Jetour Ziyouzhe — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 1 ogłoszenie, zweryfikowane na miejscu w Chinach.
Jetour Ziyouzhe (w eksporcie Traveller) to terenowy SUV marki Jetour z napędem 1.5TD lub 2.0TD XWD 4x4. W Prima-Auto mamy 7 egzemplarzy rocznika 2025 w cenach od 151 000 do 164 000 PLN (mediana 156 000 PLN). Model nie wszedł do polskiego salonu Jetour, w Polsce dostępny jest wyłącznie z importu. Cena końcowa zawiera transport, cło, VAT, homologację i rejestrację.
Dane techniczne Jetour Ziyouzhe
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 706 |
| Szerokość (mm) | 1 967 |
| Wysokość (mm) | 1 845 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 810 |
| Masa własna (kg) | 1 811 |
| Masa całkowita (kg) | 2 186 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
Wersje
| Parametr | 2T 254 KM AWD |
|---|---|
| Napęd | AWD |
| Moc (KM) | 254 |
| Moment obrotowy (Nm) | 390 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 180 |
| Spalanie (l/100 km) | 9,2 |
| Silnik | 2.0T 254 KM L4 |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa tiptronic |
Jetour Jetour Ziyouzhe — wymiary 4706 × 1967 × 1845 mm, masa własna (waga) 1 811 kg, moc 254 KM, spalanie 9,2 l/100 km (zależnie od wersji).
Jetour Ziyouzhe (chin. 自由者, w eksporcie Jetour Traveller, czyli "Podróżnik") to terenowy SUV marki Jetour z koncernu Chery, zaprojektowany przez byłego projektanta Porsche. Łączy kanciastą, offroadową stylistykę z napędem 1.5TD lub 2.0TD i inteligentnym 4x4 XWD. W Prima-Auto mamy aktualnie 7 egzemplarzy rocznika 2025 w cenach od 151 000 do 164 000 PLN (mediana 156 000 PLN), w wersjach 1.5TD oraz 2.0TD XWD (Explorer, Star Goddess). Auta są fizycznie zweryfikowane w Chinach (Foshan, prowincja Guangdong), a cena jest końcowa: zawiera transport, cło, VAT, homologację i rejestrację w Polsce.
Oferty Jetour Ziyouzhe
Wszystkie (1) →Ile kosztuje Jetour Ziyouzhe
W Prima-Auto Jetour Ziyouzhe kosztuje od 151 000 do 164 000 PLN, przy medianie 156 000 PLN dla 7 egzemplarzy dostępnych obecnie. To cena końcowa "pod klucz" w Polsce — bez ukrytych dopłat. Najtańsze są wersje 1.5TD (od 151 000 PLN), a wyższy pułap to wersje 2.0TD XWD z napędem 4x4 (do 164 000 PLN). Dla porównania: terenowe SUV-y europejskich i japońskich marek o zbliżonych możliwościach (np. Ford Bronco, Toyota Land Cruiser) zaczynają się w Polsce znacznie powyżej 200 000 PLN, dlatego Ziyouzhe wyróżnia się relacją możliwości do ceny.
Wersje i napęd
Ziyouzhe oferowany jest w dwóch wariantach napędowych:
- 1.5TD — turbobenzyna 1.5l o mocy ok. 184 KM i 290 Nm, napęd na przód (FWD), skrzynia 7DCT. Wersja miejsko-szosowa, ekonomiczna w codziennej jeździe.
- 2.0TD XWD — turbobenzyna 2.0l o mocy ok. 254 KM i 390 Nm, inteligentny napęd na cztery koła XWD (system BorgWarner). To wariant terenowy, z mechanizmem rozdzielającym moment napędowy i trybami jazdy off-road.
W naszej ofercie występują konkretne odmiany wyposażenia, m.in. Explorer oraz Star Goddess. XWD (X-Wheel Drive) to oznaczenie inteligentnego 4x4 Jetoura — odpowiednik AWD z elektronicznym sterowaniem przyczepnością.
Import czy salon
Jetour jest oficjalnie obecny w Polsce, ale jego krajowa oferta obejmuje modele Dashing, X70 Plus oraz T2 (z zapowiedzią kolejnych na 2026 rok). Model Ziyouzhe / Traveller nie wszedł do polskiej oferty salonowej — w Polsce dostępny jest wyłącznie z importu. Sprowadzamy go bezpośrednio z Chin jako auto rocznika 2025 o niskim przebiegu (egzemplarze demonstracyjne i poekspozycyjne), z pełną homologacją indywidualną i rejestracją w Polsce. Jeśli zależy Ci właśnie na terenowej odmianie Jetoura, której nie kupisz w polskim salonie, import przez Prima-Auto jest jedyną drogą.
Dla kogo
Jetour Ziyouzhe to propozycja dla osób, które szukają SUV-a z realnym charakterem terenowym, a nie tylko "miejskiego crossovera" w stylizacji 4x4. Prześwit ok. 220 mm, głębokość brodzenia 700 mm i napęd XWD w wersji 2.0TD sprawiają, że auto poradzi sobie poza asfaltem — na leśnej drodze, w błocie czy na podjazdach. Wersja 1.5TD FWD będzie lepsza dla kupujących, którzy ceniącą stylistykę i przestrzeń, ale jeżdżą głównie po meście i trasie. To dobry wybór dla rodzin, myśliwych, wędkarzy i wszystkich, którzy chcą terenowy SUV w cenie miejskiego kompaktu z Europy.
Wyposażenie
Egzemplarze Ziyouzhe w Prima-Auto pochodzą z rynku chińskiego, gdzie standard wyposażenia jest wysoki. W zależności od wersji (Explorer, Star Goddess) auta dysponują m.in.:
- Duży ekran centralny z systemem multimedialnym i nawigacją
- Cyfrowe zegary, wielofunkcyjna kierownica
- Kamery i czujniki parkowania, asystenci jazdy (poziom L2 w wybranych egzemplarzach)
- Tryby jazdy terenowej (m.in. blamo, piasek, skały) w wersji XWD
- Podgrzewane fotele, dostęp bezkluczykowy, klimatyzacja
Dokładną konfigurację każdego egzemplarza podajemy w jego karcie — sprawdź parametry konkretnego auta przed rezerwacją.
Import z Chin i gwarancja
Proces importu Jetour Ziyouzhe przez Prima-Auto trwa zwykle 8-12 tygodni: rezerwacja egzemplarza z depozytem, fizyczna weryfikacja auta w Chinach przez nasz zespół, transport morski (6-8 tygodni), odprawa celna w Polsce, homologacja indywidualna i rejestracja. Cena na stronie jest końcowa — obejmuje pojazd, transport, cło, VAT, homologację oraz rejestrację, bez ukrytych dopłat. Odbiór następuje w Rzeszowie. Zobacz wszystkie egzemplarze Jetour Ziyouzhe lub przeglądaj całą ofertę Jetour w Prima-Auto.
Inne modele Jetour
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Najczęstsze pytania o Jetour Ziyouzhe
Ile kosztuje Jetour Ziyouzhe w Polsce?
Czy Jetour Ziyouzhe jest dostępny w polskim salonie?
Czym różni się wersja 1.5TD od 2.0TD XWD?
Czy Jetour Ziyouzhe nadaje się w teren?
Jak długo trwa import Jetour Ziyouzhe z Chin?
Jetour Ziyouzhe leasing
Jetour Ziyouzhe można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.
