Nowość Porównywarka samochodów

Haval Raptor PHEV — cena w Polsce i import z Chin

W ofercie: 1 ogłoszenie, zweryfikowane na miejscu w Chinach.

Haval Raptor to SUV w wersji plug-in hybrid (PHEV, system Hi4). Startowa oferta GWM w Polsce (Ora, Haval V7, Jolion) nie obejmuje Raptora — sprowadzamy go z importu z Chin, w cenie od 151 000 zł. Każde auto przygotowujemy z homologacją indywidualną i gwarancją importera.

Dane techniczne Haval Raptor PHEV

Dane wspólne

Typ nadwoziaSUV
Długość (mm)4 800
Szerokość (mm)1 950
Wysokość (mm)1 843
Rozstaw osi (mm)2 738
Masa własna (kg)2 135
Masa całkowita (kg)2 560
Liczba miejsc5
Liczba drzwi5
Pojemność bagażnika (l)586

Wersje

ParametrUltra
NapędAWD
Moc (KM)299
Moment obrotowy (Nm)750
Pojemność baterii (kWh)27,5
Zasięg elektryczny (km)150
Przyspieszenie 0–100 km/h (s)6,2
Prędkość maksymalna (km/h)190
Spalanie (l/100 km)1,1
Silnik1.5T 156 KM L4 PHEV
Skrzynia biegów2-biegowa DHT

Haval Haval Raptor PHEV — wymiary 4800 × 1950 × 1843 mm, masa własna (waga) 2 135 kg, zasięg elektryczny 150 km, moc 299 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 6,2 s, spalanie 1,1 l/100 km (zależnie od wersji).

Haval Raptor PHEV to sportowy SUV hybrydowy typu plug-in, łączący silnik spalinowy 1.5 T-GDI (167 KM) z dwoma jednostkami elektrycznymi o łącznej mocy 299 KM. Auto skierowane jest do kierowców ceniących dynamikę oraz niskie koszty eksploatacji – możliwość jazdy w pełni elektrycznej na dystansie 81-115 km (WLTC) pozwala na codzienne dojazdy bez spalania benzyny. Przy długości 4800 mm i rozstawie osi 2738 mm Raptor PHEV plasuje się w segmencie SUV-ów kompaktowych, wymiarami zbliżony do Volkswagena Tiguana (4539 mm) czy Skody Kodiaq (4758 mm), jednak z wyraźnie sportowym charakterem. W Prima-Auto oferujemy egzemplarze rocznik 2024, przebiegi 5000-34 000 km – pojazdy praktycznie nowe, demo lub poekspozycyjne, sprowadzane bezpośrednio z Chin przez nasz zespół weryfikujący każde auto na miejscu.

Specyfikacja Haval Raptor PHEV — dane techniczne

ParametrWartość
Typ nadwoziaSUV 5-drzwiowy
Liczba miejsc5
NapędAWD (4x4) – 2 szt
Rodzaj paliwaHybryda plug-in (PHEV)
Długość × szerokość × wysokość4800 × 1950 × 1843 mm
Rozstaw osi2738 mm
Masa własna2055-2135 kg
Silnik spalinowy1.5 T-GDI, 167 KM
Moc układu elektrycznego299 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h6 s
Prędkość maksymalna190 km/h
Pojemność baterii18-27 kWh
Zasięg elektryczny (WLTC)81-115 km
Rocznik2024
Przebieg w naszych egzemplarzach5 000-34 000 km
Zakres cen w Prima-Auto147 000 - 150 000 PLN

Przy masie 2055-2135 kg Raptor PHEV pozostaje relatywnie lekki jak na SUV z napędem AWD i dużą baterią. Przyspieszenie 0-100 km/h w 6 sekund plasuje model w grupie sportowych hybryd – dla porównania Toyota RAV4 PHEV osiąga ten wynik w 6,2 s, a VW Tiguan eHybrid potrzebuje około 8,5 s. Zasięg elektryczny 81-115 km (zależnie od wersji baterii 18 lub 27 kWh) wystarcza na typowy dzienny dystans w mieście bez uruchamiania silnika spalinowego.

Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto

W każdym egzemplarzu:

  • Kamera 360° + kamera cofania
  • Bezkluczykowy dostęp i start bez kluczyka
  • Pełnozakresowy aktywny tempomat
  • Asystent pasa ruchu (lane keeping assist)
  • Automatyczne parkowanie
  • Podgrzewane i wentylowane fotele przednie (skóra)
  • Ładowarka indukcyjna smartfona
  • Nawigacja wbudowana
  • Rozpoznawanie znaków drogowych
  • Autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB)
  • Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy
  • Hamowanie rekuperacyjne z regulacją poziomu odzyskiwania energii
  • Wielofunkcyjna kierownica

W niektórych egzemplarzach:

  • Projektor danych na szybę (HUD)

Haval Raptor PHEV vs europejskie odpowiedniki

Najbliższymi konkurentami Raptora PHEV na rynku europejskim są Toyota RAV4 PHEV (od ~225 tys. PLN nowy w Polsce), Volkswagen Tiguan eHybrid (od ~240 tys. PLN) oraz Kia Sportage PHEV (od ~180 tys. PLN). W każdym przypadku cena katalogowa przewyższa ofertę Prima-Auto o 30-90 tys. PLN, przy czym Raptor oferuje szereg cech niedostępnych w bazowych wersjach konkurentów:

CechaHaval Raptor PHEV (Prima-Auto)Toyota RAV4 PHEVVW Tiguan eHybrid
Cena końcowa (PL)147 000 - 150 000 PLN~225 000 PLN (nowy)~240 000 PLN (nowy)
Kamera 360°StandardowoOpcja pakietuOpcja pakietu
Pełnozakresowy ACCStandardowoTak (TSS 2.5)Opcja IQ.Drive
Automatyczne parkowanieStandardowoNie w bazieOpcja Park Assist
Wentylowane foteleStandardowoOpcjaOpcja
Przyspieszenie 0-100 km/h6 s6,2 s~8,5 s

Wybierając Haval Raptor PHEV przez Prima-Auto, zyskujesz pełne wyposażenie bezpieczeństwa i komfortu od ręki – nie musisz dopłacać do pakietów opcji, które w modelach europejskich kosztują 10-30 tys. PLN dodatkowo.

Haval Raptor PHEV w Prima-Auto — czego się spodziewać

Nasze egzemplarze Haval Raptor PHEV pochodzą z rocznika 2024, mają przebiegi 5 000-34 000 km i są w stanie demo lub poekspozycyjnym – nie są to klasyczne auta używane z wieloletnim przebiegiem. Każdy pojazd został obejrzany przez nasz zespół bezpośrednio w Chinach (Guangdong, Fujian, Guangxi lub Hainan), gdzie weryfikujemy stan techniczny, zgodność wyposażenia oraz historię serwisową. Po przywozie do Polski przeprowadzamy homologację indywidualną i rejestrację – klient otrzymuje auto gotowe do jazdy, zarejestrowane na polskich tablicach, z kompletem dokumentów. Wszystkie Raptory PHEV w ofercie mają napęd AWD oraz skórzane wykończenie wnętrza.

Import Haval Raptor PHEV przez Prima-Auto

Proces sprowadzenia trwa 8-12 tygodni: po wpłacie depozytu rezerwujemy konkretny egzemplarz, weryfikujemy go na miejscu, organizujemy transport morski (4-6 tyg), odprawę celną, homologację indywidualną oraz pierwszą rejestrację w Polsce. Cena wyświetlana na stronie jest ceną końcową – zawiera koszt pojazdu, transport, cło, VAT, homologację i rejestrację. Bez dopłat, bez ukrytych kosztów. Odbiór auta następuje w naszym centrum w Rzeszowie.

Wszystkie egzemplarze Haval Raptor PHEV | Wszystkie PHEV Haval | Wszystkie hybrydy plug-in w Prima-Auto

Inne modele Haval

W cenie

  • Transport morski z Chin
  • Cło i VAT
  • Homologacja indywidualna
  • Rejestracja w Polsce
  • Zmiana języka PL / EN w pojeździe
  • Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
  • Dodatkowy kluczyk/pilot
  • Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych

Dlaczego Prima-Auto

  • Zespół stacjonarny w południowych Chinach
  • Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
  • Transparentna cena — bez dopłat
  • 20 lat doświadczenia w imporcie
  • Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
  • Odbiór w Rzeszowie lub dostawa

Najczęstsze pytania o Haval Raptor PHEV

Jaki zasięg elektryczny ma Haval Raptor PHEV w wersjach Prima-Auto?
Haval Raptor PHEV w naszej ofercie oferuje zasięg elektryczny 81-115 km według normy WLTC, w zależności od wersji baterii (18 kWh lub 27 kWh). Mniejsza bateria wystarcza na codzienne dojazdy w mieście (50-70 km), większa pozwala pokonać średni dystans dom-praca-dom bez uruchamiania silnika spalinowego. W trybie hybrydowym (spalanie + elektryka) całkowity zasięg przekracza 800 km.
Czy Haval Raptor PHEV w Prima-Auto ma kamerę 360° standardowo?
Tak, wszystkie egzemplarze Haval Raptor PHEV w Prima-Auto posiadają kamerę 360° oraz kamerę cofania w standardzie. System kamery obwodowej ułatwia parkowanie i manewrowanie na ciasnych ulicach, wyświetlając obraz z lotu ptaka na ekranie centralnym. Dodatkowo w każdym aucie mamy automatyczne parkowanie, które samodzielnie steruje kierownicą podczas równoległego lub prostopadłego parkowania.
Haval Raptor PHEV vs Toyota RAV4 PHEV – która hybryda lepsza?
Oba SUV-y mają zbliżone przyspieszenie (Raptor 6 s, RAV4 6,2 s) i napęd AWD. Raptor PHEV w Prima-Auto kosztuje 147-150 tys. PLN (cena końcowa), podczas gdy nowa Toyota RAV4 PHEV w Polsce startuje od ~225 tys. PLN. Za 75 tys. PLN różnicy Raptor oferuje kamerę 360°, wentylowane fotele i automatyczne parkowanie w standardzie – funkcje, które w Toyocie są opcją lub niedostępne. Zasięg elektryczny obu modeli jest podobny (RAV4 ~75 km, Raptor 81-115 km).
Czy Haval Raptor PHEV zmieści się w typowym polskim garażu?
Haval Raptor PHEV ma 4800 mm długości i 1950 mm szerokości (bez lusterek). Standardowy garaż w polskim budownictwie jednorodzinnym to zazwyczaj 5,0-6,0 × 2,5-3,0 m – Raptor zmieści się bez problemu, pozostawiając ~20-40 cm luzu z przodu i tyłu oraz ~25-50 cm po bokach. Szerokość z lustorkami wynosi około 2,1 m, więc manewrowanie w garażu jest komfortowe. Dla porównania, Skoda Kodiaq ma 4758 mm długości – gabaryty są zbliżone.
Ile kosztuje import Haval Raptor PHEV przez Prima-Auto?
Cena wyświetlana na stronie Prima-Auto (147 000 - 150 000 PLN) jest ceną końcową – obejmuje pojazd, transport morski z Chin, odprawę celną, VAT, homologację indywidualną oraz pierwszą rejestrację w Polsce. Nie ma żadnych dopłat ani ukrytych kosztów. Proces trwa 8-12 tygodni od wpłaty depozytu do odbioru zarejestrowanego auta w Rzeszowie. Egzemplarze mają przebiegi 5 000-34 000 km i pochodzą z rocznika 2024.
Jakie przyspieszenie 0-100 km/h ma Haval Raptor PHEV?
Haval Raptor PHEV przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6 sekund, dzięki łącznej mocy 299 KM z układu hybrydowego (silnik 1.5 T-GDI 167 KM + dwa silniki elektryczne). To wynik lepszy niż VW Tiguan eHybrid (~8,5 s) i porównywalny z Toyotą RAV4 PHEV (6,2 s). Napęd AWD zapewnia pewną trakcję w każdych warunkach, a moment obrotowy silników elektrycznych daje pełną moc od razu po naciśnięciu gazu.
Czy Haval Raptor PHEV ma projektor HUD?
Projektor danych na szybę (HUD) występuje w części egzemplarzy Haval Raptor PHEV w Prima-Auto (2 z 2 dostępnych aut mają HUD). System wyświetla prędkość, zasięg, wskazania nawigacji i ostrzeżenia bezpieczeństwa bezpośrednio na przedniej szybie, co pozwala kierowcy śledzić kluczowe informacje bez spuszczania wzroku z drogi. W każdym aucie standardowo mamy multimedialne wyświetlacze oraz aktywny tempomat pełnozakresowy.
Haval Raptor PHEV – ile wynosi całkowity zasięg z benzyną i elektrycznym?
Haval Raptor PHEV oferuje zasięg elektryczny 81-115 km (WLTC) oraz dodatkowy zasięg na silniku spalinowym 1.5 T-GDI. Przy pełnym zbiorniku paliwa i naładowanej baterii całkowity zasięg przekracza 800 km (dokładna wartość zależy od wersji baterii i stylu jazdy). W codziennym użytkowaniu możesz jeździć wyłącznie na prądzie w mieście, a na dłuższe trasy korzystać z trybu hybrydowego – spalanie spada wtedy do ~5-6 l/100 km.

Haval Raptor PHEV leasing

Tak, Haval Raptor PHEV da się wziąć w leasing — i nie musisz szukać firmy leasingowej na własną rękę. Zamiast wykładać całą kwotę za samochód, płacisz opłatę wstępną i miesięczne raty, a auto pracuje w Twojej firmie od pierwszego dnia.

Leasing auta z importu — krok po kroku →

Przeglądaj cały katalog Haval Raptor PHEV →