Voyah Taishan — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 9 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
Voyah Taishan to duży, luksusowy SUV z napędem hybrydowym plug-in (PHEV) — flagowy model marki Voyah, premium gałęzi koncernu Dongfeng. Nazwany na cześć świętej góry Tai, łączy komfort najwyższej klasy, napęd na cztery koła i możliwość jazdy w trybie w pełni elektrycznym na co dzień. Marka Voyah nie ma jeszcze oficjalnej dystrybucji w Polsce, dlatego Taishan sprowadzamy z importu z Chin. W Prima-Auto mamy aktualnie 4 egzemplarze w cenie od około 322 000 zł pod klucz.
Dane techniczne Voyah Taishan
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 5 230 |
| Szerokość (mm) | 2 025 |
| Wysokość (mm) | 1 817 |
| Rozstaw osi (mm) | 3 120 |
| Masa własna (kg) | 2 852 |
| Masa całkowita (kg) | 3 302 |
| Liczba miejsc | 6 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Pojemność bagażnika (l) | 305 |
Wersje
| Parametr | Max |
|---|---|
| Napęd | AWD |
| Moc (KM) | 150–517 |
| Moment obrotowy (Nm) | 220 |
| Pojemność baterii (kWh) | 65 |
| Zasięg elektryczny (km) | 350 |
| Zasięg całkowity (km) | 1 430 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 5,5 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 200 |
| Spalanie (l/100 km) | 0,4 |
| Silnik | 1.5T 150 KM L4 |
| Skrzynia biegów | 1-biegowa DHT |
Voyah Taishan — wymiary 5230*2025*1817 mm, masa własna (waga) 2 852 kg, zasięg elektryczny 350 km, moc 150–517 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 5,5 s, spalanie 0,4 l/100 km (zależnie od wersji).
Voyah Taishan to flagowy SUV segmentu premium o długości 5230 mm, pozycjonujący się w klasie luksusowych SUV-ów 7-osobowych — wymiary zbliżone do BMW X7 (5151 mm) czy Audi Q7 (5063 mm), ale przewyższające oba modele. To propozycja dla klientów oczekujących maksymalnej przestrzeni, topowego wyposażenia i zaawansowanego napędu plug-in hybrydowego (PHEV) z napędem AWD. Model łączy 517-konny układ elektryczny ze spalinowym extenderem, oferując 290 km zasięgu elektrycznego oraz 1430 km łącznego zasięgu. W ofercie Prima-Auto dostępny jako egzemplarz demonstracyjny z rocznika 2026, przebieg 7000 km — praktycznie nowy pojazd, nie klasyczne auto używane.
Oferty Voyah Taishan
Wszystkie (9) →Specyfikacja Voyah Taishan — dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ nadwozia | SUV 5-drzwiowy, 6-osobowy |
| Napęd | AWD (4x4) |
| Paliwo | PHEV (hybryda plug-in) |
| Długość × szerokość × wysokość | 5230 × 2025 × 1817 mm |
| Rozstaw osi | 3120 mm |
| Masa własna | 2852 kg |
| Moc układu elektrycznego | 517 KM |
| Moc silnika spalinowego | 150 KM (1,5 l) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 5,6 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Pojemność baterii | 65 kWh |
| Zasięg elektryczny (WLTC) | 290 km |
| Zasięg całkowity | 1430 km |
| Liczba siedzeń | 6 (układ kapitański 2+2+2) |
| Rocznik w Prima-Auto | 2026 |
| Przebieg egzemplarza | 7000 km |
| Cena w Prima-Auto | 327 000 PLN (końcowa) |
Rozstaw osi 3120 mm to więcej niż w BMW X7 (3105 mm) czy Audi Q7 (2995 mm), co przekłada się na komfort przestrzeni w drugim i trzecim rzędzie. Masa 2852 kg wynika z dużej baterii 65 kWh i solidnej konstrukcji — mimo to przyspieszenie 5,6 s do setki plasuje Taishan w gronie dynamicznych SUV-ów premium.
Wyposażenie w egzemplarzu Prima-Auto
Nasz egzemplarz Voyah Taishan posiada pełne wyposażenie standardowe marki:
- Kamera 360° i kamera cofania
- Bezkluczykowy dostęp i start
- Pełnozakresowy adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent pasa ruchu i automatyczne parkowanie
- Autonomiczne hamowanie awaryjne i rozpoznawanie znaków
- Oświetlenie ambientowe
- Podgrzewane, wentylowane i masujące fotele przednie (skóra)
- HUD (projektor danych na szybę)
- Ładowarka indukcyjna smartfona
- Zawieszenie pneumatyczne
- Pompa ciepła
- Dotykowy panel sterowania w drugim rzędzie
- Elektryczna klapa bagażnika
- Nawigacja i wielofunkcyjna kierownica
- Hamowanie rekuperacyjne
Voyah Taishan vs europejskie odpowiedniki
Voyah Taishan konkuruje z topowymi modelami segmentu premium. BMW X7 xDrive40i startuje w Polsce od ~520 tys. PLN, Audi Q7 55 TFSI e quattro (PHEV) to koszt ~430 tys. PLN, Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC — ok. 550 tys. PLN. Nasz egzemplarz Taishan w cenie 327 tys. PLN oferuje:
- Większe wymiary zewnętrzne niż X7 i Q7 (5230 mm długości vs ~5100 mm)
- Bateria 65 kWh i 290 km zasięgu elektrycznego — więcej niż Audi Q7 PHEV (17,9 kWh / ~40 km EV)
- Moc łączna 517 KM — przewaga nad Q7 PHEV (381 KM)
- Wyposażenie premium w standardzie: kamera 360°, HUD, masaż foteli, zawieszenie pneumatyczne, pompa ciepła — w BMW/Audi to opcje za dziesiątki tysięcy PLN
- 6-osobowy układ siedzeń (fotele kapitańskie) vs standardowe 7-osobowe ławki w X7/GLS
Wybierając Taishan z Prima-Auto klient oszczędza ~200 tys. PLN względem nowych odpowiedników EU, zyskując porównywalne gabaryty, większy zasięg elektryczny i bogatsze wyposażenie seryjne.
Voyah Taishan w Prima-Auto — czego się spodziewać
Nasz egzemplarz Voyah Taishan to pojazd demonstracyjny z rocznika 2026, przebieg 7000 km. To praktycznie nowy samochód, oglądany fizycznie przez nasz zespół w Chinach przed zakupem — nie klasyczne auto używane z europejskiego rynku wtórnego. Stan techniczny i wizualny odpowiada standardom salonu, pełna dokumentacja serwisowa. Podczas rezerwacji weryfikujemy każdy detal (lakier, elektronika, historia serwisowa), a klient otrzymuje raport fotograficzny przed decyzją o depozycie. Proces importu Taishan obejmuje pełną homologację indywidualną w Polsce — pojazd trafia do klienta zarejestrowany, z kompletem dokumentów do rejestracji.
Import Voyah Taishan przez Prima-Auto
Proces trwa 8-12 tygodni: rezerwacja + depozyt → weryfikacja fizyczna w Chinach (Guangdong) → transport morski 6-8 tygodni → odprawa celna w Polsce → homologacja indywidualna → rejestracja → odbiór w Rzeszowie. Cena 327 000 PLN jest końcowa — zawiera pojazd, transport, cło, VAT, homologację i rejestrację. Bez dopłat. Zobacz nasz egzemplarz Voyah Taishan. Interesują Cię wszystkie hybrydy plug-in Voyah? Sprawdź ofertę PHEV Voyah. Szukasz luksusowych SUV-ów z napędem AWD? Wszystkie Voyah AWD w Prima-Auto.
Inne modele Voyah
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Voyah, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Voyah Taishan
Jaki zasięg elektryczny ma Voyah Taishan w Prima-Auto?
Czy Voyah Taishan zmieści się w typowym polskim garażu?
Jakie wyposażenie ma Voyah Taishan standardowo?
Voyah Taishan vs BMW X7 — który wybrać?
Ile waży Voyah Taishan i jak to wpływa na osiągi?
Czy Voyah Taishan w Prima-Auto ma pełną homologację?
Ile osób pomieści Voyah Taishan?
Jaki jest rzeczywisty stan egzemplarza Voyah Taishan?
Voyah Taishan leasing
Leasing operacyjny na Voyah Taishan jest dostępny dla firm — od jednoosobowej działalności po spółki. Voyah Taishan sprowadzamy z Chin w cenie kompletnej: transport morski, cło, VAT, homologacja i rejestracja są już w kwocie, którą finansuje firma leasingowa.
