Wszystkie oferty XPENG G9
1 / 14
XPENG G9
Elektryczny
XPENG G9 Max 725 2026 - 6 000 km, 235 000 PLN
Dodano 8 dni temu235 000 PLN z VATnetto: 191 057 PLN
1 / 14
6 000 kmPrzebieg
EVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
01/2026Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Ten Xpeng G9 2026 725 Max, z przebiegiem zaledwie 6 000 km, pochodzi od pierwszego właściciela. Samochód jest w doskonałym stanie, zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz wygląda jak nowy, a wszystkie funkcje systemu multimedialnego działają bez zarzutu. Jest bogato wyposażony, m.in. w asystenta zmiany pasa ruchu, automatyczne parkowanie, podgrzewaną kierownicę, co zapewnia zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort. Jako w pełni elektryczny SUV, oferuje doskonałą przestronność i inteligentne rozwiązania, a jego stosunek jakości do ceny jest wyjątkowo wysoki. Zapraszamy do salonu, aby osobiście doświadczyć jego technologicznego uroku.
Dane podstawowe
| Marka | XPeng |
| Model | G9 |
| Wersja | 725 Max |
| Rok modelowy | 2026 |
| Kolor nadwozia | Czarny |
| Typ nadwozia | SUV |
| Długość | 4891 mm |
| Szerokość | 1937 mm |
| Wysokość | 1670 mm |
| Rozstaw osi | 2998 mm |
| Rozstaw kół przód | 1656 mm |
| Rozstaw kół tył | 1663 mm |
| Promień skrętu | 5.9 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Bagażnik przedni (frunk) | 71 L |
| Pojemność bagażnika | 754-1795 |
| Masa własna | 2285 kg |
| Masa całkowita | 2700 kg |
| Kąt natarcia | 19 ° |
| Kąt zejścia | 20 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Współczynnik oporu Cx | 0.272 |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Drzwi elektryczne | Tak |
| Ukryte klamki | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Moc maksymalna układu (kW) | 258 kW |
| Maks. moment obrotowy | 465 Nm |
Inne egzemplarze XPENG G9 (71)
Wszystkie (71) →
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 725 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.2 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 10-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 351 KM |
| Ekwiwalent paliwowy | 1.68 L/100km |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 258 kW |
| Łączny moment (Nm) | 465 Nm |
| Moc silnika tylnego | 258 kW |
| Moment silnika tylnego | 465 Nm |
| Liczba silników | Jeden silnik |
| Rozmieszczenie silników | Tył |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | CALB |
| Pojemność baterii (kWh) | 93.1 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 14.5 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Maks. moc szybkiego ładowania | 530 kW |
| Ładowanie wysokonapięciowe | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
| Rekuperacja | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
| Model silnika tylnego | TZ230XY01E38B |
| Technologia baterii | Bateria 5C AI (Xpeng) |
| Platforma wysokonapięciowa | 800 |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | Jednobiegowa (stałe przełożenie) |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
| Układ napędowy | Tył — RWD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Tryb 6 | Indywidualny |
| Zawieszenie pneumatyczne | Tak |
| Regulowane zawieszenie | Twardość + wysokość |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | Dwuwahaczowe (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Wielowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Zawieszenie pneumatyczne | Dwukomorowe |
| Regulacja kierownicy | Elektryczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 255/50 R20 |
| Opony tylne | 255/50 R20 |
| Felgi aluminiowe | Tak |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Elektryczny |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| 0-100 km/h | 6.4 s |
Bezpieczeństwo
ISOFIX
Keyless start
EBD (rozdział hamowania)
Asystent zjazdu ze stroma
Wspomaganie hamowania
ABS
Keyless entry
Przednie
Kontrola trakcji
Centralny zamek
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Wszystkie
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Wycofywanie po śladzie
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Kamera martwego pola
Rozpoznawanie sygnalizacji
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Rozpoznawanie znaków drogowych
Moc obliczeniowa ADAS
750 TOPS / 1500 TOPS
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
XNGP
Wykrywanie rąk na kierownicy
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Mapy HD
Prowadzenie wspomagane (miasto)
Ulice miejskie
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Filtr PM2.5
Oczyszczacz powietrza
Nawiewy tylne
Auto Hold
Klapa na czujnik ruchu
Podgrzewana kierownica
Tylna wycieraczka
Oświetlenie ambient
Wielokolorowe
Uchwyty na kubki (tył)
Klimatyzacja
Automatyczna
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Odświeżacz powietrza
Automatyczne wycieraczki
Podświetlenie ambient
Kierownica — materiał
Skóra
Gniazdo 12V (bagażnik)
Pamięć pozycji klapy
Zabezpieczenie szyb
Czujnik jakości powietrza
Szyberdach
Panoramiczny (nieotwierany)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Kierownica wielofunkcyjna
Tapicerka
Skóra naturalna
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Strefy klimatyzacji
Fotele
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Masaż (tył)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Masaż foteli (przód)
Masaż
Wentylacja (tył)
Wentylacja
Elektr. składanie (tył)
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Podparcie nóg (pasażer)
Podparcie nóg
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Regulacja wysokości (pasażer)
Góra/dół
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Pamięć kierownicy
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Regulacja elektryczna (2. rząd)
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Multimedia
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Zegary
Rejestrator jazdy (wbudowany)
WiFi
Karaoke
Sklep z aplikacjami
Sieć danych
5G
Sterowanie głosem (ekran)
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Mirroring telefonu (Carlink)
Carlink
System nawigacji
Rozpoznawanie głosu
Ekran centralny
14.96 ″
Aktywacja bez słowa-klucza
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Rozdzielczość ekranu centralnego
2.4K
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Pamięć RAM systemu
16 GB
Pamięć masowa systemu
128 GB
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
10.25 "
Maks. moc ładowania USB
60W
Moc ładowania indukcyjnego
50W
Dolby Atmos
Połączenie alarmowe (eCall)
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Światła
Światła adaptacyjne
Automatyczne światła
Światła dzienne
Światła mijania
LED
Opóźnione wyłączanie
Światła drogowe
LED
Regulacja świateł
Lusterka i szyby
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Lustro wewnętrzne (strumień z kamery)
Streaming
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Pamięć parkowania
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Łączność i zdalny dostęp
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Kluczyk UWB (cyfrowy)
Kluczyk cyfrowy UWB
Tryb wartownika
Zdalny rozruch
Zdalne manewrowanie
Monitoring pojazdu
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Rezerwacja serwisu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki XPeng. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu