GWM Cannon King Kong — cena w Polsce i import z Chin

GWM Cannon King Kong to solidny, użytkowy pickup z silnikiem wysokoprężnym, należący do rodziny GWM Poer (King Kong Cannon). Łączy dużą ładowność i wytrzymałość z komfortem nowoczesnej kabiny, oferując wersje z napędem na tył oraz konfiguracje skrzyni ładunkowej dostosowane do pracy. To praktyczny wybór dla firm, rolnictwa i osób potrzebujących trwałego auta roboczego. Model nie jest oferowany w polskich salonach, więc w Polsce dostępny jest wyłącznie z importu z Chin.

Ile kosztuje GWM Cannon King Kong w Polsce?

W naszej ofercie GWM Cannon King Kong sprowadzany z Chin kosztuje od 112 000 zł do 123 000 zł, przy średniej około 117 000 zł, w zależności od wersji i konfiguracji skrzyni. Cena jest kompletna i obejmuje zakup auta, transport, cło, podatki oraz odprawę celną. Model nie ma oficjalnej ceny w polskim salonie, ponieważ nie jest tu dystrybuowany — import to jedyna droga, by mieć ten pickup w Polsce z kompletem dokumentów do rejestracji.

Wersje i napęd

Sprowadzane egzemplarze to wersje z silnikiem wysokoprężnym 2.0T (GW4D20M), w odmianach Elite, dostępne z 6-biegową lub 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylną oś (2WD). W ofercie są konfiguracje z dłuższą skrzynią ładunkową oraz odmiany typu flatbed. Diesel 2.0T zapewnia wysoki moment obrotowy potrzebny przy obciążeniu i holowaniu, łącząc trwałość z rozsądnym spalaniem.

Import czy salon?

GWM Cannon King Kong nie jest dostępny w polskich salonach — choć marka GWM wchodzi na polski rynek z innymi modelami (m.in. ORA i Tank), pickup z rodziny Cannon nie trafił jeszcze do oficjalnej oferty krajowej. Oznacza to, że import z Chin jest obecnie jedyną drogą, by kupić ten konkretny pickup w Polsce. Cały proces prowadzimy w modelu pośrednictwa, z kompletną odprawą celną i dokumentami do rejestracji.

Osiągi i dane techniczne

Cannon King Kong to pełnowymiarowy pickup z silnikiem wysokoprężnym 2.0T. W zależności od specyfikacji jednostka diesla oferuje moc rzędu 120-150 kW i wysoki moment obrotowy potrzebny do pracy z ładunkiem. Napęd przekazywany jest przez 6- lub 8-biegową skrzynię automatyczną. Skrzynia ładunkowa, w odmianach o długości ponad 1,8 m, zapewnia dużą przestrzeń użytkową, a konstrukcja nastawiona jest na trwałość i wysoką ładowność.

Dla kogo jest GWM Cannon King Kong?

To auto dla firm, rolników, przedsiębiorców i osób, które potrzebują trwałego, ładownego pickupa do codziennej pracy — przewozu narzędzi, materiałów czy holowania. Diesel zapewnia siłę i ekonomię przy obciążeniu, a kabina daje komfort znany z aut osobowych. Sprawdzi się tam, gdzie liczy się niezawodność i niski koszt eksploatacji w intensywnym użytkowaniu.

Wyposażenie

GWM Cannon King Kong w wersjach Elite oferuje praktyczny pakiet wyposażenia: centralny ekran dotykowy, klimatyzację, systemy wspomagania kierowcy oraz wytrzymałe, funkcjonalne wnętrze nastawione na pracę. Konfiguracje z dłuższą skrzynią lub typu flatbed dostosowują auto do konkretnych zadań transportowych. Dokładną specyfikację każdego egzemplarza potwierdzamy z klientem przed sprowadzeniem.

Import z Chin i gwarancja

Sprowadzenie GWM Cannon King Kong realizujemy w modelu pośrednictwa: pomagamy wybrać egzemplarz w Chinach, organizujemy transport, odprawę celną i opłacenie należności, a auto trafia do Ciebie gotowe do rejestracji w Polsce. Ponieważ marka GWM wchodzi na rynek europejski z innymi modelami, dostępność zaplecza serwisowego marki rośnie. Przy aucie z importu doradzamy w zakresie obsługi posprzedażowej oraz serwisu silnika wysokoprężnego.