Xiaomi SU7 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 291 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
Xiaomi SU7 sprowadzasz do Polski przez Prima-Auto — mamy 63 egzemplarze w cenach od 159 000 do 282 000 PLN (mediana ok. 196 000). To elektryczny sedan Xiaomi o długości niemal 5 metrów, niedostępny w oficjalnej sprzedaży w Polsce ani w Europie, więc jedyną drogą do niego jest import z Chin. Sprowadzamy go z homologacją indywidualną i gwarancją importera, w przejrzystym modelu pośrednictwa.
Dane techniczne Xiaomi SU7
Dane wspólne
| Typ nadwozia | Sedan |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 997 |
| Szerokość (mm) | 1 963 |
| Wysokość (mm) | 1 440–1 460 |
| Rozstaw osi (mm) | 3 000 |
| Masa własna (kg) | 1 980–2 280 |
| Masa całkowita (kg) | 2 430–2 730 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Pojemność bagażnika (l) | 493–517 |
Wersje
| Parametr | Ultra 101 kWh AWD | 73,6 kWh | Ultra 94,3 kWh |
|---|---|---|---|
| Napęd | AWD | RWD | RWD |
| Moc (KM) | 673–690 | 299–320 | 299–320 |
| Moment obrotowy (Nm) | 838–866 | 400–505 | 400–505 |
| Pojemność baterii (kWh) | 101–101,7 | 73–73,6 | 94,3–96,3 |
| Zasięg elektryczny (km) | 750–835 | 700–720 | 830–902 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 2,78–3,08 | 5,28 | 5,7 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 265 | 210–240 | 210–240 |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) |
Xiaomi SU7 — wymiary 4997*1963*1455 mm, masa własna (waga) 1 980–2 280 kg, zasięg elektryczny 700–902 km, moc 299–690 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 2,78–5,7 s (zależnie od wersji).
Xiaomi SU7 to elektryczny sedan klasy premium o długości niemal 5 metrów, łączący duży zasięg z osiągami klasy sportowej. W Prima-Auto mamy 63 egzemplarze w cenach od 159 000 do 282 000 PLN (mediana ok. 196 000), roczniki 2024-2026. Xiaomi nie prowadzi oficjalnej sprzedaży samochodów w Polsce ani w Europie, więc jedyną drogą do SU7 jest import z Chin.
Oferty Xiaomi SU7
Wszystkie (291) →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Cena i dostępność Xiaomi SU7 w Polsce
W Prima-Auto ceny Xiaomi SU7 wynoszą od 159 000 do 282 000 PLN — to ceny końcowe, za auto z homologacją gotowe do rejestracji. Rozpiętość wynika z wersji: najtańsze to odmiany Standard z napędem na tył, najdroższe — topowe Max 4WD. Xiaomi nie ma w Polsce ani w Europie oficjalnego dealera samochodów, a SU7 nie jest objęty sprzedażą salonową — sprowadzamy go wyłącznie z Chin. Przy 63 egzemplarzach masz szeroki wybór wersji, kolorów i poziomów wyposażenia.
Na cenę końcową składają się: koszt pojazdu (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło (10%), akcyza, VAT 23%, homologacja indywidualna i prowizja za pośrednictwo. Auta elektryczne są zwolnione z akcyzy, co obniża koszt względem aut spalinowych w tej samej cenie wyjściowej.
Przy długości niemal 5 metrów i rozstawie osi 3000 mm SU7 to przestronny sedan z obszerną kabiną, a wersja Max z napędem na obie osie przyspiesza do 100 km/h w 2,78 s — to osiągi z półki aut sportowych.
Wersje Xiaomi SU7 (Standard, Pro, Max) w ofercie Prima-Auto
W puli Prima-Auto dominują trzy wersje:
- SU7 Standard / Long Range (RWD) — bateria 73,6 kWh, 299 KM, zasięg do ~700 km CLTC. Najtańsze wejście w model.
- SU7 Pro (RWD) — większa bateria ~94 kWh i architektura 800 V, zasięg do ~830 km CLTC.
- SU7 Max (4WD) — dwa silniki, 673 KM, 0-100 w 2,78 s, bateria 101 kWh.
Konkretną wersję, moc, kolor i przebieg każdego auta znajdziesz w jego ofercie powyżej.
Zasięg i ładowanie Xiaomi SU7
SU7 to auto w pełni elektryczne — bez silnika spalinowego. Deklarowany zasięg sięga ok. 800 km w cyklu CLTC; w realnych warunkach i według ostrzejszego cyklu WLTP będzie odpowiednio niższy. Wersje Pro i Max korzystają z architektury 800 V, która pozwala na bardzo szybkie ładowanie na mocnych stacjach DC. Wersja Standard używa architektury 400 V i baterii LFP, odpornej na częste ładowanie do 100%.
SU7 Ultra — czym różni się od zwykłego SU7
SU7 Ultra to osobny, topowy model: trójsilnikowa wersja o mocy ponad 1500 KM, przyspieszeniu do 100 km/h poniżej 2 sekund i prędkości maksymalnej ponad 300 km/h. To samochód z aspiracjami torowymi, znacznie droższy od standardowego SU7. W bieżącej puli Prima-Auto dominują wersje Standard, Pro i Max; SU7 Ultra sprowadzamy na indywidualne zamówienie — zapytaj o dostępność i wycenę.
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
- Duży centralny ekran dotykowy z systemem HyperOS
- Wyświetlacz HUD na przedniej szybie
- Pakiet asystentów jazdy (tempomat adaptacyjny, asystent pasa)
- Kamera 360° i czujniki parkowania
- Bezkluczykowy dostęp i start
- Podgrzewane i wentylowane fotele (w wyższych wersjach)
Import Xiaomi SU7 przez Prima-Auto — proces, homologacja, gwarancja
Sprowadzenie prowadzimy kompleksowo, w modelu pośrednictwa: dobór egzemplarza, transport z Chin, odprawa celna, a po przyjeździe — pełna homologacja indywidualna i przygotowanie do rejestracji. Każde auto objęte jest gwarancją importera. SU7 sprowadzamy na zamówienie spośród dostępnej puli w Chinach. Rozliczenie opiera się na zwrotnym depozycie gwarancyjnym i jasno określonej prowizji — bez ukrytych kosztów.
Inne modele Xiaomi
Zobacz też inne oferty Xiaomi
Wszystkie Xiaomi →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Xiaomi, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Xiaomi SU7
Ile kosztuje Xiaomi SU7 w Polsce?
Czy Xiaomi SU7 jest dostępny w Polsce i gdzie go kupić?
Jaki zasięg ma Xiaomi SU7?
Czym różni się SU7 Ultra od zwykłego SU7?
Które wersje Xiaomi SU7 ma Prima-Auto?
Xiaomi SU7 leasing
Tak, Xiaomi SU7 da się wziąć w leasing — i nie musisz szukać firmy leasingowej na własną rękę. Zamiast wykładać całą kwotę za samochód, płacisz opłatę wstępną i miesięczne raty, a auto pracuje w Twojej firmie od pierwszego dnia.