Beijing 212 T01 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 2 ogłoszenia, zweryfikowane na miejscu w Chinach.
Beijing 212 T01 sprowadzasz z Chin przez Prima-Auto od 140 000 zł - mamy 9 egzemplarzy w cenach do 181 000 zł (mediana ok. 164 000), roczniki 2024-2025, benzyna 2.0T 252 KM, napęd 4x4. Model nie jest dostępny w polskich salonach, więc import z Chin to jedyna droga do tego terenowego SUV-a.
Dane techniczne Beijing 212 T01
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 705–4 749 |
| Szerokość (mm) | 1 895–1 945 |
| Wysokość (mm) | 1 936–1 999 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 860 |
| Masa własna (kg) | 2 235–2 265 |
| Masa całkowita (kg) | 2 640 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
Wersje
| Parametr | 2T 170 KM AWD | 2T 252 KM AWD |
|---|---|---|
| Napęd | AWD | AWD |
| Moc (KM) | 170 | 252 |
| Moment obrotowy (Nm) | 415 | 410 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 160 | 170 |
| Spalanie (l/100 km) | 8,5 | 11,3 |
| Silnik | 2.0T 170 KM L4 | 2.0T 252 KM L4 |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa tiptronic | 8-biegowa tiptronic |
BAW 212 T01 — wymiary 4705*1895*1936 mm, masa własna (waga) 2 235–2 265 kg, moc 170–252 KM, spalanie 8,5–11,3 l/100 km (zależnie od wersji).
Beijing 212 T01 (BAW 212 T01) to pełnowymiarowy terenowy SUV z napędem 4x4, łączący klasyczną, kanciastą sylwetkę off-roadowego klasyka z nowoczesnym wyposażeniem i mocnym silnikiem benzynowym 2.0T. W Prima-Auto mamy 9 egzemplarzy w cenach od 140 000 do 181 000 PLN (mediana ok. 164 000), roczniki 2024-2025. Model nie jest oferowany w polskich salonach — sprowadzamy go bezpośrednio z Chin.
Oferty Beijing 212 T01
Wszystkie (2) →Ile kosztuje Beijing 212 T01 w Polsce
W Prima-Auto ceny Beijing 212 T01 wynoszą od 140 000 do 181 000 PLN (mediana ok. 164 000) — to ceny końcowe, za auto z homologacją gotowe do rejestracji. Model nie jest dostępny w polskiej oficjalnej dystrybucji, więc jedyną drogą do sprowadzenia go do Polski jest import z Chin. Na cenę końcową składają się: koszt pojazdu (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło (10%), akcyza, VAT 23%, homologacja indywidualna oraz prowizja za pośrednictwo. Ceny na stronie są ostateczne — bez ukrytych dopłat.
Wersje i napęd Beijing 212 T01
W naszej ofercie Beijing 212 T01 występuje w wariantach 2.0T (m.in. wersja Edition oraz wariant 检阅官). Wszystkie egzemplarze mają benzynowy silnik turbo 2.0T o mocy ok. 252 KM, automatyczną skrzynię 8-biegową oraz napęd na obie osie (4x4). To klasyczna konstrukcja terenowa z ramą i reduktorem, stworzona z myślą o jeździe w trudnym terenie, a nie tylko po asfalcie. Konkretną wersję i wyposażenie każdego auta widać w jego ofercie.
Import czy salon — Beijing 212 T01
Beijing 212 T01 nie jest oferowany w polskich salonach ani w europejskiej oficjalnej dystrybucji — to model przeznaczony głównie na rynek chiński. Oznacza to, że jedyną realną drogą do posiadania tego auta w Polsce jest import z Chin. Prima-Auto sprowadza egzemplarze z udokumentowanym przebiegiem (roczniki 2024-2025), załatwia homologację indywidualną i rejestrację, a klient otrzymuje gotowe auto z kompletem dokumentów do rejestracji. Nasze egzemplarze to auta używane — to opcja dla osób, które szukają nietypowego, charakternego terenówki niedostępnego w sieci dealerskiej.
Mocny silnik 2.0T w połączeniu z napędem 4x4 i skrzynią 8-biegową daje temu autu realne możliwości terenowe przy zachowaniu komfortu jazdy po asfalcie. To pełnoprawny off-road, a nie miejski crossover w terenowym przebraniu.
Dla kogo jest Beijing 212 T01
Beijing 212 T01 to auto dla osób, które cenią klasyczną, surową stylistykę terenówki i realne zdolności off-roadowe — z myślą o wyprawach, jeździe w trudnym terenie, holowaniu czy po prostu o charakternym aucie wyróżniającym się na drodze. To także propozycja dla kolekcjonerów i entuzjastów aut terenowych, którzy chcą model niedostępny w polskiej sieci dealerskiej. Mniej trafi do osób szukających typowo miejskiego, oszczędnego auta na co dzień — to konstrukcja terenowa z benzynowym silnikiem o większym spalaniu.
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
Mimo terenowego charakteru Beijing 212 T01 oferuje nowoczesne wyposażenie. W naszych egzemplarzach spotykamy m.in.:
- Duży ekran centralny z systemem multimedialnym i cyfrowe zegary
- Klimatyzację, podgrzewane fotele (w wybranych wersjach)
- Kamerę cofania i czujniki parkowania
- Systemy wspomagające jazdę i bezpieczeństwa
- Reduktor i tryby jazdy terenowej
Dokładne wyposażenie zależy od wersji — pełną listę każdego auta widać w jego ofercie.
Import z Chin i gwarancja
Proces trwa zwykle 8-12 tygodni: rezerwacja pojazdu (zwrotny depozyt) → weryfikacja fizyczna auta w Chinach przez nasz zespół → dokumentacja eksportowa → transport morski (6-8 tygodni) → odprawa celna w Polsce → homologacja indywidualna (badania świateł, emisji, VIN) → rejestracja → odbiór auta z kompletem dokumentów do rejestracji. Ceny na stronie są końcowe: pojazd, transport, cło, VAT 23%, homologacja i rejestracja są już wliczone — bez dopłat. Wszystkie formalności załatwiamy my, klient płaci tylko ustaloną kwotę i obejmuje go gwarancja importera. Wszystkie egzemplarze Beijing 212 T01
Inne modele BAW
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki BAW, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Beijing 212 T01
Ile kosztuje Beijing 212 T01 w Polsce?
Czy Beijing 212 T01 jest dostępny w polskim salonie?
Jaki silnik i napęd ma Beijing 212 T01?
Ile egzemplarzy Beijing 212 T01 ma Prima-Auto i jaki mają przebieg?
Ile trwa sprowadzenie Beijing 212 T01 z Chin?
Beijing 212 T01 leasing
Beijing 212 T01 można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.
