Nowość Porównywarka samochodów

Jetour Dashing — cena w Polsce i import z Chin

W ofercie: 11 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.

Jetour Dashing kupisz w Polsce dwiema drogami: w salonach Jetour jako nowy samochód od ok. 112 900 PLN (1.5T 156 KM, 7-letnia gwarancja), albo jako sprowadzony egzemplarz przez Prima-Auto. Mamy 17 aut z importu — roczniki 2023-2026, niskie przebiegi (mediana 20 000 km) — w cenach 113 000-133 000 PLN (mediana ok. 120 000). To kompaktowy SUV segmentu C z benzynowym 1.5T i napędem przednim. Import ma sens, gdy zależy Ci na konkretnej, wyższej wersji wyposażenia (Flagship, Luxury) albo gotowym egzemplarzu od ręki - uczciwie: nasze auta używane nie są tańsze od nowego z salonu.

Dane techniczne Jetour Dashing

Dane wspólne

Typ nadwoziaSUV
Długość (mm)4 590–4 600
Szerokość (mm)1 900
Wysokość (mm)1 685
Rozstaw osi (mm)2 720
Masa własna (kg)1 484–1 545
Masa całkowita (kg)2 000
Liczba miejsc5
Liczba drzwi5
Pojemność bagażnika (l)486

Wersje

Parametr1.5T 156 KMMax 1.6T 197 KM
NapędFWDFWD
Moc (KM)156197
Moment obrotowy (Nm)230290
Prędkość maksymalna (km/h)180180
Spalanie (l/100 km)7,6–7,87,7–7,9
Silnik1.5T 156 KM L41.6T 197 KM L4
Skrzynia biegów6-biegowa mokra DCT7-biegowa mokra DCT

Jetour Dashing — wymiary 4590*1900*1685 mm, masa własna (waga) 1 484–1 545 kg, moc 156–197 KM, spalanie 7,6–7,9 l/100 km (zależnie od wersji).

Jetour Dashing jest dostępny w Polsce dwiema drogami: w autoryzowanych salonach Jetour jako nowy samochód od ok. 112 900 PLN (wersja 1.5T 156 KM) z 7-letnią gwarancją, oraz jako sprowadzony egzemplarz przez Prima-Auto. W naszej ofercie mamy 17 egzemplarzy z importu — roczniki 2023–2026, niskie przebiegi (mediana 20 000 km) — w cenach od 113 000 do 133 000 PLN (mediana ok. 120 000). To kompaktowy SUV segmentu C z benzynowym silnikiem 1.5T i przednim napędem. Import ma sens wtedy, gdy zależy Ci na konkretnej, wyższej wersji wyposażenia (Flagship, Luxury, Elite) albo na gotowym egzemplarzu od ręki, bez czekania na konfigurację z salonu.

Jetour Dashing — cena w Polsce

Jetour Dashing kosztuje w Polsce różnie, w zależności od drogi zakupu. W autoryzowanym salonie nowy egzemplarz zaczyna się od ok. 112 900 PLN za wersję 1.5T (156 KM), a mocniejsza odmiana 1.6T (197 KM) to ok. 129 900 PLN — z 7-letnią gwarancją fabryczną (do 150 000 km) i siecią dealerów obejmującą cały kraj. W Prima-Auto oferujemy 17 sprowadzonych egzemplarzy w cenach 113 000–133 000 PLN (mediana ok. 120 000). Są to auta używane o niskich przebiegach (mediana 20 000 km), z roczników 2023–2026, w wersjach 1.5T DCT. Nasza cena jest kwotą końcową „pod klucz": zawiera koszt pojazdu, transport, odprawę celną, VAT, homologację indywidualną i rejestrację w Polsce. Jeśli szukasz nowego auta z pełną gwarancją fabryczną, naturalnym wyborem jest salon; jeśli zależy Ci na konkretnej wersji wyposażenia lub gotowym egzemplarzu, warto rozważyć import.

Import czy salon — kiedy który wybór ma sens

Jetour wszedł na polski rynek z pełną siecią autoryzowanych dealerów i centralnym magazynem części pod Warszawą, więc Dashing kupisz w salonie jako nowy samochód z 7-letnią gwarancją. To najbezpieczniejsza droga, jeśli priorytetem jest fabryczna gwarancja i obsługa serwisowa. Import przez Prima-Auto to alternatywa w trzech sytuacjach: gdy chcesz konkretną, wyższą wersję wyposażenia (np. Flagship lub Luxury), gdy szukasz gotowego egzemplarza od ręki bez czekania na zamówienie z fabryki, albo gdy interesuje Cię konkretny rocznik z naszej oferty. Nasze egzemplarze to auta używane o niskich przebiegach — uczciwie informujemy, że cenowo nie konkurują z nowym autem z salonu, lecz dają dostęp do konfiguracji i dostępności, których sieć dealerska nie zawsze oferuje.

Wersje wyposażenia Jetour Dashing w naszej ofercie

Sprowadzone przez nas egzemplarze obejmują kilka poziomów wyposażenia chińskiej gamy Dashing: Starshine, PRO, Edition PRO, Luxury, Elite oraz Flagship. Wyższe wersje (Luxury, Flagship) wyróżniają się m.in. kamerą 360°, elektryczną klapą bagażnika, rozbudowanym pakietem systemów asystujących i bogatszym wykończeniem wnętrza. Wszystkie egzemplarze mają standardowo kamerę cofania, bezkluczykowy dostęp i start bez kluczyka, automatyczne parkowanie, nawigację oraz tapicerkę skórzaną. W praktyce import pozwala wybrać dokładnie taką wersję, jakiej szukasz — od podstawowej PRO po topowy Flagship — co w sieci salonów bywa ograniczone do kilku gotowych konfiguracji.

Jetour Dashing na tle konkurencji segmentu C

Dashing przy długości ok. 4,59 m i rozstawie osi 2720 mm konkuruje z popularnymi kompaktowymi SUV-ami: Nissanem Qashqai (4,43 m), Peugeotem 3008 (4,45 m) czy Kią Sportage (4,52 m). Jego atutem jest bogate wyposażenie standardowe w stosunku do ceny — automatyczne parkowanie, bezkluczykowy dostęp i tapicerka skórzana są obecne już w podstawowych wersjach, podczas gdy u europejskich rywali często wymagają dopłat. Dłuższy rozstaw osi przekłada się na przestronne wnętrze, porównywalne z większymi modelami. Silnik 1.5T (156 KM) z dwusprzęgłową skrzynią DCT zapewnia kulturalną jazdę w mieście i na trasie, a marka oferuje jedną z dłuższych gwarancji na rynku (7 lat). Dla kupującego rozważającego chińskiego SUV-a w tym segmencie Dashing jest dobrze wyposażoną, konkurencyjną cenowo propozycją.

Stan egzemplarzy Jetour Dashing w Prima-Auto

Nasze 17 egzemplarzy Jetour Dashing to pojazdy z roczników 2023–2026 o niskich przebiegach — od 4 000 do 49 200 km, mediana 20 000 km. To często auta demonstracyjne, poekspozycyjne lub krótko użytkowane w Chinach. Każdy egzemplarz jest fizycznie weryfikowany przez nasz zespół na miejscu (prowincje Guangdong, Fujian, Guangxi) — sprawdzamy stan techniczny, lakier, kompletność wyposażenia i historię. Auta dostępne są głównie w lokalizacjach Foshan i Dongguan, skąd organizujemy transport do Polski. Po przyjeździe pojazd przechodzi homologację indywidualną, a Ty odbierasz go z kompletem dokumentów do rejestracji.

Import Jetour Dashing przez Prima-Auto

Proces importu trwa zwykle 8–12 tygodni od wpłaty depozytu rezerwacyjnego: transport morski 6-8 tygodni, pozostały czas to odprawa celna, homologacja indywidualna i rejestracja w Polsce. Cena końcowa (113 000–133 000 PLN w zależności od egzemplarza i wersji) zawiera wszystkie te koszty — bez ukrytych dopłat. Prowadzimy Cię przez cały proces: od wyboru i rezerwacji konkretnego auta, przez weryfikację w Chinach, po odbiór kluczy w Rzeszowie. Chcesz zobaczyć dostępne egzemplarze? Sprawdź wszystkie Jetour Dashing w Prima-Auto. Interesują Cię inne modele tej marki? Zobacz całą ofertę Jetour lub przejrzyj benzynowe SUV-y z napędem przednim w naszej ofercie.

Inne modele Jetour

W cenie

  • Transport morski z Chin
  • Cło i VAT
  • Homologacja indywidualna
  • Rejestracja w Polsce
  • Zmiana języka PL / EN w pojeździe
  • Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
  • Dodatkowy kluczyk/pilot
  • Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych

Dlaczego Prima-Auto

  • Zespół stacjonarny w południowych Chinach
  • Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
  • Transparentna cena — bez dopłat
  • 20 lat doświadczenia w imporcie
  • Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
  • Odbiór w Rzeszowie lub dostawa

Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Jetour, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu

Najczęstsze pytania o Jetour Dashing

Ile kosztuje Jetour Dashing w Polsce?
W autoryzowanym salonie nowy Jetour Dashing zaczyna się od ok. 112 900 PLN (wersja 1.5T 156 KM), a mocniejsza odmiana 1.6T (197 KM) to ok. 129 900 PLN. W Prima-Auto oferujemy 17 sprowadzonych egzemplarzy używanych (roczniki 2023-2026, niskie przebiegi) w cenach 113 000-133 000 PLN, z medianą ok. 120 000 PLN. Nasza cena jest kwotą końcową, zawierającą cło, VAT, homologację i rejestrację w Polsce.
Czy lepiej kupić Jetour Dashing w salonie czy z importu?
To zależy od priorytetów. Salon oferuje nowy samochód z 7-letnią gwarancją fabryczną i pełną obsługą serwisową - to najbezpieczniejsza droga, jeśli liczy się gwarancja. Import przez Prima-Auto ma sens, gdy szukasz konkretnej, wyższej wersji wyposażenia (Flagship, Luxury) albo gotowego egzemplarza od ręki, bez czekania na zamówienie z fabryki. Uczciwie informujemy, że nasze egzemplarze używane nie są tańsze od nowego auta z salonu.
Jaki silnik ma Jetour Dashing?
Egzemplarze w naszej ofercie mają benzynowy silnik 1.5T o mocy ok. 156 KM, połączony z dwusprzęgłową skrzynią DCT i przednim napędem. W gamie Dashing dostępna jest też mocniejsza jednostka 1.6T o mocy 197 KM. Silnik 1.5T zapewnia kulturalną jazdę w mieście i na trasie przy rozsądnym spalaniu.
Jakie wersje Jetour Dashing są dostępne z importu?
W naszej ofercie znajdziesz egzemplarze w wersjach Starshine, PRO, Edition PRO, Luxury, Elite oraz Flagship, z roczników 2023-2026. Wyższe wersje (Luxury, Flagship) wyróżniają się m.in. kamerą 360, elektryczną klapą bagażnika i rozbudowanym pakietem systemów asystujących. Wszystkie mają standardowo kamerę cofania, bezkluczykowy dostęp, automatyczne parkowanie i tapicerkę skórzaną.
Jak długo trwa import Jetour Dashing z Chin?
Cały proces trwa zwykle 8-12 tygodni od wpłaty depozytu rezerwacyjnego. Transport morski zajmuje 6-8 tygodni, a pozostały czas to odprawa celna, homologacja indywidualna i rejestracja w Polsce. Cena końcowa zawiera wszystkie te koszty, a auto odbierasz w Rzeszowie z kompletem dokumentów do rejestracji.

Jetour Dashing leasing

Jetour Dashing można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.

Jak działa leasing samochodu z Chin →

Przeglądaj cały katalog Jetour Dashing →