Wszystkie oferty XPENG G9
XPENG G9
Elektryczny
XPENG G9 Max 725 2026 - 13 000 km, 229 000 PLN
Dodano 13 dni temu229 000 PLN z VATnetto: 186 179 PLN
13 000 kmPrzebieg
EVPaliwo
JednobiegowaSkrzynia
12/2025Rejestracja
1Właściciele
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Nasza specjalistyczna placówka Xpeng, Foshan Dongfanglong New Energy, przedstawia Państwu model Xpeng G9 2026 725 Max. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 30 grudnia 2025 roku, a jego obecny przebieg wynosi zaledwie 13 000 kilometrów. Jest to pojazd prywatny, nieużywany do celów komercyjnych, od pierwszego właściciela. Nadwozie jest w klasycznym białym kolorze, a wnętrze w ciemnym odcieniu. Ogólny wygląd zewnętrzny jest jak nowy, a wnętrze charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem i estetycznym wyglądem. Przestronne wnętrze zapewnia wystarczającą ilość miejsca dla pasażerów i na bagaż, zarówno do codziennego użytku, jak i na długie podróże. Stan pojazdu jest doskonały i posiada gwarancję obsługi kontroli przez strony trzecie, co w połączeniu z naszą usługą kontroli przez strony trzecie stanowi podwójne zabezpieczenie. Nie ma absolutnie żadnych obaw co do nieprawdziwego przebiegu czy stanu pojazdu.
W porównaniu do innych średnich i dużych elektrycznych SUV-ów w podobnym przedziale cenowym, ten samochód jest wyposażony w aktywne hamowanie, automatyczne parkowanie i asystenta ruszania pod górę, które są praktycznymi funkcjami o wysokiej częstotliwości użytkowania. Nie ma problemu z redukcją praktycznych funkcji bezpieczeństwa w wersjach podstawowych, co jest częste u konkurencji w tej samej klasie. Zasięg CLTC wynoszący 725 km pokrywa codzienne dojazdy większości ludzi oraz potrzeby podróży międzymiastowych na średnie i krótkie dystanse, eliminując potrzebę częstego szukania stacji ładowania.
Nasz salon oferuje obecnie trzy usługi: jazdę próbną, szczegółowe omówienie stanu pojazdu oraz zakup na raty. Po przybyciu do salonu nasi pracownicy dokładnie przedstawią Państwu każdy ślad użytkowania pojazdu oraz funkcje wyposażenia. Mogą Państwo również bezpośrednio wsiąść do samochodu i doświadczyć reakcji na moc, przestronności i rzeczywistego działania różnych funkcji. Jeśli mają Państwo potrzeby związane z planowaniem budżetu zakupu, przedstawimy odpowiednie plany ratalne, całkowicie przejrzyste, bez ukrytych kosztów.
W porównaniu do innych średnich i dużych elektrycznych SUV-ów w podobnym przedziale cenowym, ten samochód jest wyposażony w aktywne hamowanie, automatyczne parkowanie i asystenta ruszania pod górę, które są praktycznymi funkcjami o wysokiej częstotliwości użytkowania. Nie ma problemu z redukcją praktycznych funkcji bezpieczeństwa w wersjach podstawowych, co jest częste u konkurencji w tej samej klasie. Zasięg CLTC wynoszący 725 km pokrywa codzienne dojazdy większości ludzi oraz potrzeby podróży międzymiastowych na średnie i krótkie dystanse, eliminując potrzebę częstego szukania stacji ładowania.
Nasz salon oferuje obecnie trzy usługi: jazdę próbną, szczegółowe omówienie stanu pojazdu oraz zakup na raty. Po przybyciu do salonu nasi pracownicy dokładnie przedstawią Państwu każdy ślad użytkowania pojazdu oraz funkcje wyposażenia. Mogą Państwo również bezpośrednio wsiąść do samochodu i doświadczyć reakcji na moc, przestronności i rzeczywistego działania różnych funkcji. Jeśli mają Państwo potrzeby związane z planowaniem budżetu zakupu, przedstawimy odpowiednie plany ratalne, całkowicie przejrzyste, bez ukrytych kosztów.
Dane podstawowe
| Marka | XPeng |
| Model | G9 |
| Wersja | 725 Max |
| Rok modelowy | 2026 |
| Kolor nadwozia | Biały |
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy, 5 miejsc, SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Rozstaw osi | 2998 mm |
| Pojemność bagażnika | 754~1795 |
| Długość | 4891 mm |
| Szerokość | 1937 mm |
| Wysokość | 1670 mm |
| Rozstaw kół przód | 1656 mm |
| Rozstaw kół tył | 1663 mm |
| Promień skrętu | 5.9 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Bagażnik przedni (frunk) | 71 L |
| Masa własna | 2285 kg |
| Masa całkowita | 2700 kg |
| Kąt natarcia | 19 ° |
| Kąt zejścia | 20 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Współczynnik oporu Cx | 0.272 |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Drzwi elektryczne | Tak |
| Ukryte klamki | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Moc (KM) | 351 KM |
| Moc maksymalna układu (kW) | 258 kW |
| Maks. moment obrotowy | 465 Nm |
Inne egzemplarze XPENG G9 (78)
Wszystkie (78) →Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny | 725 km |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 725 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.2 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 10-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 351 KM |
| Ekwiwalent paliwowy | 1.68 L/100km |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 258 kW |
| Łączny moment (Nm) | 465 Nm |
| Moc silnika tylnego | 258 kW |
| Moment silnika tylnego | 465 Nm |
| Liczba silników | Jeden silnik |
| Rozmieszczenie silników | Tył |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | CALB |
| Pojemność baterii (kWh) | 93.1 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 14.5 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Maks. moc szybkiego ładowania | 530 kW |
| Ładowanie wysokonapięciowe | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
| Rekuperacja | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
| Model silnika tylnego | TZ230XY01E38B |
| Technologia baterii | Bateria 5C AI (Xpeng) |
Skrzynia biegów i napęd
| Układ napędowy | Tył — RWD |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | Jednobiegowa (stałe przełożenie) |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Tryb 6 | Indywidualny |
| Zawieszenie pneumatyczne | Tak |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Zawieszenie pneumatyczne | Dwukomorowe |
| Opony przednie | 255/50 R20 |
| Opony tylne | 255/50 R20 |
| Felgi aluminiowe | Tak |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Elektryczny |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| 0-100 km/h | 6.4 s |
Bezpieczeństwo
Keyless start
ISOFIX
EBD (rozdział hamowania)
Asystent zjazdu ze stroma
Wspomaganie hamowania
ABS
Keyless entry
Przednie
Kontrola trakcji
Centralny zamek
ESP (stabilizacja)
Asystenci jazdy (ADAS)
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
Poziom autonomii
L2
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Wycofywanie po śladzie
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Kamera martwego pola
Kamera 360°
Rozpoznawanie sygnalizacji
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Rozpoznawanie znaków drogowych
Moc obliczeniowa ADAS
750 TOPS / 1500 TOPS
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
System wspomagania jazdy
XNGP
Wykrywanie rąk na kierownicy
Komfort
Klimatyzacja
Automatyczna
Szyberdach
Szklany dach panoramiczny (stały)
Auto Hold
Klapa na czujnik ruchu
Podgrzewana kierownica
Filtr PM2.5
Oczyszczacz powietrza
Nawiewy tylne
Tylna wycieraczka
Oświetlenie ambient
Wielokolorowe
Uchwyty na kubki (tył)
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Odświeżacz powietrza
Automatyczne wycieraczki
Podświetlenie ambient
Kierownica — materiał
Skóra
Gniazdo 12V (bagażnik)
Pamięć pozycji klapy
Zabezpieczenie szyb
Czujnik jakości powietrza
Fotele
Składanie tylnej kanapy
40:60
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Masaż (tył)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Masaż foteli (przód)
Masaż
Wentylacja (tył)
Wentylacja
Elektr. składanie (tył)
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Podparcie nóg (pasażer)
Podparcie nóg
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Regulacja wysokości (pasażer)
Góra/dół
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Multimedia
Ekran centralny
14.96 ″
Zegary
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
WiFi
Karaoke
Sklep z aplikacjami
Sieć danych
5G
Sterowanie głosem (ekran)
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Mirroring telefonu (Carlink)
Carlink
System nawigacji
Rozpoznawanie głosu
Aktywacja bez słowa-klucza
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Rozdzielczość ekranu centralnego
2.4K
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Pamięć RAM systemu
16 GB
Pamięć masowa systemu
128 GB
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
10.25 "
Maks. moc ładowania USB
60W
Moc ładowania indukcyjnego
50W
Dolby Atmos
Światła
Światła adaptacyjne
Automatyczne światła
Światła dzienne
Światła mijania
LED
Opóźnione wyłączanie
Światła drogowe
LED
Regulacja świateł
Lusterka i szyby
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Lustro wewnętrzne (strumień z kamery)
Streaming
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Pamięć parkowania
Łączność i zdalny dostęp
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Kluczyk UWB (cyfrowy)
Kluczyk cyfrowy UWB
Tryb wartownika
Zdalny rozruch
Zdalne manewrowanie
Monitoring pojazdu
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Rezerwacja serwisu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki XPeng. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu
