Nowość Porównywarka samochodów

Ford Bronco — cena w Polsce i import z Chin

W ofercie: 3 ogłoszenia, zweryfikowane na miejscu w Chinach.

Ford Bronco w wersji z rynku chińskiego to terenowy SUV z napędem EREV (elektrycznym z pokładowym generatorem prądu) i stałym napędem 4x4, produkowany w chińskim joint venture Forda. Rywalizuje z dużymi terenówkami pokroju Tanka 300/500 czy BYD Fang Cheng Bao. W polskim salonie Bronco dostępne jest wyłącznie jako benzyniak od około 267 000 zł, dlatego odmianę EREV sprowadzamy z importu z Chin. W Prima-Auto mamy aktualnie 3 egzemplarze w cenie od około 207 000 zł pod klucz — taniej i w napędzie niedostępnym oficjalnie w Polsce.

Dane techniczne Ford Bronco

Dane wspólne

Typ nadwoziaSUV
Długość (mm)5 025
Szerokość (mm)1 960
Wysokość (mm)1 825
Rozstaw osi (mm)2 950
Masa własna (kg)2 510
Masa całkowita (kg)2 910
Liczba miejsc5
Liczba drzwi5
Pojemność bagażnika (l)497

Wersje

Parametr220 km AWD
NapędAWD
Moc (KM)150–422
Moment obrotowy (Nm)600
Pojemność baterii (kWh)43,7
Zasięg elektryczny (km)220
Zasięg całkowity (km)1 220
Przyspieszenie 0–100 km/h (s)5,8
Prędkość maksymalna (km/h)170
Spalanie (l/100 km)0,7
Silnik150 KM
Skrzynia biegówJednobiegowa (EV)

Ford Ford Bronco — wymiary 5025 × 1960 × 1825 mm, masa własna (waga) 2 510 kg, zasięg elektryczny 220 km, moc 150–422 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 5,8 s, spalanie 0,7 l/100 km (zależnie od wersji).

Ford Bronco w wersji sprzedawanej w Chinach to terenowy SUV z napędem EREV — elektrycznym z pokładowym generatorem prądu — oraz stałym napędem na obie osie 4x4. To odmiana kultowego Bronco produkowana w chińskim joint venture Forda, niedostępna oficjalnie w Europie w tej wersji napędowej. W Polsce Bronco można kupić w salonie tylko jako benzyniaka, dlatego elektryczno-generatorową odmianę sprowadzamy z importu z Chin.

Czym jest Ford Bronco?

Bronco to jedna z najbardziej rozpoznawalnych terenowych nazw Forda — mocno stylizowany, kanciasty SUV o wyraźnym charakterze off-road. Wersja z rynku chińskiego, budowana w ramach lokalnego joint venture Forda, dostała napęd EREV: pod maską pracuje elektryczny układ napędowy, a benzynowy silnik pełni rolę generatora ładującego akumulator. Efekt to cichsza, bardziej ekonomiczna jazda niż w klasycznym Bronco, przy zachowaniu terenowego charakteru i napędu 4x4.

Napęd i osiągi

Bronco w tej odmianie korzysta z napędu EREV — auto jedzie na prądzie z akumulatora, a gdy ten się rozładuje, spalinowy generator dorabia energię, eliminując lęk przed zasięgiem typowy dla czystych elektryków. Napęd trafia na obie osie (AWD, 4x4), co jest naturalnym wyborem dla terenowego SUV-a. W ofercie mamy warianty „Ford Bronco 2026 EREV" oraz „Long Beach Extended Range 4WD" o wydłużonym zasięgu.

Wymiary i przestrzeń

Nadwozie mierzy 5025 mm długości, 1960 mm szerokości i 1825 mm wysokości, przy rozstawie osi 2950 mm. To duży, pełnowymiarowy SUV — wysoka sylwetka i szerokie nadwozie przekładają się na przestronną, wysoko osadzoną kabinę oraz pokaźny prześwit, a długi rozstaw osi zapewnia stabilność i miejsce dla pasażerów.

Wyposażenie i technologia

Chińskie Bronco EREV to auto zaprojektowane pod nowoczesnego klienta: duże ekrany, rozbudowany system multimedialny i pakiet elektronicznych asystentów jazdy stanowią tu standard, a terenowy charakter podkreślają tryby jazdy dostosowane do różnych nawierzchni. Konkretny zestaw wyposażenia zależy od wersji egzemplarza — szczegóły przy każdej ofercie powyżej.

Ford Bronco a konkurencja

W segmencie dużych, terenowych SUV-ów z napędem elektryczno-generatorowym Bronco rywalizuje z modelami pokroju Tanka 300/500 czy BYD Fang Cheng Bao, a stylistycznie i wizerunkowo mierzy się z klasycznymi terenówkami. Jego kartą przetargową jest połączenie znanej, mocnej marki Ford z nowoczesnym napędem EREV — oraz cena, o której niżej.

Ile kosztuje Ford Bronco w Polsce?

W Prima-Auto Ford Bronco EREV dostępny jest w cenie od około 207 000 zł „pod klucz" — z transportem z Chin, cłem, VAT-em, homologacją indywidualną i rejestracją w Polsce. Dla porównania: w polskim salonie Bronco kupisz wyłącznie w wersji benzynowej, w cenie od około 267 000 zł. Nasza odmiana EREV jest więc nie tylko tańsza, ale oferuje napęd elektryczno-generatorowy — cichszy i bardziej ekonomiczny — którego w oficjalnej sprzedaży w Polsce w ogóle nie dostaniesz.

Import Ford Bronco z Chin z Prima-Auto

Sprowadzenie Bronco przeprowadzamy kompleksowo: weryfikujemy egzemplarz w Chinach, organizujemy transport, odprawę celną, homologację indywidualną i rejestrację, a auto wydajemy na naszym placu w Rzeszowie. Działamy w modelu agencyjnym — auto sprowadzamy na Twoją rzecz, z pełnym rozliczeniem kosztów. Masz pytania o konkretny egzemplarz Forda Bronco EREV? Skontaktuj się z nami telefonicznie lub przez WhatsApp.

Inne modele Ford

W cenie

  • Transport morski z Chin
  • Cło i VAT
  • Homologacja indywidualna
  • Rejestracja w Polsce
  • Zmiana języka PL / EN w pojeździe
  • Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
  • Dodatkowy kluczyk/pilot
  • Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych

Dlaczego Prima-Auto

  • Zespół stacjonarny w południowych Chinach
  • Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
  • Transparentna cena — bez dopłat
  • 20 lat doświadczenia w imporcie
  • Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
  • Odbiór w Rzeszowie lub dostawa

Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Ford, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu

Najczęstsze pytania o Ford Bronco

Ile kosztuje Ford Bronco z importu z Chin?
W Prima-Auto Ford Bronco w wersji EREV dostępny jest w cenie od około 207 000 zł pod klucz — z transportem z Chin, cłem, VAT-em, homologacją indywidualną i rejestracją w Polsce. To taniej niż benzynowe Bronco z polskiego salonu, które kosztuje od około 267 000 zł.
Czym rozni sie chinskie Ford Bronco od tego z polskiego salonu?
Wersja sprowadzana przez nas ma naped EREV — elektryczny z pokladowym generatorem pradu — ktory jest cichszy i bardziej ekonomiczny. W polskim salonie Bronco dostepne jest wylacznie z silnikiem benzynowym; odmiany EREV w oficjalnej sprzedazy w Polsce nie kupisz.
Na czym polega naped EREV w Ford Bronco?
EREV to naped elektryczny z generatorem: auto jedzie na pradzie z akumulatora, a gdy ten sie rozladuje, benzynowy silnik pracuje jako generator doladowujacy baterie. Dzieki temu nie ma leku przed zasiegiem typowego dla czystych elektrykow, a jazda pozostaje cicha i ekonomiczna.
Czy Ford Bronco EREV ma naped na cztery kola?
Tak. Bronco w tej odmianie ma staly naped na obie osie 4x4 (AWD), co odpowiada jego terenowemu charakterowi. To duzy SUV o dlugosci 5025 mm z wysokim przeswitem.
Jak wyglada import Ford Bronco z Prima-Auto?
Weryfikujemy auto w Chinach, organizujemy transport, odprawe celna, homologacje indywidualna i rejestracje, a egzemplarz wydajemy na placu w Rzeszowie. Dzialamy w modelu agencyjnym — sprowadzamy auto na Twoja rzecz z pelnym rozliczeniem kosztow.

Ford Bronco leasing

Tak, Ford Bronco da się wziąć w leasing — i nie musisz szukać firmy leasingowej na własną rękę. Zamiast wykładać całą kwotę za samochód, płacisz opłatę wstępną i miesięczne raty, a auto pracuje w Twojej firmie od pierwszego dnia.

Leasing auta z importu — krok po kroku →

Przeglądaj cały katalog Ford Bronco →