Wszystkie oferty Zeekr 9X
1 / 15
Zeekr 9X
Hybryda
Zeekr 9X Hyper 70kWh 6-osobowy 2026 - 16 000 km
Dodano 12 dni temu492 000 PLN z VATnetto: 400 000 PLN
1 / 15
16 000 kmPrzebieg
PHEVPaliwo
AutomatycznaSkrzynia
04/2026Rejestracja
Cena zawiera cło, VAT, akcyzę, transport, odprawę celną, homologację i przygotowanie. Możliwy leasing.
W cenie
- Zmiana języka interfejsu PL / EN
- Sterowanie głosowe po polsku (dla wybranych modeli, np. BYD)
- Dodatkowy kluczyk / pilot
- Dwa komplety filtrów (oleju, powietrza, kabinowy)
- Ładowarka 7 kW EU (PHEV / EREV / elektryki)
- Przejściówka do ładowarek miejskich (PHEV / EREV / elektryki)
Dlaczego my
- Pełna obsługa importu
- Odbiór w Rzeszowie
- Transparentna cena
- 20 lat doświadczenia
- Umowa agencyjna
Opis pojazdu
Ten Zeekr 9X 2025 Hyper Edition, 70kWh, sześciomiejscowy, 16 tys. km, od pierwszego właściciela, serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie 4S. Oryginalny lakier, nowe wnętrze, samochód w doskonałym stanie. Pełne wyposażenie, w tym aktywne bezpieczeństwo, automatyczne parkowanie, podgrzewana kierownica itp. Gwarancja na układ napędowy (baterie, silniki, sterownik) z możliwością przeniesienia. Rzadki model, dobrze utrzymujący wartość, o doskonałym stosunku jakości do ceny. Zapraszamy do salonu, aby doświadczyć jego luksusu i inteligencji. Najważniejsze cechy modelu:
1. 2.0T, trzy silniki, napęd na cztery koła, łączna moc 1030kW (1401 KM), łączny moment obrotowy 1410N·m, przyspieszenie 0-100 km/h w 3,1 s, prędkość maksymalna 240 km/h.
2. Platforma wysokiego napięcia 900V, ultraszybkie ładowanie 6C, szybkie ładowanie 20-80% w zaledwie 9 minut; bateria 70kWh, zasięg CLTC na czystej energii elektrycznej 355 km, łączny zasięg ponad 1100 km, codzienne dojazdy mogą odbywać się wyłącznie na prądzie.
3. Dwukomorowe, dwuzaworowe zawieszenie pneumatyczne, amortyzatory elektromagnetyczne CCD, aktywny stabilizator 48V, doskonałe prowadzenie dla dużego samochodu, aktywne podparcie boczne fotela kierowcy: automatyczne zaciskanie ciała podczas ostrego pokonywania zakrętów, wyposażenie dedykowane dla modeli o wysokich osiągach.
4. Qianli Haohan H9: dwa chipy Nvidia Thor-U, łączna moc obliczeniowa 1400TOPS, 5 lidarów, obsługa wzmocnienia widzenia nocnego, sprzęt przygotowany do poziomu L3; pełne funkcje miejskiego NOA i autostradowego NOA.
Duży, luksusowy SUV hybrydowy, cichy, łatwy w utrzymaniu, wszechstronny do użytku biznesowego i rodzinnego.
1. 2.0T, trzy silniki, napęd na cztery koła, łączna moc 1030kW (1401 KM), łączny moment obrotowy 1410N·m, przyspieszenie 0-100 km/h w 3,1 s, prędkość maksymalna 240 km/h.
2. Platforma wysokiego napięcia 900V, ultraszybkie ładowanie 6C, szybkie ładowanie 20-80% w zaledwie 9 minut; bateria 70kWh, zasięg CLTC na czystej energii elektrycznej 355 km, łączny zasięg ponad 1100 km, codzienne dojazdy mogą odbywać się wyłącznie na prądzie.
3. Dwukomorowe, dwuzaworowe zawieszenie pneumatyczne, amortyzatory elektromagnetyczne CCD, aktywny stabilizator 48V, doskonałe prowadzenie dla dużego samochodu, aktywne podparcie boczne fotela kierowcy: automatyczne zaciskanie ciała podczas ostrego pokonywania zakrętów, wyposażenie dedykowane dla modeli o wysokich osiągach.
4. Qianli Haohan H9: dwa chipy Nvidia Thor-U, łączna moc obliczeniowa 1400TOPS, 5 lidarów, obsługa wzmocnienia widzenia nocnego, sprzęt przygotowany do poziomu L3; pełne funkcje miejskiego NOA i autostradowego NOA.
Duży, luksusowy SUV hybrydowy, cichy, łatwy w utrzymaniu, wszechstronny do użytku biznesowego i rodzinnego.
Dane podstawowe
| Marka | Zeekr |
| Model | 9X |
| Wersja | Hyper 70kWh 6-osobowy |
| Rok modelowy | 2026 |
| Kolor nadwozia | Czarny |
| Typ nadwozia | SUV |
| Długość | 5239 mm |
| Szerokość | 2029 mm |
| Wysokość | 1819 mm |
| Rozstaw osi | 3169 mm |
| Rozstaw kół przód | 1734 mm |
| Rozstaw kół tył | 1748 mm |
| Promień skrętu | 5.95 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 6 |
| Pojemność bagażnika | 470-2148 |
| Masa własna | 3150 kg |
| Maks. masa przyczepy | 2000 kg |
| Masa całkowita | 3660 kg |
| Prześwit | 200 mm |
| Kąt natarcia | 21 ° |
| Kąt zejścia | 22 ° |
| Typ drzwi | Standardowe |
| Elektryczna klapa | Tak |
| Aktywna atrapa | Tak |
| Hak holowniczy | Tak |
| Drzwi elektryczne | Tak |
| Szyby przyciemniane | Tak |
Silnik
| Silnik | 2.0T 279 KM L4 |
| Oznaczenie silnika | DHE20-PFZ |
| Pojemność skokowa | 1974 cm³ |
| Pojemność | 2.0 L |
| Doładowanie | Turbo |
| Układ cylindrów | Rzędowy (L) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Rozrząd | DOHC |
| Moc (KM) | 279 KM |
| Moc maksymalna | 205 kW |
| Moc netto | 202 |
| Układ zasilania | Wtrysk bezpośredni (GDI) |
| Materiał głowicy | Aluminium |
| Materiał bloku | Aluminium |
Inne egzemplarze Zeekr 9X (47)
Wszystkie (47) →
Układ elektryczny
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 280 km |
| Zasięg elektryczny (CLTC) | 355 km |
| Czas ładowania (szybkie) | 0.15 h |
| Szybkie ładowanie (zakres %) | 20-80 |
| Moc układu elektrycznego (KM) | 1401 KM |
| Typ silnika elektrycznego | PMSM (synchroniczny) |
| Łączna moc (kW) | 1030 kW |
| Łączny moment (Nm) | 1410 Nm |
| Moc silnika przedniego | 290 kW |
| Moc silnika tylnego | 740 kW |
| Liczba silników | 3 silniki elektryczne |
| Rozmieszczenie silników | Przód + tył |
| Typ baterii | NMC |
| Zasięg łączny (WLTC) | 1000 km |
| Pojemność baterii (kWh) | 70 kWh |
| Zużycie energii (kWh/100km) | 25.3 kWh/100km |
| Gniazdo szybkiego ładowania | Tak |
| Ładowanie wysokonapięciowe | Tak |
| Typ napędu 4x4 | Napęd 4x4 (elektryczny) |
| Spalanie WLTC (rozład.) | 7.45 L/100km |
| Model silnika przedniego | TZ220QYA01 |
| Model silnika tylnego | TZ230XYC04 |
| Gwarancja układu EV (pierwszy właściciel) | Dożywotnia (użytek prywatny) |
| Technologia baterii | Xiaoyao (CATL) |
| Zasięg łączny (CLTC) | 1165 km |
| Platforma wysokonapięciowa | 900 |
| Maks. moc V2L | 6 |
| Moc zasilania zewnętrznego (DC) | 60 |
| Rekuperacja | Tak |
| Ogrzewanie baterii | Tak |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
Skrzynia biegów i napęd
| Skrzynia biegów | 1-biegowa DHT |
| Liczba biegów | 1 |
| Typ skrzyni | DHT (hybrydowa) |
| Układ napędowy | Przód — 4WD |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny |
| Tryb zmiany biegów | Kolumna kierownicy (elektroniczna) |
| Tryb 1 | Sport |
| Tryb 2 | ECO / Ekonomiczny |
| Tryb 3 | Standard / Komfort |
| Tryb 4 | Śnieg |
| Tryb 5 | Offroad |
| Tryb 6 | Indywidualny |
| Regulowane zawieszenie | Twardość + wysokość |
| Zawieszenie pneumatyczne | Tak |
Zawieszenie, hamulce, opony
| Zawieszenie tylne | Wielowahaczowe (niezależne) |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Struktura nadwozia | Samonośne |
| Hamulce przednie | Wentylowane tarczowe |
| Hamulce tylne | Wentylowane tarczowe |
| Zawieszenie pneumatyczne | Dwukomorowe |
| Regulacja kierownicy | Elektryczna (góra/dół + przód/tył) |
| Opony przednie | 285/45 R22 |
| Opony tylne | 285/45 R22 |
| Czujniki ciśnienia opon | Wyświetlanie ciśnienia |
| Felgi aluminiowe | Tak |
Zużycie i emisje
| Rodzaj paliwa | Plug-in hybryda (PHEV) |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
| 0-100 km/h | 3.1 s |
| Spalanie (cykl mieszany) | 0.44 L/100km |
| Pojemność zbiornika | 50 L |
Bezpieczeństwo
ISOFIX
Keyless start
Poduszka centralna przednia
Przednie
ABS
EBD (rozdział hamowania)
Wspomaganie hamowania
Kontrola trakcji
ESP (stabilizacja)
Przypomnienie o pasach
Wszystkie
System zapobiegania przewróceniu
Asystent ruszania
Asystent zjazdu ze stroma
Immobilizer
Centralny zamek
Keyless entry
Wszystkie
Monitoring obecności w kabinie
ETC (fabryczny)
Asystenci jazdy (ADAS)
Asystent pasa ruchu
Utrzymanie pasa ruchu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Hamowanie awaryjne
Ostrzeżenie DOW (otwieranie drzwi)
Ostrzeżenie o kolizji (przód)
Ostrzeżenie o kolizji (tył)
Ostrzeżenie przy niskiej prędkości
Kamera martwego pola
Procesor ADAS
2× NVIDIA Drive Thor-U
Kamera przednia (ADAS)
Potrójna
Tempomat — rodzaj
Tempomat adaptacyjny (pełny zakres)
System wspomagania jazdy
Qianli Haohan H9 (Geely)
Poziom autonomii
L2
Ostrzeżenie boczne (cofanie)
Pozycjonowanie precyzyjne
Rozpoznawanie znaków drogowych
Automatyczna zmiana pasa
Automatyczny zjazd/wjazd
Rozpoznawanie sygnalizacji
Wykrywanie rąk na kierownicy
Ruszenie pojazdu z przodu
Prowadzenie wspomagane (miasto)
Ulice miejskie
Prowadzenie wspomagane (autostrada)
Autostrady
Komfort
Filtr PM2.5
Klimatyzacja tylna (niezależna)
Nawiewy tylne
Auto Hold
Podgrzewana kierownica
Gniazdo 230V
Pamięć pozycji klapy
Szyberdach
Szyberdach elektryczny (dzielony)
Szyby el. przód
Szyby el. tył
Szyby jednym przyciskiem
Wszystkie
Zabezpieczenie szyb
Szyby wygłuszające
Przód + tył
Tylna wycieraczka
Automatyczne wycieraczki
Aktywna redukcja hałasu
Kierownica — materiał
Skóra naturalna
Kierownica wielofunkcyjna
Tapicerka
Skóra naturalna
Regulacja fotela z tyłu (boss)
Stolik (tył)
Podłokietnik przedni
Podłokietnik tylny
Uchwyty na kubki (tył)
Oświetlenie ambient
16,8 mln kolorów
Podświetlenie ambient
Klimatyzacja
Automatyczna
Strefy klimatyzacji
Odświeżacz powietrza
Czujnik jakości powietrza
Lodówka samochodowa
Fotele
Osłona lusterka (kierowca)
Kierowca (z podświetleniem)
Osłona lusterka (pasażer)
Pasażer (z podświetleniem)
Pamięć kierownicy
Regulacja wzdłużna (kierowca)
Przód/tył
Regulacja oparcia (kierowca)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (kierowca)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (kierowca)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (kierowca)
Podparcie nóg
Regulacja wzdłużna (pasażer)
Przód/tył
Regulacja oparcia (pasażer)
Kąt oparcia
Regulacja wysokości (pasażer)
Góra/dół
Podparcie lędźwiowe (pasażer)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (pasażer)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (kierowca)
Regulacja elektryczna (pasażer)
Ogrzewanie foteli
Ogrzewanie
Wentylacja foteli (przód)
Wentylacja
Masaż foteli (przód)
Masaż
Pamięć ustawień fotela
Z pamięcią
Pamięć fotela (przód)
Z pamięcią (pasażer)
Pamięć foteli (2. rząd)
Z pamięcią
Regulacja wzdłużna (2. rząd)
Przód/tył
Regulacja oparcia (tył)
Regulacja kąta oparcia
Podparcie lędźwiowe (2. rząd)
Podparcie lędźwiowe
Podparcie nóg (2. rząd)
Podparcie nóg
Regulacja elektryczna (2. rząd)
Ogrzewanie (tył)
Ogrzewanie
Wentylacja (tył)
Wentylacja
Masaż (tył)
Masaż
Fotel zero gravity
Drugi rząd
Niezależne fotele (2. rząd)
Regulacja elektryczna (3. rząd)
Elektrycznie regulowany
Ogrzewanie foteli (3. rząd)
Ogrzewanie
Składanie tylnej kanapy
Składane proporcjonalnie
Elektr. składanie (tył)
Multimedia
Zegary
Rejestrator jazdy (wbudowany)
Bluetooth / telefon
Łączność z chmurą
Aktualizacje OTA
Połączenie alarmowe (eCall)
System nawigacji
Informacje o ruchu w nawigacji
Mapy
AutoNavi
Ekran centralny
16 ″
Typ ekranu centralnego
OLED / MINI LED
Rozdzielczość ekranu centralnego
3.5K
Mirroring telefonu (HUAWEI HiCar)
HUAWEI HiCar
Rozpoznawanie głosu
Słowo aktywacji
Hi，Eva
Aktywacja bez słowa-klucza
Strefy rozpoznawania głosu
6 stref
Ciągłe rozpoznawanie mowy
Sterowanie głosem (ekran)
Rozpoznawanie twarzy
Rozpoznawanie głosu (biometryczne)
Sklep z aplikacjami
System pokładowy
ZEEKR OS
Procesor infotainment
2× Qualcomm Snapdragon 8295
Ekran tylny
Panel dotykowy (tył)
Sieć danych
5G
WiFi
Karaoke
Komputer pokładowy
Kolorowy
Wielkość zegarów
13 "
Wyświetlacz AR HUD
Wielkość HUD
47 "
Maks. moc ładowania USB
100W
Ładowanie indukcyjne
Przednie
Moc ładowania indukcyjnego
50W
System audio
Naim
Dolby Atmos
Światła
Światła skrętne
Światła adaptacyjne
Światła mijania
LED
Światła drogowe
LED
Animacje świetlne
Pikselowe
Światła dzienne
Automatyczne światła
Regulacja świateł
Opóźnione wyłączanie
Światła doświetlające
Lusterka i szyby
Elektryczna regulacja lusterek
Elektryczna
Elektrycznie składane lusterka
Elektryczne składanie
Ogrzewanie lusterek
Ogrzewanie
Pamięć ustawień lusterek
Z pamięcią
Auto składanie lusterek
Automatyczne składanie (zamknięcie)
Auto pochylanie lusterek
Automatyczne pochylanie (cofanie)
Auto-ściemnianie lusterek
Automatyczne ściemnianie
Lustro wewnętrzne (auto)
Automatyczne ściemnianie
Lustro wewnętrzne (strumień z kamery)
Streaming
Parkowanie i kamery
Automatyczne parkowanie
Czujniki parkowania przód
Czujniki parkowania tył
Pamięć parkowania
Łączność i zdalny dostęp
Tryb wartownika
Zdalne manewrowanie
Kluczyk inteligentny
Klucz inteligentny
Kluczyk NFC
Klucz NFC/RFID
Kluczyk UWB (cyfrowy)
Kluczyk cyfrowy UWB
Zdalny rozruch
Zdalne sterowanie
Zarządzanie ładowaniem
Monitoring pojazdu
Lokalizator pojazdu
Inteligentne wyszukiwanie
Rezerwacja serwisu
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Zeekr. Auto pochodzi z rynku chińskiego, spoza oficjalnej sieci w UE, a nazwa marki służy identyfikacji pojazdu. Zasady importu