Dongfeng Fengshen L7 PHEV — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 1 ogłoszenie, zweryfikowane na miejscu w Chinach.
Dongfeng Fengshen L7 to SUV w wersji plug-in hybrid (PHEV). Polska oferta Dongfenga obejmuje modele Box, Shine i Mage — Fengshen L7 sprowadzamy z importu z Chin, w cenie od 114 000 zł. Każde auto przygotowujemy z homologacją indywidualną i gwarancją importera.
Dane techniczne Dongfeng Fengshen L7 PHEV
Dane wspólne
| Długość (mm) | 4 685 |
|---|---|
| Szerokość (mm) | 1 900 |
| Wysokość (mm) | 1 625 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 775 |
| Masa własna (kg) | 1 800 |
| Masa całkowita (kg) | 2 194 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
Wersje
| Parametr | Premium |
|---|---|
| Napęd | FWD |
| Moc (KM) | 154 |
| Moment obrotowy (Nm) | 615 |
| Pojemność baterii (kWh) | 30,3 |
| Zasięg elektryczny (km) | 205 |
| Zasięg całkowity (km) | 1 500 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 170 |
| Spalanie (l/100 km) | 0,6 |
| Silnik | 1.5T 154 KM L4 PHEV |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa DHT |
Dongfeng Fengshen Fengshen L7 PHEV — wymiary 4685 × 1900 × 1625 mm, masa własna (waga) 1 800 kg, zasięg elektryczny 205 km, moc 154 KM, spalanie 0,6 l/100 km (zależnie od wersji).
Dongfeng Fengshen L7 PHEV to kompaktowy SUV typu plug-in hybrid, łączący 1-litrowy silnik benzynowy (154 KM) z jednostką elektryczną (136 KM) i baterią 17 kWh. Model ten skierowany jest do kierowców szukających ekonomicznego kompromisu między codzienną jazdą elektryczną a elastycznością spalinowej jazdy długodystansowej. Przy długości 4685 mm L7 PHEV plasuje się w segmencie SUV-ów kompaktowych, wymiarami zbliżony do Skody Karoq (4382 mm) czy Volkswagena Tiguana (4509 mm), oferując jednocześnie rozstaw osi 2775 mm zapewniający przestronną kabinę. W ofercie Prima-Auto dostępny jest egzemplarz rocznik 2025 z przebiegiem zaledwie 6000 km — auto praktycznie nowe, poekspozycyjne, nie klasyczne używane. Fengshen jako sub-marka Dongfeng Motor koncentruje się na przystępnych cenowo modelach dla chińskiego rynku masowego, a L7 PHEV to propozycja balansująca funkcjonalność z niskimi kosztami eksploatacji.
Oferty Dongfeng Fengshen L7 PHEV
Wszystkie (1) →
Specyfikacja Dongfeng Fengshen L7 PHEV — dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ nadwozia | SUV (5-drzwiowy) |
| Liczba miejsc | 5 |
| Napęd | Przedni (FWD) |
| Paliwo | Hybryda plug-in (PHEV) |
| Długość × szerokość × wysokość | 4685 × 1900 × 1610 mm |
| Rozstaw osi | 2775 mm |
| Masa własna | 1725 kg |
| Moc silnika spalinowego | 154 KM (1,0 l) |
| Moc układu elektrycznego | 136 KM |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Pojemność baterii | 17 kWh |
| Zasięg EV (WLTC) | 86 km |
| Zasięg całkowity | 1400 km |
| Rocznik w Prima-Auto | 2025 |
| Przebieg w naszym egzemplarzu | 6000 km |
| Cena w Prima-Auto | 107 000 PLN |
Przy masie własnej 1725 kg Fengshen L7 PHEV waży podobnie do Skody Karoq 1.5 TSI (ok. 1600 kg), co przekłada się na umiarkowane zużycie paliwa w trybie hybrydowym. Bateria 17 kWh zapewnia 86 km zasięgu elektrycznego — wystarczająco na codzienne dojazdy miejskie bez uruchamiania silnika spalinowego. Łączny zasięg 1400 km eliminuje obawy o dostępność ładowarek podczas długich tras.
Wyposażenie w egzemplarzu Prima-Auto
W naszym egzemplarzu standardowo:
- Kamera cofania
- Bezkluczykowy dostęp i start bez kluczyka
- Automatyczne parkowanie
- Wysuwane/ukryte klamki drzwi
- Nawigacja wbudowana
- Hamowanie rekuperacyjne (odzyskiwanie energii)
- Wielofunkcyjna kierownica
Zestaw obejmuje funkcje, które w europejskich kompaktowych SUV-ach często pojawiają się dopiero w wyższych wersjach wyposażenia. Automatyczne parkowanie i ukryte klamki to cechy typowe dla aut segmentu premium, tutaj dostępne w cenie 107 tys. PLN.
Dongfeng Fengshen L7 PHEV vs europejskie odpowiedniki
W segmencie kompaktowych SUV-ów PHEV główne europejskie alternatywy to Skoda Karoq iV (startuje od ~180 tys. PLN w PL), Volkswagen Tiguan eHybrid (~210 tys. PLN) oraz Kia Sportage PHEV (~190 tys. PLN). Fengshen L7 PHEV w cenie 107 tys. PLN oferuje:
- Ukryte klamki drzwi (w Karoqu niedostępne, w Tiguanie opcja)
- Automatyczne parkowanie (w Sportage tylko w topowych wersjach)
- Rozstaw osi 2775 mm (Karoq: 2638 mm, Tiguan: 2681 mm) — więcej przestrzeni dla pasażerów
- Łączny zasięg 1400 km przy 17 kWh baterii (efektywny układ hybrydowy)
Europejskie PHEV w tym segmencie kosztują nawet dwukrotnie więcej, oferując zbliżone parametry zasięgu elektrycznego (Tiguan eHybrid: 50 km WLTP, Sportage PHEV: 57 km). Różnica ~70-100 tys. PLN to oszczędność pozwalająca pokryć kilka lat eksploatacji i ładowania.
Dongfeng Fengshen L7 PHEV w Prima-Auto — czego się spodziewać
Nasz egzemplarz Fengshen L7 PHEV to rocznik 2025 z przebiegiem 6000 km — auto demo/poekspozycyjne, nie klasyczne używane. Taki przebieg odpowiada kilku miesiącom jazdy testowej lub prezentacji w salonie dealerskim w Chinach. Każdy pojazd w Prima-Auto przechodzi fizyczną weryfikację przez nasz zespół na miejscu w prowincjach Guangdong, Fujian, Guangxi lub Hainan — sprawdzamy stan techniczny, kompletność wyposażenia, historię serwisową. Dzięki temu eliminujemy ryzyko ukrytych wad czy niezgodności opisu z rzeczywistością. L7 PHEV trafia do Polski jako praktycznie nowy samochód, gotowy do homologacji i rejestracji.
Import Dongfeng Fengshen L7 PHEV przez Prima-Auto
Cena 107 000 PLN to koszt końcowy obejmujący: pojazd, transport morski z Chin, odprawę celną, VAT, homologację indywidualną oraz komplet dokumentów do rejestracji w Polsce. Bez ukrytych dopłat. Proces trwa 8-12 tygodni: rezerwacja z depozytem → fizyczna weryfikacja w Chinach → transport morski 6-8 tygodni → odprawa celna w PL → homologacja → rejestracja → odbiór w Rzeszowie. Fengshen L7 PHEV jako hybryda plug-in kwalifikuje się do homologacji indywidualnej bez problemów — przepisy UE wspierają pojazdy PHEV. Po zakończeniu procedury otrzymujesz auto z polskimi dokumentami, gotowe do ubezpieczenia i jazdy.
Wszystkie egzemplarze Dongfeng Fengshen L7 PHEV | Wszystkie PHEV Dongfeng Fengshen | Wszystkie modele Dongfeng Fengshen
Inne modele Dongfeng Fengshen
Zobacz też inne oferty Dongfeng Fengshen
Wszystkie Dongfeng Fengshen →W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Dongfeng Fengshen, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Dongfeng Fengshen L7 PHEV
Jaki zasięg elektryczny ma Dongfeng Fengshen L7 PHEV w Prima-Auto?
Czy Fengshen L7 PHEV zmieści się w standardowym polskim garażu?
Czy Fengshen L7 PHEV w Prima-Auto ma automatyczne parkowanie standardowo?
Ile kosztuje import Dongfeng Fengshen L7 PHEV przez Prima-Auto?
Fengshen L7 PHEV vs Skoda Karoq iV — które wybrać?
Jaki przebieg ma Dongfeng Fengshen L7 PHEV w Prima-Auto?
Jaką moc ma Dongfeng Fengshen L7 PHEV?
Czy Fengshen L7 PHEV przejdzie homologację w Polsce?
Dongfeng Fengshen L7 PHEV leasing
Dongfeng Fengshen L7 PHEV można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.