Wszystkie oferty XPENG Mona M03
1 / 15
XPENG Mona M03
Elektryczny
XPENG Mona M03 620 Ultra Long Range 2024 - 24 000 km, 135 000 PLN
Dodano 11 dni temu135 000 PLN z VATnetto: 109 756 PLN
1 / 15
24 000 kmPrzebieg
EVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
11/2024Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Ten M03 2024 model 620 o bardzo długim zasięgu, zarejestrowany w listopadzie 2024, od pierwszego właściciela, 24 tys. kilometrów. Zewnętrznie jak nowy, wnętrze czyste, wszystkie funkcje systemu multimedialnego działają prawidłowo. Posiada asystenta zmiany pasa ruchu, aktywne hamowanie i automatyczne parkowanie, co sprawia, że codzienne dojazdy są bezstresowe i bezpieczne. Elektryczna klapa bagażnika i aktualizacje OTA również zwiększają wygodę użytkowania. Bardzo wysoki stosunek jakości do ceny, jeśli jesteś zainteresowany, przyjdź i zobacz samochód, przetestuj jego inteligencję i zasięg.
Dane podstawowe
| Marka | XPeng |
| Model | Mona M03 |
| Wersja | 620 Ultra Long Range |
| Rok modelowy | 2024 |
| Kolor nadwozia | Żółty |
| 0-100 km/h (pomiar redakcji) | 7.32 s |
| Hamowanie 100-0 km/h (pomiar) | 39.64 m |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Długość | 4780 mm |
| Szerokość | 1896 mm |
| Wysokość | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2815 mm |
| Rozstaw kół przód | 1628 mm |
| Rozstaw kół tył | 1628 mm |
| Promień skrętu | 5.3 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 621-1603 |
| Masa własna | 1739 kg |
| Masa całkowita | 2114 kg |
| Kąt natarcia | 12 ° |
| Kąt zejścia | 17 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Współczynnik oporu Cx | 0.194 |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Ukryte klamki | Tak |
Silnik
| Moc maksymalna układu (kW) | 160 kW |
| Maks. moment obrotowy | 250 Nm |
Inne egzemplarze XPENG Mona M03 (134)
Wszystkie (134) →
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 620 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.43 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 30-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 218 KM |
| Zasięg rzeczywisty (pomiar) | 536 km |
| Czas ładowania szybkiego (pomiar) | 0.53 h |
| Ekwiwalent paliwowy | 1.34 L/100km |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 160 kW |
| Łączny moment (Nm) | 250 Nm |
| Moc silnika przedniego | 160 kW |
| Moment silnika przedniego | 250 Nm |
| Liczba silników | Jeden silnik |
| Rozmieszczenie silników | Przód |
| Typ baterii | LFP |
| Producent baterii | FinDreams (BYD) |
| Pojemność baterii (kWh) | 62.2 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 11.5 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Producent silnika przedniego | Fisher Green Energy |
| Model silnika przedniego | TZ190XS01D01X |
| Technologia baterii | BYD Blade (LFP) |
| Rekuperacja | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | Jednobiegowa (stałe przełożenie) |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
| Układ napędowy | Przód — FWD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | McPherson (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Belka skrętna (półniezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Regulacja kierownicy | Ręczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 215/50 R18 |
| Opony tylne | 215/50 R18 |
| Koło zapasowe | Brak |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Elektryczny |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| 0-100 km/h | 7.4 s |
Bezpieczeństwo
Keyless start
ISOFIX
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Wszystkie
Centralny zamek
Keyless entry
Przednie
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera martwego pola
Kamera przednia (ADAS)
Pojedyncza
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
XPILOT
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Komfort
Auto Hold
Filtr PM2.5
Nawiewy tylne
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny (nieotwierany)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra
Kierownica wielofunkcyjna
Tapicerka
Ekoskóra
Podłokietnik przedni
Lampki do czytania (dotykowe)
Oświetlenie ambient
256 kolorów
Podświetlenie ambient
Klimatyzacja
Automatyczna
Strefy klimatyzacji
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Multimedia
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
Baidu Maps
Ekran centralny
15.6 ″
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Mirroring telefonu (Carlink)
Carlink
Rozpoznawanie głosu
Strefy rozpoznawania głosu
4 strefy
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sterowanie głosem (ekran)
Rozpoznawanie twarzy
Sklep z aplikacjami
System pokładowy
Xpeng AI Tianji
Procesor infotainment
Qualcomm Snapdragon 8155P
Pamięć RAM systemu
16 GB
Pamięć masowa systemu
128 GB
Sieć danych
4G
WiFi
Komputer pokładowy
Kolorowy
Złącze multimedialne 1
USB/Type-C
Maks. moc ładowania USB
45W
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Światła
Światła adaptacyjne
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Lustro wewnętrzne (ręczne ściemnianie)
Ręczne ściemnianie
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki XPeng. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu