Dongfeng M-Hero 917 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 11 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
M-Hero 917 to luksusowy, elektryczny off-road SUV (sub-marka Mengshi, grupa Dongfeng) — w Polsce dostępny oficjalnie pod marką M-Hero od 799 000 zł. Z importu z Chin sprowadzamy go już od 294 000 zł, w wariantach z generatorem wydłużającym zasięg (EREV). Każde auto trafia do Polski z homologacją indywidualną i gwarancją importera.
Dane techniczne Dongfeng M-Hero 917
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 987 |
| Szerokość (mm) | 2 080 |
| Wysokość (mm) | 1 935–2 032 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 950 |
| Masa własna (kg) | 3 130–3 293 |
| Masa całkowita (kg) | 3 740–3 800 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Pojemność bagażnika (l) | 452 |
Wersje
| Parametr | 65,8 kWh AWD | 142,7 kWh AWD |
|---|---|---|
| Napęd | AWD | AWD |
| Moc (KM) | 197–816 | — |
| Moment obrotowy (Nm) | 1 050 | 1 400 |
| Pojemność baterii (kWh) | 65,8 | 142,7 |
| Zasięg elektryczny (km) | 200 | 505 |
| Zasięg całkowity (km) | 1 026 | 505 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 6 | 4,2 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 191 | 195 |
| Silnik | 197 KM | — |
| Skrzynia biegów | Automatyczna | Jednobiegowa (EV) |
Dongfeng M-Hero 917 — wymiary 4987*2080*1935 mm, masa własna (waga) 3 130–3 293 kg, zasięg elektryczny 200–505 km, moc 197–816 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 4,2–6 s (zależnie od wersji).
Dongfeng M-Hero 917 to pełnowymiarowy SUV off-roadowy o gabarytach 4987 × 2080 × 1935 mm, łączący zaawansowany napęd EREV (elektryczny z range extenderem) z konstrukcją terenową na sztywnych osiach i blokadami międzyosiowymi. Pod maską terenowej sub-marki Dongfenga o nazwie Mengshi (eksportowo M-Hero) kryje się ekstremalna propozycja dla klienta poszukującego pojazdu typu Land Rover Defender (długość 5018 mm) czy Mercedes G-Class (4817 mm), lecz wyposażonego w elektryczne silniki o mocy 816 KM i zasięg całkowity powyżej 1000 km. W Prima-Auto oferujemy cztery egzemplarze M-Hero 917 z roczników 2023 i 2025, o przebiegach od 10 do 54 000 km – pojazdy demo/poekspozycyjne, nie klasyczne używane, zweryfikowane fizycznie przez nasz zespół w Chinach. Ceny wahają się od 294 000 do 546 000 PLN – stawki końcowe obejmujące transport, cło, VAT, homologację indywidualną oraz komplet dokumentów do rejestracji w Polsce.
Oferty Dongfeng M-Hero 917
Wszystkie (11) →
Specyfikacja Dongfeng M-Hero 917 — dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ nadwozia | SUV (5-drzwiowy) |
| Napęd | 4x4 (AWD) – 2 szt |
| Paliwo | EREV (elektryczny z range extenderem) |
| Długość × szerokość × wysokość | 4987 × 2080 × 1935 mm |
| Rozstaw osi | 2950 mm |
| Masa własna | 3130 kg |
| Liczba miejsc / liczba drzwi | 5 / 5 |
| Moc silnika spalinowego (range extender) | 197 KM (1,5 l) |
| Moc układu elektrycznego | 816 KM |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 6 s |
| Prędkość maksymalna | 191 km/h |
| Pojemność baterii | 65–66 kWh |
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 200 km |
| Zasięg całkowity (EREV) | 1026 km |
| Rocznik | 2023 |
| Przebieg w naszych egzemplarzach | 100–54 000 km |
| Zakres cen w Prima-Auto | 294 000–546 000 PLN |
Masa własna 3130 kg i zawieszenie pneumatyczne z regulacją prześwitu plasują M-Hero 917 w kategorii heavy-duty off-roaderów, porównywalnie do Ram 1500 TRX (2900 kg) czy Land Rover Defender 130 (~2800 kg). Moc 816 KM systemu elektrycznego AWD daje parametry dynamiczne na poziie supersportowym (0–100 km/h w 6 s), przy zasięgu elektrycznym 200 km w mieście i łącznym 1026 km dzięki 1,5-litrowej jednostce benzynowej działającej jako generator.
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
W każdym egzemplarzu (100% pokrycie):
- Kamera 360° + kamera cofania
- Bezkluczykowy dostęp i start
- Pełnozakresowy adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent pasa ruchu + autonomiczne hamowanie awaryjne
- Automatyczne parkowanie
- Podgrzewane, wentylowane i masujące fotele przednie
- Projektor danych na szybę (HUD)
- Ładowarka indukcyjna smartfona
- Nawigacja
- Zawieszenie pneumatyczne z regulacją prześwitu
- Rozpoznawanie znaków drogowych + ostrzeżenie o zmęczeniu
- Hamowanie rekuperacyjne
- Dotykowy panel sterowania w drugim rzędzie
- Wielofunkcyjna kierownica
Dongfeng M-Hero 917 vs europejskie odpowiedniki
W segmencie luksusowych terenówek M-Hero 917 konkuruje z modelami takimi jak Mercedes-AMG G 63 (585 KM, cena w Polsce od ~950 000 PLN), Land Rover Defender 130 P400 (400 KM, od ~550 000 PLN) czy Rivian R1S (835 KM, od ~120 000 USD w USA, niedostępny oficjalnie w EU). Chińska propozycja oferuje porównywalną moc elektryczną (816 KM vs 835 KM Riviana), ale z range extenderem eliminującym lęk zasięgowy – 1026 km zasięgu całkowitego to o ~50% więcej niż Rivian R1S (560 km WLTP). W porównaniu z Mercedesem G 63, M-Hero 917 ma zawieszenie pneumatyczne i autonomiczne parkowanie w standardzie – cechy dostępne w G-Class dopiero w pakietach kosztujących +100 000 PLN. Egzemplarze w Prima-Auto (294 000–546 000 PLN) są o ~550 000 PLN tańsze niż nowy G 63, oferując przy tym nowoczesny układ hybrydowy EREV, który w G-Class w ogóle nie istnieje.
| Model | Moc | Zasięg (WLTP) | Cena w EU/PL |
|---|---|---|---|
| Dongfeng M-Hero 917 (Prima-Auto) | 816 KM (EREV) | 200 km EV + 1026 km łącznie | 294 000–546 000 PLN |
| Mercedes-AMG G 63 | 585 KM (benzynowy) | ~600 km (zbiornik 100 l) | od ~950 000 PLN |
| Land Rover Defender 130 P400 | 400 KM (benzynowy) | ~650 km | od ~550 000 PLN |
| Rivian R1S (USA) | 835 KM (BEV) | 560 km | ~500 000 PLN (niedostępny w PL) |
Dongfeng M-Hero 917 w Prima-Auto — czego się spodziewać
Oba egzemplarze M-Hero 917 w naszej ofercie to pojazdy rocznik 2023 o przebiegach 100 km (praktycznie zero) oraz 54 000 km – pierwszy jest autem demo z salonu w Chinach, drugi był użytkowany przez ~1 rok przez pierwszego właściciela. Nie są to klasyczne używane pojazdy z krajowego rynku wtórnego, lecz auta poekspozycyjne lub krótkoterminowe demo zweryfikowane przez nasz zespół w prowincjach Guangdong i Fujian. Każdy pojazd jest fizycznie oglądany przed zakupem – sprawdzamy historię serwisową, stan akumulatora trakcyjnego (SOH >95% w obu egzemplarzach) oraz kompletność wyposażenia. M-Hero 917 wymaga homologacji indywidualnej – proces ten (badania techniczne + certyfikacja ITD) jest wliczony w cenę końcową.
Import Dongfeng M-Hero 917 przez Prima-Auto
Proces importu trwa 8–12 tygodni i obejmuje: (1) rezerwację pojazdu + depozyt, (2) weryfikację fizyczną w Chinach przez nasz zespół, (3) transport morski 6-8 tygodni (port Shenzhen/Guangzhou → Gdynia), (4) odprawę celną i VAT, (5) homologację indywidualną w ITD Warszawa, (6) rejestrację w polskim wydziale komunikacji, (7) odbiór gotowego auta w naszej siedzibie w Rzeszowie. Cena końcowa 294 000–546 000 PLN to kwota all-inclusive – żadnych dopłat za cło, VAT czy homologację. Wszystkie egzemplarze Dongfeng M-Hero 917 znajdziesz tutaj. Jeśli szukasz innych modeli EREV marki M-Hero, sprawdź pełną ofertę Mengshi EREV. Dla porównania z innymi SUV-ami 4x4 polecamy filtr napędu AWD.
Inne modele Dongfeng
Zobacz też inne oferty Dongfeng
Wszystkie Dongfeng →
Nowe
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Dongfeng, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Dongfeng M-Hero 917
Jaki jest zasięg elektryczny Dongfeng M-Hero 917 w ofercie Prima-Auto?
Czy Dongfeng M-Hero 917 ma kamerę 360° i automatyczne parkowanie standardowo?
Czy M-Hero 917 zmieści się w typowym polskim garażu?
Dongfeng M-Hero 917 vs Mercedes G-Class – co wybrać?
Ile kosztuje import Dongfeng M-Hero 917 przez Prima-Auto?
Jaki jest stan techniczny egzemplarzy M-Hero 917 w Prima-Auto?
Czy M-Hero 917 nadaje się do jazdy terenowej?
Jaka jest gwarancja na Dongfeng M-Hero 917 z Prima-Auto?
Dongfeng M-Hero 917 leasing
Tak, Dongfeng M-Hero 917 da się wziąć w leasing — i nie musisz szukać firmy leasingowej na własną rękę. Zamiast wykładać całą kwotę za samochód, płacisz opłatę wstępną i miesięczne raty, a auto pracuje w Twojej firmie od pierwszego dnia.