Wszystkie oferty Zeekr 8X
1 / 8
1 / 8
100 kmPrzebieg
PHEVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
09/2026Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Ten Zeekr 8X 2026 Max 70kWh, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 0,01 miliona kilometrów, jest praktycznie nowy. Oryginalny lakier, idealna powłoka lakiernicza, czyste wnętrze, wszystkie funkcje systemu multimedialnego działają bez zarzutu. Samochód jest w doskonałym stanie, oferuje świetny stosunek jakości do ceny i obsługuje inspekcje stron trzecich. Prowadząc go, będziesz cieszyć się jakością i technologią niemal nowego samochodu. Zapraszamy do salonu, aby osobiście poczuć ten dreszczyk emocji.
Dane podstawowe
| Marka | Zeekr |
| Model | 8X |
| Wersja | Max 70kWh |
| Rok modelowy | 2026 |
| Kolor nadwozia | Biały |
| Typ nadwozia | SUV |
| Długość | 5100 mm |
| Szerokość | 1998 mm |
| Wysokość | 1780 mm |
| Rozstaw osi | 3069 mm |
| Rozstaw kół przód | 1732 mm |
| Rozstaw kół tył | 1745 mm |
| Promień skrętu | 5.9 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 1133-2200 |
| Masa własna | 2730 kg |
| Maks. masa przyczepy | 2000 kg |
| Masa całkowita | 3370 kg |
| Prześwit | 191 mm |
| Kąt natarcia | 20 ° |
| Kąt zejścia | 22 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Hak holowniczy | Tak |
| Drzwi elektryczne | Tak |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Silnik | 2.0T 279 KM L4 |
| Oznaczenie silnika | DHE20-PFZ |
| Pojemność skokowa | 1974 cm³ |
| Pojemność | 2.0 L |
| Doładowanie | Turbo |
| Układ cylindrów | Rzędowy (L) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Rozrząd | DOHC |
| Moc (KM) | 279 KM |
| Moc maksymalna | 205 kW |
| Obroty maks. mocy | 5500 obr/min |
| Maks. moment obrotowy | 410 Nm |
| Obroty maks. momentu | 2000-4500 |
| Moc netto | 202 |
| Układ zasilania | Wtrysk bezpośredni (GDI) |
| Materiał głowicy | Aluminium |
| Materiał bloku | Aluminium |
Inne egzemplarze Zeekr 8X (27)
Wszystkie (27) →
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 328 km |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 410 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.15 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 20-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 898 KM |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 660 kW |
| Łączny moment (Nm) | 935 Nm |
| Moc silnika przedniego | 290 kW |
| Moc silnika tylnego | 370 kW |
| Liczba silników | Dwa silniki |
| Rozmieszczenie silników | Przód + tył |
| Typ baterii | NMC |
| Producent baterii | CATL-Geely |
| Zasięg łączny (WLTC) | 1205 km |
| Pojemność baterii (kWh) | 70 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 21.7 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Ładowanie wysokonapięciowe | Tak |
| Typ napędu 4x4 | Napęd 4x4 (elektryczny) |
| Spalanie WLTC (rozład.) | 6.49 L/100km |
| Model silnika przedniego | TZ220QYA01 |
| Model silnika tylnego | TZ230XYC04 |
| Gwarancja układu EV (pierwszy właściciel) | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Zasięg łączny (CLTC) | 1416 km |
| Platforma wysokonapięciowa | 900 |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Moc zasilania zewnętrznego (DC) | 60 |
| Rekuperacja | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Skrzynia biegów | 1-biegowa DHT |
| Układ silnika | Poprzeczny |
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | DHT (hybrydowa) |
| Układ napędowy | Przód — 4WD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Tryb 5 | Offroad |
| Tryb 6 | Indywidualny |
| Regulowane zawieszenie | Twardość + wysokość |
| Zawieszenie pneumatyczne | Tak |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie przednie | Dwuwahaczowe (niezależne) |
| Zawieszenie tylne | Wielowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Zawieszenie pneumatyczne | Dwukomorowe |
| Regulacja kierownicy | Elektryczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 255/55 R20 |
| Opony tylne | 255/55 R20 |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Plug-in hybryda (PHEV) |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| 0-100 km/h | 3.7 s |
| Spalanie (cykl mieszany) | 0.31 L/100km |
| Pojemność zbiornika | 55 L |
Bezpieczeństwo
Poduszka centralna przednia
Przednie
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Wszystkie
ISOFIX
System zapobiegania przewróceniu
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Immobilizer
Centralny zamek
Keyless start
Keyless entry
Wszystkie
Monitoring obecności w kabinie
ETC (fabryczny)
Asystenci jazdy (ADAS)
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera martwego pola
Moc obliczeniowa ADAS
700 TOPS / 1400 TOPS
Kamera przednia (ADAS)
Podwójna
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Rozpoznawanie znaków drogowych
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Rozpoznawanie sygnalizacji
Wykrywanie rąk na kierownicy
Ruszenie pojazdu z przodu
Prowadzenie wspomagane (miasto)
Ulice miejskie
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Auto Hold
Klapa na czujnik ruchu
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Panoramiczny dzielony (stały)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przód + tył
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Kierownica — materiał
Skóra naturalna
Kierownica wielofunkcyjna
Podgrzewana kierownica
Gniazdo 230V
Gniazdo 12V (bagażnik)
Tapicerka
Skóra naturalna
Regulacja fotela z tyłu (boss)
Stolik (tył)
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Oświetlenie ambient
16,8 mln kolorów
Podświetlenie ambient
Klimatyzacja
Automatyczna
Klimatyzacja tylna (niezależna)
Nawiewy tylne
Strefy klimatyzacji
Oczyszczacz powietrza
Filtr PM2.5
Jonizator
Odświeżacz powietrza
Czujnik jakości powietrza
Lodówka samochodowa
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Pamięć kierownicy
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (kierowca)
Podparcie nóg
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (pasażer)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (pasażer)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Pamięć foteli (2. rząd)
Z pamięcią
Regulacja wzdłużna (2. rząd)
Przód/tył
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Podparcie lędźwiowe (2. rząd)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (2. rząd)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (2. rząd)
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Wentylacja (tył)
Wentylacja
Masaż (tył)
Masaż
Ogrzewanie foteli (3. rząd)
Ogrzewanie
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Elektr. składanie (tył)
Multimedia
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
16 ″
Typ ekranu centralnego
MINI LED
Rozdzielczość ekranu centralnego
3.5K
Bluetooth / telefon
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Rozpoznawanie głosu
Słowo aktywacji
Hi，Eva
Aktywacja bez słowa-klucza
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sterowanie głosem (ekran)
Rozpoznawanie twarzy
Sklep z aplikacjami
System pokładowy
ZEEKR OS
Ekran tylny
Panel dotykowy (tył)
Łączność z chmurą
Sieć danych
5G
Aktualizacje OTA
WiFi
Symulacja dźwięku silnika
Karaoke
Komputer pokładowy
Kolorowy
Zegary
Wielkość zegarów
13.02 "
Wyświetlacz AR HUD
Wielkość HUD
44 "
Maks. moc ładowania USB
100W
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
Dolby Atmos
Światła
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Światła dzienne
Światła adaptacyjne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Światła doświetlające
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Auto-ściemnianie lusterek
Automatyczne ściemnianie
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Lustro wewnętrzne (strumień z kamery)
Streaming
Parkowanie i kamery
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Automatyczne parkowanie
Pamięć parkowania
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Zdalne manewrowanie
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Klucz Bluetooth (telefon)
Kluczyk UWB (cyfrowy)
Kluczyk cyfrowy UWB
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Zeekr. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu