BYD Leopard 5 (Denza B5) — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 32 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
BYD Leopard 5 (Denza B5) kupisz w Polsce wyłącznie z importu — w Prima-Auto mamy 13 egzemplarzy w cenach od 185 000 do 242 000 PLN, część już w kraju lub w drodze do UE. To terenowy SUV hybrydowy plug-in (≈660 KM, zasięg elektryczny do 100 km), sprowadzany z homologacją indywidualną i gwarancją importera.
Dane techniczne BYD Leopard 5 (Denza B5)
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 880–4 890 |
| Szerokość (mm) | 1 970 |
| Wysokość (mm) | 1 920 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 800 |
| Masa własna (kg) | 2 890–3 050 |
| Masa całkowita (kg) | 3 265–3 490 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Pojemność bagażnika (l) | 1 069 |
Wersje
| Parametr | Ultra 125 km AWD | Ultra 210 km AWD | 46,7 kWh AWD |
|---|---|---|---|
| Napęd | AWD | AWD | AWD |
| Moc (KM) | 194–660 | 194–660 | 194 |
| Moment obrotowy (Nm) | 760 | 760 | 760 |
| Pojemność baterii (kWh) | 31,8 | 47,8 | 46,7 |
| Zasięg elektryczny (km) | 125 | 210 | — |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 4,8 | 4,8 | 4,8 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 180 | 180 | — |
| Spalanie (l/100 km) | 1,8–1,8 | 1,2 | — |
| Silnik | 1.5T 194 KM L4 | 1.5T 194 KM L4 | 1.5T 194 KM L4 |
| Skrzynia biegów | E-CVT bezstopniowa | E-CVT bezstopniowa | E-CVT bezstopniowa |
BYD Leopard 5 (Denza B5) — wymiary 4890*1970*1920 mm, masa własna (waga) 2 890–3 050 kg, zasięg elektryczny 125–210 km, moc 194–660 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 4,8 s, spalanie 1,2–1,8 l/100 km (zależnie od wersji).
🚢 BYD Leopard 5 (Denza B5) — w drodze do Polski
Wszystkie auta w drodze →
🚢 W drodze
🚢 W drodze
🚢 W drodze
BYD Leopard 5 (Denza B5) to terenowy SUV segmentu średniego z napędem hybrydowym plug-in, łączący realne możliwości off-road z nowoczesną elektryfikacją. To ten sam samochód sprzedawany pod dwiema nazwami — Fangchengbao Leopard 5 i Denza B5 dzielą platformę DMO (Dual Mode Off-road), napęd 4x4 i układ hybrydowy, więc niezależnie od tego, którą nazwą się posługujesz, mówimy o jednym modelu. W Prima-Auto mamy 13 egzemplarzy, w cenach od 185 000 do 242 000 PLN, w wersjach Flagship, Ultra i Navigator oraz rocznikach 2023 i 2025.
Oferty BYD Leopard 5 (Denza B5)
Wszystkie (32) →
Cena i dostępność BYD Leopard 5 w Polsce
W Prima-Auto ceny BYD Leopard 5 wynoszą od 185 000 do 242 000 PLN i są cenami końcowymi — różnica wynika z wersji, rocznika i zasięgu elektrycznego (warianty 125 KM i 210 KM). Marka Fangchengbao nie ma w Polsce oficjalnej dystrybucji, więc nie istnieje „cena salonowa", a jedyną realną ścieżką zakupu jest import indywidualny.
Na cenę końcową importowanego egzemplarza składają się: koszt pojazdu w Chinach (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło (10%), akcyza (zależna od rodzaju napędu — dla hybryd plug-in bywa obniżona), VAT 23%, homologacja indywidualna oraz prowizja za pośrednictwo. Podajemy cenę „pod klucz", więc wiesz dokładnie, ile zapłacisz za auto gotowe do rejestracji — bez dopłat na kolejnych etapach.
Część egzemplarzy jest już w Polsce lub w drodze do Unii Europejskiej (dostępne najszybciej), pozostałe sprowadzamy z Chin na zamówienie. Aktualną listę dostępnych aut z cenami i wersjami widać w ofertach powyżej.
Masa własna blisko 2,9 tony odzwierciedla solidną, terenową konstrukcję z napędem 4x4 i baterią wysokonapięciową. Łączna moc układu przekracza 660 KM, co daje przyspieszenie do 100 km/h w niecałe 5 sekund — wynik nietypowy dla auta o realnych zdolnościach off-road.
Wersje Leopard 5 w ofercie Prima-Auto
Egzemplarze w naszej ofercie obejmują kilka wariantów wyposażenia, różniących się głównie zasięgiem elektrycznym, zawieszeniem i pakietem systemów wspomagających:
- Flagship Edition — bogato wyposażony wariant serii.
- Smart Drive Ultra / Sky God Ultra — najwyższy pakiet asystentów jazdy, w wariantach zasięgu 125 KM i 210 KM.
- Navigator Edition — wersja zorientowana na komfort i wyposażenie nawigacyjne.
- Cloud Suspension / LiDAR Kunlun Smart Drive — egzemplarze z adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym i czujnikiem LiDAR.
Konkretną wersję, rocznik i przebieg każdego auta znajdziesz w jego ofercie na liście powyżej.
Spalanie i zasięg elektryczny Leopard 5
Jako hybryda plug-in Leopard 5 oferuje do 100 km zasięgu elektrycznego (WLTC) z baterii 31,8 kWh. Przy regularnym ładowaniu typowe dzienne przejazdy miejskie odbywają się w całości na prądzie, bez spalania paliwa. Po wyczerpaniu baterii włącza się silnik benzynowy 1,5 l turbo i auto jeździ jak klasyczna hybryda — realne zużycie zależy wtedy od stylu jazdy, obciążenia i terenu. Taka konstrukcja łączy niskie koszty codziennej eksploatacji w mieście z brakiem ograniczeń zasięgu w trasie i w terenie.
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
Egzemplarze Leopard 5 w naszej ofercie są bogato wyposażone standardowo. Typowy zakres obejmuje:
- Kamera 360° z kamerą cofania
- Bezkluczykowy dostęp i start
- Adaptacyjny tempomat z asystentem pasa ruchu
- Automatyczne parkowanie
- Autonomiczne hamowanie awaryjne z rozpoznawaniem znaków
- Podgrzewane, wentylowane i masujące fotele przednie w skórze
- Wyświetlacz przezierny (HUD)
- Ładowarka indukcyjna smartfona
- Pompa ciepła i hamowanie rekuperacyjne
- Oświetlenie ambientowe kabiny
- System audio Devialet (帝瓦雷)
Leopard 5 vs europejskie odpowiedniki — i dla kogo
W segmencie terenowych SUV-ów z napędem hybrydowym Leopard 5 konkuruje cenowo z modelami, które w Europie startują znacznie wyżej:
| Model | Cena od (PLN) | Zasięg EV | Kamera 360° | Masaż foteli |
|---|---|---|---|---|
| Leopard 5 (Prima-Auto) | od 185 000 | do 100 km | ✓ | ✓ |
| Jeep Wrangler 4xe Rubicon | ~320 000 | ~50 km | — | — |
| Land Rover Defender P400e | ~410 000 | ~43 km | opcja | opcja |
| BMW X5 xDrive50e | ~450 000 | ~90 km | ✓ | opcja |
Przy porównywalnych możliwościach terenowych Leopard 5 oferuje dłuższy zasięg elektryczny i bogatsze wyposażenie w cenie podstawowej. To auto dla kogoś, kto chce terenowego, dobrze wyposażonego SUV-a premium bez budżetu rzędu 320–450 tys. zł wymaganego przez Wranglera, Defendera czy X5 — akceptując, że jako import wymaga homologacji indywidualnej (którą przeprowadzamy w cenie).
Import BYD Leopard 5 przez Prima-Auto — proces, homologacja, gwarancja
Sprowadzenie Leopard 5 prowadzimy kompleksowo, w modelu pośrednictwa. Dobieramy egzemplarz, organizujemy transport morski z Chin, odprawę i agencję celną, a po przyjeździe — pełną homologację indywidualną i przygotowanie do rejestracji w Polsce. Każde auto objęte jest gwarancją importera. Czas realizacji zależy od stanu egzemplarza: auta już w Polsce lub w drodze do UE są dostępne najszybciej, a egzemplarze sprowadzane z Chin na zamówienie zwykle wymagają od kilku do kilkunastu tygodni od zamówienia do rejestracji. Rozliczenie opiera się na zwrotnym depozycie gwarancyjnym i jasno określonej prowizji — bez ukrytych kosztów.
Inne modele BYD
Zobacz też inne oferty BYD
Wszystkie BYD →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki BYD, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o BYD Leopard 5 (Denza B5)
Ile kosztuje BYD Leopard 5 w Polsce?
Czy BYD Leopard 5 jest już w Polsce?
Ile pali BYD Leopard 5 na 100 km?
Czym różni się Leopard 5 od Denza B5?
Jaki zasięg i moc ma BYD Leopard 5?
BYD Leopard 5 (Denza B5) leasing
BYD Leopard 5 (Denza B5) można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.