Nowość Porównywarka samochodów

Changan UNI-K iDD — cena w Polsce i import z Chin

W ofercie: 1 ogłoszenie, zweryfikowane na miejscu w Chinach.

Changan UNI-K iDD sprowadzasz z Chin przez Prima-Auto za 163 000 zł — SUV klasy średniej z hybrydą plug-in, baterią 28,4 kWh i zasięgiem elektrycznym 135 km. Changan wszedł do Polski w maju 2026 z modelami Deepal S05 i S07 w sieci Grupy PGD, ale UNI-K iDD nie wchodzi do polskiej oferty i dostępny jest wyłącznie z importu.

Dane techniczne Changan UNI-K iDD

Dane wspólne

Typ nadwoziaSUV
Długość (mm)4 865
Szerokość (mm)1 948
Wysokość (mm)1 690
Rozstaw osi (mm)2 890
Masa własna (kg)2 075
Masa całkowita (kg)2 450
Liczba miejsc5
Liczba drzwi5
Pojemność bagażnika (l)518

Wersje

Parametr117 km
NapędFWD
Moc (KM)150
Moment obrotowy (Nm)255
Pojemność baterii (kWh)28,4
Zasięg elektryczny (km)117
Przyspieszenie 0–100 km/h (s)8,1
Prędkość maksymalna (km/h)200
Spalanie (l/100 km)0,9
Silnik1.5T 170 KM L4 PHEV
Skrzynia biegów6-biegowa DCT

Changan Changan UNI-K iDD — wymiary 4865 × 1948 × 1690 mm, masa własna (waga) 2 075 kg, zasięg elektryczny 117 km, moc 150 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 8,1 s, spalanie 0,9 l/100 km (zależnie od wersji).

Changan UNI-K iDD to SUV klasy średniej wyższej z napędem hybrydowym plug-in, skierowany do kierowców ceniących kompromis między zasięgiem elektrycznym w mieście a elastycznością silnika spalinowego w trasie. Przy długości 4865 mm model ten lokuje się w segmencie porównywalnym do Toyota Highlander (4950 mm) czy Škoda Kodiaq (4699 mm), oferując przestronność pięcioosobowej kabiny i zaawansowane systemy bezpieczeństwa. W Prima-Auto dysponujemy praktycznie nowym egzemplarzem rocznik 2024 z przebiegiem zaledwie 100 km — pojazdem poekspozycyjnym, który przeszedł naszą weryfikację fizyczną w Chinach i jest gotowy do odbioru w Polsce po pełnej procedurze homologacji indywidualnej oraz rejestracji.

Specyfikacja Changan UNI-K iDD — dane techniczne

ParametrWartość
Typ nadwoziaSUV (5-drzwiowy)
NapędFWD (przedni)
PaliwoHybryda plug-in (PHEV)
Długość × szerokość × wysokość4865 × 1948 × 1690 mm
Rozstaw osi2890 mm
Masa własna2075 kg
Liczba miejsc5
Moc silnika spalinowego170 KM (1,5 l)
Moc silnika elektrycznego150 KM
Łączna moc układu~320 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h8,0 s
Prędkość maksymalna200 km/h
Pojemność baterii28 kWh
Zasięg EV (WLTC)117 km
Rocznik w Prima-Auto2024
Przebieg w naszym egzemplarzu100 km
Cena w Prima-Auto152 000 PLN

Przy masie własnej 2075 kg i mocy układu hybrydowego przekraczającej 300 KM, Changan UNI-K iDD oferuje przyzwoitą dynamikę na tle konkurentów segmentu. Zasięg elektryczny 117 km w cyklu WLTC zapewnia bezpłatne codzienne dojazdy w obrębie miasta, a układ plug-in pozwala na długie trasy bez obawy o dostępność stacji ładowania.

Wyposażenie w egzemplarzu Prima-Auto

W naszym egzemplarzu standardowo:

  • Kamera 360° oraz kamera cofania
  • Bezkluczykowy dostęp i start bez kluczyka
  • Pełnozakresowy aktywny tempomat (ACC)
  • Asystent pasa ruchu i autonomiczne hamowanie awaryjne
  • Automatyczne parkowanie
  • Podgrzewane i wentylowane fotele przednie w skórze
  • Elektryczna klapa bagażnika
  • Wysuwane / ukryte klamki
  • Ładowarka indukcyjna smartfona
  • Nawigacja z rozpoznawaniem znaków drogowych
  • Hamowanie rekuperacyjne
  • System audio Sony

Changan UNI-K iDD vs europejskie odpowiedniki

W klasie SUV PHEV konkurencja w Europie obejmuje modele takie jak Mitsubishi Outlander PHEV (od ~220 tys. PLN w PL) z zasięgiem elektrycznym 84 km, Kia Sorento PHEV (od ~240 tys. PLN) z 57 km zasięgu EV oraz Toyota Highlander Hybrid (od ~290 tys. PLN), który jako klasyczna hybryda nie oferuje możliwości ładowania z gniazdka. Changan UNI-K iDD przy cenie 152 000 PLN daje:

  • Dłuższy zasięg elektryczny niż Kia Sorento PHEV (117 vs 57 km)
  • Kamerę 360°, automatyczne parkowanie i ukryte klamki standardowo — funkcje kosztujące w europejskich markach 10-15 tys. PLN dopłaty
  • System audio marki Sony — w Mitsubishi dopłata za Rockford Fosgate to ~5 tys. PLN
  • Wentylowane fotele — w Toyota Highlander dostępne dopiero w droższych wersjach Prestige
ModelZasięg EV (km)Cena od (PLN)Kamera 360°Wentylacja foteli
Changan UNI-K iDD117152 000TAKTAK
Mitsubishi Outlander PHEV84~220 000OpcjaOpcja
Kia Sorento PHEV57~240 000OpcjaOpcja
Toyota Highlander Hybrid0 (brak plug-in)~290 000OpcjaPrestige

Changan UNI-K iDD w Prima-Auto — czego się spodziewać

Nasz egzemplarz Changan UNI-K iDD rocznik 2024 to pojazd poekspozycyjny z rzeczywistym przebiegiem zaledwie 100 kilometrów — praktycznie nowy, zweryfikowany przez nasz zespół na miejscu w prowincji Chongqing. To nie klasyczny samochód używany, lecz demo lub samochód z krótkiego okresu ekspozycji, który nigdy nie był eksploatowany na co dzień. Przed wysyłką z Chin przeprowadziliśmy inspekcję fizyczną obejmującą kontrolę stanu lakieru, układu hybrydowego (bateria + silniki), elektroniki pokładowej oraz pełnej dokumentacji serwisowej.

Import Changan UNI-K iDD przez Prima-Auto

Cała procedura trwa od 8 do 12 tygodni i obejmuje:

  1. Rezerwację egzemplarza + depozyt
  2. Weryfikację fizyczną w Chinach (nasz zespół na miejscu)
  3. transport morski 6-8 tygodni
  4. Odprawę celną w Polsce
  5. Homologację indywidualną
  6. Rejestrację w Polsce
  7. Odbiór w naszej siedzibie w Rzeszowie

Cena końcowa 152 000 PLN obejmuje pojazd, transport, cło, VAT, homologację oraz rejestrację — bez żadnych dopłat. Chcesz zobaczyć nasz egzemplarz? Zobacz Changan UNI-K iDD w Prima-Auto. Interesują Cię inne hybrydy plug-in? Sprawdź wszystkie PHEV w naszej ofercie.

Inne modele Changan

W cenie

  • Transport morski z Chin
  • Cło i VAT
  • Homologacja indywidualna
  • Rejestracja w Polsce
  • Zmiana języka PL / EN w pojeździe
  • Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
  • Dodatkowy kluczyk/pilot
  • Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych

Dlaczego Prima-Auto

  • Zespół stacjonarny w południowych Chinach
  • Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
  • Transparentna cena — bez dopłat
  • 20 lat doświadczenia w imporcie
  • Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
  • Odbiór w Rzeszowie lub dostawa

Najczęstsze pytania o Changan UNI-K iDD

Jaki zasięg elektryczny ma Changan UNI-K iDD w Prima-Auto?
Nasz egzemplarz Changan UNI-K iDD z baterią 28 kWh oferuje zasięg elektryczny 117 km w cyklu WLTC. To wystarczająca odległość na codzienne dojazdy w obrębie miasta bez włączania silnika spalinowego. Po wyczerpaniu baterii układ przełącza się w tryb hybrydowy, w którym 1,5-litrowy silnik benzynowy (170 KM) współpracuje z jednostką elektryczną (150 KM).
Czy Changan UNI-K iDD w Prima-Auto ma kamerę 360° standardowo?
Tak, nasz egzemplarz Changan UNI-K iDD wyposażony jest fabrycznie w system kamer 360° oraz kamerę cofania. Dodatkowo pojazd ma automatyczne parkowanie, które wykorzystuje obraz z kamer do precyzyjnego manewrowania w ciasnych przestrzeniach. W europejskich SUV-ach tego segmentu kamera 360° kosztuje zazwyczaj 4-6 tys. PLN jako opcja.
Czy Changan UNI-K iDD zmieści się w typowym polskim garażu?
Przy długości 4865 mm i szerokości 1948 mm Changan UNI-K iDD wymaga garażu o minimalnej głębokości ~5,3 m i szerokości ~2,4 m (z uwzględnieniem marginesu na otwieranie drzwi). To gabaryty standardowe dla SUV-ów klasy średniej-wyższej, porównywalne do Škoda Kodiaq. W większości garaży szeregowych od 2010 roku miejsce parkingowe 5,0 × 2,5 m jest wystarczające.
Changan UNI-K iDD vs Mitsubishi Outlander PHEV — co wybrać?
Changan UNI-K iDD przy cenie 152 000 PLN oferuje dłuższy zasięg elektryczny (117 vs 84 km), więcej standardowego wyposażenia (kamera 360°, wentylowane fotele, ukryte klamki) i system audio Sony. Mitsubishi Outlander PHEV startuje w PL od ~220 tys. PLN, co daje różnicę ~68 tys. PLN. Za te pieniądze w Mitsubishi musisz dopłacić do pakietów opcji, które w Changan są już fabrycznie.
Jaki jest stan naszego egzemplarza Changan UNI-K iDD?
Nasz egzemplarz to pojazd rocznik 2024 z przebiegiem 100 km — praktycznie nowy, poekspozycyjny. Nie jest to klasyczne auto używane, lecz demo lub samochód z salonowej ekspozycji, który nigdy nie był eksploatowany na co dzień. Przed zakupem w Chinach nasz zespół przeprowadził inspekcję fizyczną obejmującą lakier, układ hybrydowy, elektronikę i dokumentację serwisową.
Ile kosztuje import Changan UNI-K iDD przez Prima-Auto?
Cena końcowa 152 000 PLN obejmuje pojazd, transport morski z Chin (4-6 tyg.), odprawę celną, VAT, homologację indywidualną oraz rejestrację w Polsce. To cena kompleksowa — nie ma żadnych ukrytych dopłat. Po 8-12 tygodniach odbierasz w Rzeszowie w pełni zarejestrowany samochód gotowy do jazdy po polskich drogach.
Czy Changan UNI-K iDD ma autonomiczne systemy wspomagania kierowcy?
Tak, nasz egzemplarz posiada pełnozakresowy aktywny tempomat (ACC), asystenta pasa ruchu, autonomiczne hamowanie awaryjne, rozpoznawanie znaków drogowych oraz automatyczne parkowanie. To pakiet funkcji poziomu autonomii L2, który w europejskich markach kosztuje 8-12 tys. PLN jako opcja. System działa płynnie w korkach i na autostradzie.
Jakie są koszty eksploatacji Changan UNI-K iDD w trybie elektrycznym?
Przy zasięgu 117 km z baterii 28 kWh koszt pełnego ładowania w domu (taryfa nocna ~0,80 PLN/kWh) to ~22 PLN, co daje ~19 groszy na kilometr. Dla porównania: benzynowy SUV przy średnim spalaniu 9 l/100 km i cenie paliwa 6,50 PLN/l kosztuje ~58 groszy na kilometr. Oszczędność w mieście to ponad 60% kosztów paliwa.

Changan UNI-K iDD leasing

Changan UNI-K iDD można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.

Jak działa leasing samochodu z Chin →

Przeglądaj cały katalog Changan UNI-K iDD →