Nowość Porównywarka samochodów

Xiaomi — ceny w Polsce i import z Chin

W ofercie Prima-Auto: 454 ogłoszeń sprawdzonych na miejscu w południowych Chinach.

  • Modeli3
  • Ogłoszeń143
  • Ceny164 000–478 000 zł
  • Mediana~240 000 zł
  • Roczniki2024–2026
  • Dostępnośćtylko z importu

Stan oferty: 2026

Samochody Xiaomi (nie elektronikę, lecz auta marki) sprowadzasz do Polski przez Prima-Auto — mamy 143 ogłoszenia 3 modeli w cenach od 164 000 do 478 000 PLN (mediana ok. 240 000 PLN). Xiaomi nie sprzedaje aut poza Chinami, więc import to jedyna droga. Sprowadzane z Chin, z homologacją indywidualną i gwarancją importera.

Samochody Xiaomi z Chin do Polski — import przez Prima-Auto

Mowa o samochodach Xiaomi — nie o elektronice, lecz o elektrycznych autach marki, która w Chinach stała się jednym z najgłośniejszych debiutów ostatnich lat. Przez Prima-Auto sprowadzisz je prosto z Chin: w naszej ofercie znajdziesz 143 ogłoszenia obejmujące 3 modele Xiaomi w cenach od 164 000 do 478 000 PLN (mediana ok. 240 000 PLN), roczniki 2024–2026. Xiaomi nie sprzedaje jeszcze aut poza Chinami, więc import to jedyna droga, by mieć ten samochód w Polsce — każdy egzemplarz sprowadzamy na zamówienie z homologacją indywidualną i gwarancją importera.

Ceny Xiaomi SU7 i YU7 w Polsce — ile kosztuje import z Chin

Ceny samochodów Xiaomi w naszej ofercie zaczynają się od 164 000 PLN za podstawowe wersje sedana SU7, a najwyżej pozycjonowane warianty — topowy SU7 Ultra oraz mocniejsze konfiguracje SUV-a YU7 — sięgają 478 000 PLN. Mediana to ok. 240 000 PLN i dobrze pokazuje, gdzie leży realny środek oferty. Podana kwota to cena auta gotowego do rejestracji w Polsce: zawiera samochód, transport z Chin, cło, akcyzę, VAT oraz homologację indywidualną. Ponieważ marka nie ma europejskiego cennika, import jest jedynym sposobem, by porównać realny koszt tych aut na polskim rynku.

ParametrWartość
Liczba ogłoszeń143
Liczba modeli3
Cena od164 000 PLN
Cena do478 000 PLN
Mediana ceny~240 000 PLN
Roczniki2024–2026

Dlaczego Xiaomi tylko z importu — marka nie sprzedaje aut poza Chinami

Xiaomi Auto sprzedaje swoje samochody wyłącznie na rynku chińskim. Producent zapowiedział oficjalne wejście do Europy dopiero na drugą połowę 2027 roku, startując od Niemiec, a wersje z kierownicą po prawej stronie mają pojawić się jeszcze później. Do tego czasu w Polsce nie ma ani salonu Xiaomi, ani autoryzowanej dystrybucji nowych aut tej marki. Import indywidualny z Chin to jedyna droga, by jeździć Xiaomi SU7 czy YU7 w Polsce już teraz — i właśnie tym zajmuje się Prima-Auto, prowadząc Cię przez cały proces od wyboru egzemplarza po rejestrację.

Jak sprowadzić Xiaomi z Chin — proces i co zawiera cena

Sprowadzenie samochodu Xiaomi przez Prima-Auto przebiega kilkoma krokami. Najpierw wybierasz konkretny egzemplarz z naszej oferty (SU7, SU7 Ultra lub YU7) i potwierdzasz zamówienie. My weryfikujemy auto u źródła, organizujemy zakup i transport morski z Chin, przeprowadzamy odprawę celną oraz homologację indywidualną wymaganą do rejestracji w Polsce. Cena widoczna przy ogłoszeniu jest kompletna — obejmuje samochód, transport, cło, akcyzę, VAT oraz homologację, czyli auto gotowe do rejestracji. Cały proces realizujemy w modelu pośrednictwa, z umową i zwrotnym depozytem, a po dostawie auto objęte jest gwarancją importera.

Modele Xiaomi — SU7, SU7 Ultra i YU7

Gama Xiaomi w Chinach opiera się na trzech filarach, wszystkie w pełni elektryczne (BEV). SU7 to sportowy sedan klasy średniej, łączący dynamiczne osiągi z dużym zasięgiem — flagowy debiut marki, który zebrał dziesiątki tysięcy zamówień. SU7 Ultra to topowa wersja tego sedana: trzy silniki, ponad 1500 KM i przyspieszenie w okolicach 2 sekund do setki, czyli osiągi z półki hipersamochodów. YU7 to z kolei elektryczny SUV oparty na tej samej platformie, kierowany do klientów oczekujących większej przestrzeni i praktyczności bez utraty dynamiki. We wszystkich modelach Xiaomi stawia na duże baterie, szybkie ładowanie i bogate wyposażenie w standardzie.

Technologia Xiaomi — HyperOS i ekosystem

Wyróżnikiem samochodów Xiaomi jest głęboka integracja z ekosystemem marki. Auta działają w oparciu o system HyperOS, ten sam, który spina smartfony, tablety i urządzenia smart home Xiaomi — dzięki temu telefon, dom i samochód komunikują się ze sobą płynnie. Wnętrze stawia na duży centralny ekran, asystenta głosowego i możliwość dokowania urządzeń mobilnych jako dodatkowych ekranów czy sterowników. To podejście "smartfon na kołach" jest dla Xiaomi naturalnym przedłużeniem jego pozycji w elektronice użytkowej i jednym z głównych powodów, dla których auta te budzą zainteresowanie także w Polsce.

Xiaomi a rynek europejski — kiedy oficjalna sprzedaż

Oficjalne wejście Xiaomi do Europy planowane jest na drugą połowę 2027 roku, z Niemcami jako pierwszym rynkiem i przygotowaniem aut do europejskich standardów (m.in. złącze ładowania CCS2). Prototypy SU7 testowano już na drogach Europy, w tym w Polsce, co potwierdza realność tych planów. Do momentu uruchomienia oficjalnej dystrybucji jedynym sposobem na zakup nowego Xiaomi pozostaje import z Chin. Sprowadzając auto przez Prima-Auto już dziś, omijasz oczekiwanie i zyskujesz dostęp do modeli, które na europejski cennik trafią dopiero za kilka lat.

Modele Xiaomi dostępne w Prima-Auto

W cenie

  • Transport morski z Chin
  • Cło i VAT
  • Homologacja indywidualna
  • Rejestracja w Polsce
  • Zmiana języka PL / EN w pojeździe
  • Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
  • Dodatkowy kluczyk/pilot
  • Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych

Dlaczego Prima-Auto

  • Zespół stacjonarny w południowych Chinach
  • Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
  • Transparentna cena — bez dopłat
  • 20 lat doświadczenia w imporcie
  • Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
  • Odbiór w Rzeszowie lub dostawa

Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Xiaomi, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu

Najczęstsze pytania o Xiaomi

Czy Xiaomi sprzedaje samochody w Polsce?
Nie. Xiaomi Auto sprzedaje swoje samochody wyłącznie w Chinach, a oficjalne wejście do Europy zapowiedziano dopiero na drugą połowę 2027 roku (start od Niemiec). W Polsce nie ma salonu Xiaomi ani autoryzowanej dystrybucji nowych aut, dlatego jedyną drogą, by mieć Xiaomi SU7 lub YU7, jest import indywidualny z Chin przez Prima-Auto.
Ile kosztuje Xiaomi SU7 sprowadzony do Polski?
W naszej ofercie ceny samochodów Xiaomi zaczynają się od 164 000 PLN, a topowe wersje (SU7 Ultra, mocniejsze YU7) sięgają 478 000 PLN, przy medianie ok. 240 000 PLN. Podana kwota to cena auta gotowego do rejestracji w Polsce: zawiera samochód, transport z Chin, cło, akcyzę, VAT oraz homologację indywidualną.
Jakie modele Xiaomi można sprowadzić z Chin?
Dostępne są trzy modele, wszystkie w pełni elektryczne: SU7 (sportowy sedan klasy średniej), SU7 Ultra (topowa, ponad 1500-konna wersja sedana z osiągami z półki hipersamochodów) oraz YU7 (elektryczny SUV na tej samej platformie). W naszej ofercie mamy 143 ogłoszenia tych modeli, roczniki 2024-2026.
Czy Xiaomi SU7 można zarejestrować w Polsce?
Tak. Każdy egzemplarz sprowadzany przez Prima-Auto przechodzi homologację indywidualną, która jest warunkiem rejestracji auta spoza UE w Polsce. Koszt homologacji, cła, akcyzy i VAT jest już wliczony w cenę z ogłoszenia, więc po dostawie auto jest gotowe do rejestracji i jazdy.
Czy warto sprowadzać Xiaomi z Chin zamiast czekać na europejską premierę?
Jeśli chcesz jeździć Xiaomi SU7 lub YU7 już teraz, import jest jedyną opcją - oficjalna sprzedaż w Europie ruszy dopiero w drugiej połowie 2027 roku i najpierw w Niemczech. Sprowadzając auto przez Prima-Auto, omijasz kilkuletnie oczekiwanie i zyskujesz dostęp do modeli, które na europejski cennik trafia znacznie później.
Przeglądaj cały katalog Xiaomi →