kąt zejścia | 20 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Współczynnik oporu Cx | 0.272 |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Drzwi elektryczne | Tak |
| Ukryte klamki | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Moc maksymalna układu (kW) | 258 kW |
| Maks. moment obrotowy | 465 Nm |
Inne egzemplarze XPENG G9 (73)
Wszystkie (73) →
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 725 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.2 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 10-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 351 KM |
| Ekwiwalent paliwowy | 1.68 L/100km |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 258 kW |
| Łączny moment (Nm) | 465 Nm |
| Moc silnika tylnego | 258 kW |
| Moment silnika tylnego | 465 Nm |
| Liczba silników | Jeden silnik |
| Rozmieszczenie silników | Tył |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | CALB |
| Pojemność baterii (kWh) | 93.1 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 14.5 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Maks. moc szybkiego ładowania | 530 kW |
| Ładowanie wysokonapięciowe | Tak |
| Model silnika tylnego | TZ230XY01E38B |
| Technologia baterii | Bateria 5C AI (Xpeng) |
| Platforma wysokonapięciowa | 800 |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Rekuperacja | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | Jednobiegowa (stałe przełożenie) |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
| Układ napędowy | Tył — RWD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Tryb 6 | Indywidualny |
| Regulowane zawieszenie | Twardość + wysokość |
| Zawieszenie pneumatyczne | Tak |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | Dwuwahaczowe (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Wielowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Zawieszenie pneumatyczne | Dwukomorowe |
| Regulacja kierownicy | Elektryczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 255/50 R20 |
| Opony tylne | 255/50 R20 |
| Czujniki ciśnienia opon | Tak |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Elektryczny |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| 0-100 km/h | 6.4 s |
Bezpieczeństwo
ISOFIX
Keyless start
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Wszystkie
Asystent zjazdu ze stroma
Centralny zamek
Keyless entry
Przednie
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera martwego pola
Moc obliczeniowa ADAS
750 TOPS / 1500 TOPS
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
XNGP
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Mapy HD
Rozpoznawanie znaków drogowych
Wycofywanie po śladzie
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Rozpoznawanie sygnalizacji
Wykrywanie rąk na kierownicy
Prowadzenie wspomagane (miasto)
Ulice miejskie
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Auto Hold
Filtr PM2.5
Oczyszczacz powietrza
Nawiewy tylne
Klapa na czujnik ruchu
Podgrzewana kierownica
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny (nieotwierany)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra
Kierownica wielofunkcyjna
Gniazdo 12V (bagażnik)
Tapicerka
Skóra naturalna
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Oświetlenie ambient
Wielokolorowe
Podświetlenie ambient
Klimatyzacja
Automatyczna
Odświeżacz powietrza
Czujnik jakości powietrza
Strefy klimatyzacji
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Pamięć kierownicy
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (pasażer)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (pasażer)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Regulacja elektryczna (2. rząd)
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Wentylacja (tył)
Wentylacja
Masaż (tył)
Masaż
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Elektr. składanie (tył)
Multimedia
Zegary
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
14.96 ″
Rozdzielczość ekranu centralnego
2.4K
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Mirroring telefonu (Carlink)
Carlink
Rozpoznawanie głosu
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sterowanie głosem (ekran)
Sklep z aplikacjami
Pamięć RAM systemu
16 GB
Pamięć masowa systemu
128 GB
Sieć danych
5G
WiFi
Karaoke
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
10.25 "
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Maks. moc ładowania USB
60W
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
Dolby Atmos
Światła
Światła adaptacyjne
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Lustro wewnętrzne (strumień z kamery)
Streaming
Parkowanie i kamery
Kamera cofania
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Pamięć parkowania
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Zdalne manewrowanie
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Kluczyk UWB (cyfrowy)
Kluczyk cyfrowy UWB
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki XPeng. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu