Nowość Porównywarka samochodów

IM Motors IM L6 — cena w Polsce i import z Chin

W ofercie: 7 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.

IM Motors IM L6 sprowadzasz wyłącznie z Chin od 148 000 zł - marki IM Motors (SAIC) nie ma w polskich salonach. Elektryczny liftback premium, baterie 74-100 kWh, 11 szt 2024-2025.

Dane techniczne IM Motors IM L6

Dane wspólne

Typ nadwoziaSedan
Długość (mm)4 931–4 937
Szerokość (mm)1 960
Wysokość (mm)1 474
Rozstaw osi (mm)2 950
Masa własna (kg)2 130–2 270
Masa całkowita (kg)2 580–2 720
Liczba miejsc5
Liczba drzwi5
Pojemność bagażnika (l)457

Wersje

ParametrUltraMax
NapędAWDRWD
Moc (KM)787—
Moment obrotowy (Nm)800450
Pojemność baterii (kWh)10075
Zasięg elektryczny (km)750–780650
Przyspieszenie 0–100 km/h (s)2,745,6
Prędkość maksymalna (km/h)268200
Skrzynia biegówJednobiegowa (EV)Jednobiegowa (EV)

IM Motors IM L6 — wymiary 4937*1960*1474 mm, masa własna (waga) 2 130–2 270 kg, zasięg elektryczny 650–780 km, moc 787 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 2,74–5,6 s (zależnie od wersji).

IM Motors IM L6 to elektryczny liftback klasy premium, stworzony przez markę IM Motors — wspólne przedsięwzięcie koncernu SAIC, dzielnicy Pudong i Alibaby. To technologiczny konkurent dla BMW i5 czy Mercedesa EQE, oferujący baterię nowej generacji i bogate wyposażenie. Marki IM Motors nie ma w polskich salonach, więc jedyną drogą do tego auta w Polsce jest import z Chin — przez Prima-Auto sprowadzisz go od 148 000 zł.

Ile kosztuje IM Motors IM L6 w Polsce

W ofercie Prima-Auto IM L6 sprowadzony z Chin kosztuje od 148 000 zł do 197 000 zł, w zależności od wersji, pojemności baterii i wyposażenia. Średnia cena egzemplarza to około 172 000 zł. IM L6 nie jest oficjalnie dystrybuowany w Polsce, więc nie istnieje krajowa cena salonowa do porównania — import jest jedyną drogą, a nasza wycena obejmuje cały proces sprowadzenia.

Wersje i napęd

Sprowadzane przez nas egzemplarze IM L6 to w pełni elektryczne wersje Max, Max Standard, Pro Max i Ultra, z bateriami o pojemności 74–100 kWh. W zależności od konfiguracji dostępny jest napęd na tylną oś lub na obie osie. Topowe warianty oferują bardzo wysokie osiągi typowe dla elektrycznych sedanów premium.

Import czy salon — dlaczego tylko import

IM Motors jako marka nie weszła na polski rynek — choć należy do koncernu SAIC, który dystrybuuje w Polsce markę MG. Oznacza to, że IM L6 nie kupisz w żadnym salonie w kraju. Sprowadzenie z Chin przez Prima-Auto to jedyny sposób, by mieć ten model w Polsce, z pełną odprawą i homologacją.

Osiągi i dane techniczne

IM L6 to liftback o długości niespełna 5 metrów, plasujący się wymiarowo między klasą biznes a luksusową. Bateria nowej generacji zapewnia długi zasięg, a architektura wysokiego napięcia umożliwia szybkie ładowanie. Topowe wersje oferują napęd na obie osie i przyspieszenie typowe dla aut sportowych.

Dla kogo jest IM Motors IM L6

To auto dla kierowcy ceniącego elektryczną technologię premium i nowoczesny design, który szuka czegoś poza popularnymi markami europejskimi. IM L6 łączy zasięg, dynamikę i bogate wyposażenie w cenie znacznie niższej niż europejskie odpowiedniki klasy biznes.

Wyposażenie

IM L6 oferuje rozbudowany zakrzywiony ekran, ambientowe oświetlenie, asystenta AI, zaawansowane systemy wspomagania jazdy oraz wysokiej klasy nagłośnienie. Wersje różnią się poziomem wyposażenia i pojemnością baterii — przy zamówieniu dobierzemy egzemplarz dopasowany do Twoich potrzeb.

Import z Chin i gwarancja

Prima-Auto prowadzi cały proces sprowadzenia IM L6 z Chin: zakup, transport, odprawę celną i homologację w Polsce. Auta przygotowujemy do rejestracji. Koszt znasz z góry, bez ukrytych opłat. Skontaktuj się z nami po wycenę konkretnej wersji IM Motors IM L6.

Inne modele IM Motors

W cenie

  • Transport morski z Chin
  • Cło i VAT
  • Homologacja indywidualna
  • Rejestracja w Polsce
  • Zmiana języka PL / EN w pojeździe
  • Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
  • Dodatkowy kluczyk/pilot
  • Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych

Dlaczego Prima-Auto

  • Zespół stacjonarny w południowych Chinach
  • Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
  • Transparentna cena — bez dopłat
  • 20 lat doświadczenia w imporcie
  • Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
  • Odbiór w Rzeszowie lub dostawa

Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki IM Motors, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu

Najczęstsze pytania o IM Motors IM L6

Ile kosztuje IM Motors IM L6 sprowadzony z Chin?
W ofercie Prima-Auto IM L6 kosztuje od 148 000 zł do 197 000 zł, średnio około 172 000 zł, w zależności od wersji, baterii i wyposażenia.
Czy IM Motors IM L6 można kupić w polskim salonie?
Nie. Marka IM Motors nie jest dystrybuowana w Polsce, mimo że należy do koncernu SAIC, który sprzedaje w kraju markę MG. Jedyna droga do IM L6 w Polsce jest import z Chin przez Prima-Auto.
Jaki zasięg ma IM L6?
IM L6 to elektryczny liftback z bateriami 74-100 kWh i architekturą wysokiego napięcia umożliwiającą szybkie ładowanie. Topowe wersje oferują długi zasięg i napęd na obie osie.
Jakie wersje IM L6 można sprowadzić?
Sprowadzamy wersje Max, Max Standard, Pro Max i Ultra z bateriami 74-100 kWh, z napędem na tylną oś lub na obie osie. W naszej puli są roczniki 2024-2025.
Czy IM L6 będzie miał obsługę serwisową w Polsce?
Ponieważ marka nie ma oficjalnej sieci w Polsce, kwestie serwisu i części ustalamy indywidualnie przy zamówieniu. Prima-Auto przygotowuje auto do rejestracji wraz z homologacją.

IM Motors IM L6 leasing

IM Motors IM L6 można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.

Jak działa leasing samochodu z Chin →

Przeglądaj cały katalog IM Motors IM L6 →