Wuling — ceny w Polsce i import z Chin
W ofercie Prima-Auto: 32 ogłoszeń sprawdzonych na miejscu w południowych Chinach.
- Modeli1
- Ogłoszeń1
- Ceny115 000–115 000 zł
- Mediana~115 000 zł
- Roczniki2025–2025
- Dostępnośćtylko z importu
Stan oferty: 2026
Wulinga sprowadzisz do Polski przez Prima-Auto — mamy 15 aut tej marki w cenach od 120 000 do 210 000 PLN: sześciomiejscowego SUV-a Huajing S opracowanego razem z Huawei, pięć modeli elektrycznej i hybrydowej rodziny Starlight (sedan, SUV-y Starlight S, L i 560 oraz siedmiomiejscowy van Starlight 730) i elektrycznego vana Yangguang. Wuling to marka koncernu SAIC-GM-Wuling, jednego z największych producentów aut na świecie, ale w Polsce nie ma żadnego salonu ani sieci serwisowej. Indywidualny import z Chin to jedyna droga, by jeździć Wulingiem już dziś — z homologacją indywidualną i gwarancją importera.
Wuling z importu z Chin — oferta Prima-Auto
Wuling sprowadzasz do Polski wyłącznie z importu, bo marka nie prowadzi w naszym kraju oficjalnej sieci salonów. W Prima-Auto mamy 15 aut Wuling w cenach od 120 000 do 210 000 PLN: 3 egzemplarze dużego SUV-a hybrydowego Huajing S, 11 aut z rodziny Starlight (sedan, SUV-y S, L i 560 oraz van 730) i elektrycznego vana Yangguang. Auta sprowadzamy z Chin, z homologacją indywidualną i gwarancją importera. Poniżej znajdziesz aktualnie dostępne sztuki:
Najnowsze oferty Wuling
Wszystkie (32) →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Co to jest Wuling — koncern SAIC-GM-Wuling
Wuling to marka koncernu SAIC-GM-Wuling (SGMW) — chińskiej spółki joint venture pomiędzy SAIC Motor, General Motors i Liuzhou Wuling. To jeden z największych producentów aut na świecie pod względem wolumenu: marka słynie z taniego, masowego elektryka Hongguang Mini EV, przez lata najlepiej sprzedającego się samochodu elektrycznego na świecie. Wuling specjalizuje się w praktycznych, przystępnych cenowo autach miejskich, vanach dostawczych oraz pojazdach elektrycznych dla logistyki ostatniej mili. Skala produkcji koncernu przekłada się na dojrzałą technologię akumulatorów i napędów elektrycznych w przystępnej cenie.
Wuling Huajing S — duży SUV z technologią Huawei
Wuling Huajing S to sześciomiejscowy SUV hybrydowy plug-in o długości 5235 mm, pierwszy model SAIC-GM-Wuling opracowany razem z Huawei — z systemem wspomagania jazdy Huawei Qiankun ADS Pro i kokpitem HarmonySpace w każdej wersji. Do sprzedaży w Chinach wszedł w maju 2026 roku, a w lipcu klienci odebrali 7203 sztuki. Bateria 41,9 kWh wystarcza na 255 km jazdy na prądzie w cyklu CLTC, a zasięg łączny przekracza 1000 km w cyklu WLTC; wersja z napędem na cztery koła ma 525 KM i przyspiesza do setki w 5,2 sekundy. W naszej ofercie kosztuje od 197 000 do 210 000 PLN z pełnym importem. W części zachodnich mediów model występuje jako Baojun Huajing S.
Wuling Starlight — pięć modeli elektrycznych i hybrydowych
Rodzina Starlight (po chińsku Xingguang) to seria modeli Wulinga z napędem elektrycznym i hybrydowym plug-in. Sprowadzamy pięć jej modeli: sedan Starlight z zasięgiem do 610 km (od 125 000 PLN), kompaktowego SUV-a Starlight S z bagażnikiem 610 litrów (od 128 000 PLN), sześciomiejscowego SUV-a hybrydowego Starlight L (155 000 PLN), elektrycznego SUV-a Starlight 560 (125 000 PLN) oraz siedmiomiejscowego vana Starlight 730 w wersji hybrydowej i elektrycznej (od 129 000 PLN) — najtańszego siedmiomiejscowego vana w naszej ofercie.
Wuling Yangguang — elektryczny van/MPV
Drugim Wulingiem w ofercie Prima-Auto jest model Yangguang (chińskie „Słońce", ang. Sunshine) — w pełni elektryczny van produkowany przez SGMW od 2024 roku, zaprojektowany z myślą o miejskiej logistyce, dystrybucji oraz przewozie osób. To pojazd uniwersalny: dostępny w wersjach towarowych (2-osobowych) oraz pasażerskich (6- i 9-miejscowych).
- Napęd elektryczny — pojedynczy silnik o mocy ok. 100 kW (134 KM), napęd na tylną oś (RWD).
- Akumulatory — pakiety o pojemności od ok. 41,9 kWh do 56,2 kWh, w zależności od wersji.
- Zasięg — od ok. 300 km do ok. 400 km (cykl CLTC), zależnie od baterii.
- Szybkie ładowanie — w nowszych wariantach z baterią CATL ładowanie 30–80% w ok. 15 minut.
- Przestrzeń ładunkowa — pojemność do ok. 6,5 m³ w wersji towarowej.
To auto dla firm i osób, które potrzebują taniego w eksploatacji, elektrycznego pojazdu o dużej przestrzeni — do dostaw, transportu osób lub jako rodzinny van.
Ceny Wuling w Polsce — ile kosztuje sprowadzenie
Wuling Huajing S kosztuje w naszej ofercie od 197 000 do 210 000 PLN, modele rodziny Starlight od 125 000 do 155 000 PLN, a Wuling Yangguang 120 000 PLN. Podana kwota to cena „pod klucz" w Polsce — obejmuje zakup w Chinach, transport, cło, podatki oraz homologację indywidualną. Nie doliczamy ukrytych opłat na końcu procesu. W przeliczeniu na możliwości — elektryczny van o sporej przestrzeni za tę kwotę to oferta trudna do znalezienia na europejskim rynku, gdzie odpowiedniki kosztują znacznie więcej.
Dlaczego Wuling kupisz w Polsce tylko z importu
Wuling nie ma w Polsce oficjalnej sieci dystrybucji ani autoryzowanych salonów. Marka koncentruje się na rynku chińskim oraz wybranych rynkach Azji Południowo-Wschodniej i Ameryki Łacińskiej, a do Europy trafia śladowo. Oznacza to, że jedyną realną drogą, by mieć w Polsce Wulinga Yangguang, jest indywidualny import z Chin. Prima-Auto przeprowadza ten proces od początku do końca — od wyboru egzemplarza w Chinach, przez transport, aż po rejestrację w Polsce.
Jak sprowadzić Wuling — proces i co zawiera cena
Proces importu Wulinga z Chin przez Prima-Auto przebiega w kilku przejrzystych krokach:
- Wybór auta — wskazujesz egzemplarz z naszej oferty lub zlecasz wyszukanie konkretnej wersji.
- Umowa i depozyt — podpisujemy umowę pośrednictwa, wpłacasz zwrotny depozyt rezerwujący auto.
- Zakup i transport — kupujemy auto w Chinach i organizujemy transport morski do Europy.
- Odprawa celna i podatki — przeprowadzamy odprawę, opłacamy cło oraz VAT.
- Homologacja indywidualna — auto przechodzi badanie i otrzymuje dokumenty dopuszczające do ruchu w UE.
- Odbiór w Polsce — gotowe do rejestracji auto odbierasz na miejscu.
W cenie zawarty jest komplet kosztów importu oraz gwarancja importera. Cały proces zajmuje zwykle kilka–kilkanaście tygodni, w zależności od dostępności egzemplarza.
Wuling a rynek europejski
Na rynku europejskim Wuling jest obecny w niewielkim stopniu — marka nie zbudowała tu sieci salonów ani serwisów porównywalnej z europejskimi czy nawet innymi chińskimi producentami. Jedyne wcześniejsze próby (rebrandowany Hongguang Mini EV) miały charakter niszowy i marginalny. Dla polskiego kupującego oznacza to, że import indywidualny pozostaje najpewniejszą i często jedyną drogą do nabycia auta tej marki. Prima-Auto przejmuje na siebie całą stronę logistyczną i formalną, a Ty otrzymujesz auto gotowe do rejestracji, z homologacją i gwarancją importera. Masz pytania o konkretny egzemplarz? Skontaktuj się z nami.
Modele Wuling dostępne w Prima-Auto
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Wuling, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu