Nowość Porównywarka samochodów

Jetour Ziyouzhe — cena w Polsce i import z Chin

W ofercie: 1 ogłoszenie, zweryfikowane na miejscu w Chinach.

Jetour Ziyouzhe (w eksporcie Traveller) to terenowy SUV marki Jetour z napędem 1.5TD lub 2.0TD XWD 4x4. W Prima-Auto mamy 7 egzemplarzy rocznika 2025 w cenach od 151 000 do 164 000 PLN (mediana 156 000 PLN). Model nie wszedł do polskiego salonu Jetour, w Polsce dostępny jest wyłącznie z importu. Cena końcowa zawiera transport, cło, VAT, homologację i rejestrację.

Dane techniczne Jetour Ziyouzhe

Dane wspólne

Typ nadwoziaSUV
Długość (mm)4 706
Szerokość (mm)1 967
Wysokość (mm)1 845
Rozstaw osi (mm)2 810
Masa własna (kg)1 811
Masa całkowita (kg)2 186
Liczba miejsc5
Liczba drzwi5

Wersje

Parametr2T 254 KM AWD
NapędAWD
Moc (KM)254
Moment obrotowy (Nm)390
Prędkość maksymalna (km/h)180
Spalanie (l/100 km)9,2
Silnik2.0T 254 KM L4
Skrzynia biegów8-biegowa tiptronic

Jetour Jetour Ziyouzhe — wymiary 4706 × 1967 × 1845 mm, masa własna (waga) 1 811 kg, moc 254 KM, spalanie 9,2 l/100 km (zależnie od wersji).

Jetour Ziyouzhe (chin. 自由者, w eksporcie Jetour Traveller, czyli "Podróżnik") to terenowy SUV marki Jetour z koncernu Chery, zaprojektowany przez byłego projektanta Porsche. Łączy kanciastą, offroadową stylistykę z napędem 1.5TD lub 2.0TD i inteligentnym 4x4 XWD. W Prima-Auto mamy aktualnie 7 egzemplarzy rocznika 2025 w cenach od 151 000 do 164 000 PLN (mediana 156 000 PLN), w wersjach 1.5TD oraz 2.0TD XWD (Explorer, Star Goddess). Auta są fizycznie zweryfikowane w Chinach (Foshan, prowincja Guangdong), a cena jest końcowa: zawiera transport, cło, VAT, homologację i rejestrację w Polsce.

Ile kosztuje Jetour Ziyouzhe

W Prima-Auto Jetour Ziyouzhe kosztuje od 151 000 do 164 000 PLN, przy medianie 156 000 PLN dla 7 egzemplarzy dostępnych obecnie. To cena końcowa "pod klucz" w Polsce — bez ukrytych dopłat. Najtańsze są wersje 1.5TD (od 151 000 PLN), a wyższy pułap to wersje 2.0TD XWD z napędem 4x4 (do 164 000 PLN). Dla porównania: terenowe SUV-y europejskich i japońskich marek o zbliżonych możliwościach (np. Ford Bronco, Toyota Land Cruiser) zaczynają się w Polsce znacznie powyżej 200 000 PLN, dlatego Ziyouzhe wyróżnia się relacją możliwości do ceny.

Wersje i napęd

Ziyouzhe oferowany jest w dwóch wariantach napędowych:

  • 1.5TD — turbobenzyna 1.5l o mocy ok. 184 KM i 290 Nm, napęd na przód (FWD), skrzynia 7DCT. Wersja miejsko-szosowa, ekonomiczna w codziennej jeździe.
  • 2.0TD XWD — turbobenzyna 2.0l o mocy ok. 254 KM i 390 Nm, inteligentny napęd na cztery koła XWD (system BorgWarner). To wariant terenowy, z mechanizmem rozdzielającym moment napędowy i trybami jazdy off-road.

W naszej ofercie występują konkretne odmiany wyposażenia, m.in. Explorer oraz Star Goddess. XWD (X-Wheel Drive) to oznaczenie inteligentnego 4x4 Jetoura — odpowiednik AWD z elektronicznym sterowaniem przyczepnością.

Import czy salon

Jetour jest oficjalnie obecny w Polsce, ale jego krajowa oferta obejmuje modele Dashing, X70 Plus oraz T2 (z zapowiedzią kolejnych na 2026 rok). Model Ziyouzhe / Traveller nie wszedł do polskiej oferty salonowej — w Polsce dostępny jest wyłącznie z importu. Sprowadzamy go bezpośrednio z Chin jako auto rocznika 2025 o niskim przebiegu (egzemplarze demonstracyjne i poekspozycyjne), z pełną homologacją indywidualną i rejestracją w Polsce. Jeśli zależy Ci właśnie na terenowej odmianie Jetoura, której nie kupisz w polskim salonie, import przez Prima-Auto jest jedyną drogą.

Dla kogo

Jetour Ziyouzhe to propozycja dla osób, które szukają SUV-a z realnym charakterem terenowym, a nie tylko "miejskiego crossovera" w stylizacji 4x4. Prześwit ok. 220 mm, głębokość brodzenia 700 mm i napęd XWD w wersji 2.0TD sprawiają, że auto poradzi sobie poza asfaltem — na leśnej drodze, w błocie czy na podjazdach. Wersja 1.5TD FWD będzie lepsza dla kupujących, którzy ceniącą stylistykę i przestrzeń, ale jeżdżą głównie po meście i trasie. To dobry wybór dla rodzin, myśliwych, wędkarzy i wszystkich, którzy chcą terenowy SUV w cenie miejskiego kompaktu z Europy.

Wyposażenie

Egzemplarze Ziyouzhe w Prima-Auto pochodzą z rynku chińskiego, gdzie standard wyposażenia jest wysoki. W zależności od wersji (Explorer, Star Goddess) auta dysponują m.in.:

  • Duży ekran centralny z systemem multimedialnym i nawigacją
  • Cyfrowe zegary, wielofunkcyjna kierownica
  • Kamery i czujniki parkowania, asystenci jazdy (poziom L2 w wybranych egzemplarzach)
  • Tryby jazdy terenowej (m.in. blamo, piasek, skały) w wersji XWD
  • Podgrzewane fotele, dostęp bezkluczykowy, klimatyzacja

Dokładną konfigurację każdego egzemplarza podajemy w jego karcie — sprawdź parametry konkretnego auta przed rezerwacją.

Import z Chin i gwarancja

Proces importu Jetour Ziyouzhe przez Prima-Auto trwa zwykle 8-12 tygodni: rezerwacja egzemplarza z depozytem, fizyczna weryfikacja auta w Chinach przez nasz zespół, transport morski (6-8 tygodni), odprawa celna w Polsce, homologacja indywidualna i rejestracja. Cena na stronie jest końcowa — obejmuje pojazd, transport, cło, VAT, homologację oraz rejestrację, bez ukrytych dopłat. Odbiór następuje w Rzeszowie. Zobacz wszystkie egzemplarze Jetour Ziyouzhe lub przeglądaj całą ofertę Jetour w Prima-Auto.

Inne modele Jetour

W cenie

  • Transport morski z Chin
  • Cło i VAT
  • Homologacja indywidualna
  • Rejestracja w Polsce
  • Zmiana języka PL / EN w pojeździe
  • Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
  • Dodatkowy kluczyk/pilot
  • Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych

Dlaczego Prima-Auto

  • Zespół stacjonarny w południowych Chinach
  • Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
  • Transparentna cena — bez dopłat
  • 20 lat doświadczenia w imporcie
  • Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
  • Odbiór w Rzeszowie lub dostawa

Najczęstsze pytania o Jetour Ziyouzhe

Ile kosztuje Jetour Ziyouzhe w Polsce?
W Prima-Auto Jetour Ziyouzhe kosztuje od 151 000 do 164 000 PLN, przy medianie 156 000 PLN dla 7 egzemplarzy dostępnych obecnie. To cena końcowa, zawierająca transport z Chin, cło, VAT, homologację oraz komplet dokumentów do rejestracji w Polsce, bez ukrytych dopłat. Wersje 1.5TD zaczynają się od 151 000 PLN, a 2.0TD XWD z napędem 4x4 sięgają 164 000 PLN.
Czy Jetour Ziyouzhe jest dostępny w polskim salonie?
Nie. Jetour jest oficjalnie obecny w Polsce, ale jego krajowa oferta obejmuje modele Dashing, X70 Plus i T2. Model Ziyouzhe (w eksporcie Traveller) nie wszedł do polskiej oferty salonowej i w Polsce dostępny jest wyłącznie z importu. Prima-Auto sprowadza go bezpośrednio z Chin z pełną homologacją i rejestracją.
Czym różni się wersja 1.5TD od 2.0TD XWD?
Wersja 1.5TD ma turbobenzynowy silnik 1.5l o mocy ok. 184 KM i napęd na przód (FWD), co czyni ją ekonomiczną i miejsko-szosową. Wersja 2.0TD XWD to silnik 2.0l o mocy ok. 254 KM z inteligentnym napędem 4x4 XWD (BorgWarner) i trybami jazdy terenowej. To wariant z realnymi możliwościami off-road.
Czy Jetour Ziyouzhe nadaje się w teren?
Tak, szczególnie w wersji 2.0TD XWD. Auto ma prześwit ok. 220 mm, głębokość brodzenia ok. 700 mm oraz kąty natarcia i zejścia ok. 28 i 30 stopni. Inteligentny napęd XWD z trybami jazdy (błoto, piasek, skały) pozwala poruszać się poza asfaltem. Wersja 1.5TD FWD jest bardziej szosowa.
Jak długo trwa import Jetour Ziyouzhe z Chin?
Proces importu przez Prima-Auto trwa zwykle 8-12 tygodni. Obejmuje rezerwację z depozytem, fizyczną weryfikację auta w Chinach, transport morski (6-8 tygodni), odprawę celną w Polsce, homologację indywidualną i rejestrację. Odbiór auta następuje w Rzeszowie, a cena na stronie jest końcowa, bez dopłat.

Jetour Ziyouzhe leasing

Jetour Ziyouzhe można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.

Jak działa leasing samochodu z Chin →

Przeglądaj cały katalog Jetour Ziyouzhe →