Jetour X70 C-DM — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 1 ogłoszenie, zweryfikowane na miejscu w Chinach.
Jetour X70 C-DM to rodzinny SUV plug-in hybrid (PHEV) z silnikiem 1.5TD w układzie DHT (ok. 156 KM). Marka Jetour działa już w polskich salonach, ale oferuje tam tylko modele benzynowe, a wersje hybrydowe plug-in mają trafić do salonów później (horyzont 2027), dlatego import z Chin jest na razie jedyna droga do tej odmiany. W Prima-Auto mamy aktualnie jeden dostępny egzemplarz w cenie ok. 114 000 zł pod klucz.
Dane techniczne Jetour X70 C-DM
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 785 |
| Szerokość (mm) | 1 900 |
| Wysokość (mm) | 1 720 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 745 |
| Masa własna (kg) | 1 800 |
| Masa całkowita (kg) | 2 370 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
Wersje
| Parametr | Pro |
|---|---|
| Napęd | FWD |
| Moc (KM) | 271 |
| Moment obrotowy (Nm) | 220 |
| Pojemność baterii (kWh) | 19,4 |
| Zasięg elektryczny (km) | 110 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 180 |
| Spalanie (l/100 km) | 1,4 |
| Silnik | 1.5T 156 KM L4 |
| Skrzynia biegów | 2-biegowa DHT |
Jetour X70 C-DM — wymiary 4785 × 1900 × 1720 mm, masa własna (waga) 1 800 kg, zasięg elektryczny 110 km, moc 271 KM, spalanie 1,4 l/100 km (zależnie od wersji).
Jetour X70 C-DM to rodzinny SUV z napędem plug-in hybrid (PHEV), łączący benzynowy silnik z napędem elektrycznym w układzie DHT. To auto nastawione na oszczędność w codziennej eksploatacji: niskie zużycie paliwa, możliwość jazdy elektrycznej na krótszych dystansach i duży łączny zasięg. Marka Jetour działa już w polskich salonach, ale oferuje tam wyłącznie modele benzynowe — hybrydowe wersje plug-in dopiero mają do nas trafić. Dlatego X70 C-DM sprowadzamy bezpośrednio z Chin. Poniżej wyjaśniamy ile kosztuje import i co oferuje ten SUV.
Oferty Jetour X70 C-DM
Wszystkie (1) →
Ile kosztuje Jetour X70 C-DM z importu z Chin
W ofercie Prima-Auto mamy aktualnie jeden dostępny egzemplarz Jetour X70 C-DM w cenie ok. 114 000 zł „pod klucz" — czyli za sprowadzenie tego konkretnego auta z Chin wraz z transportem, cłem i pełnymi formalnościami w Polsce. To bardzo atrakcyjna kwota za rodzinny SUV PHEV w bogatym wyposażeniu. Cena zależy od rocznika, wersji i wyposażenia — dokładną wycenę przygotujemy dla wybranego egzemplarza.
Wersje i napęd
X70 C-DM napędzany jest hybrydowym systemem plug-in łączącym benzynowy silnik 1.5TD z napędem elektrycznym w układzie DHT. Nasz egzemplarz to rocznik 2024 w wersji Edition PRO z napędem na przód, dysponujący mocą rzędu 156 KM. Bateria pozwala na codzienną jazdę elektryczną na krótszych dystansach, a po jej rozładowaniu auto jedzie dalej na benzynie — bez lęku o zasięg i z niskim zużyciem paliwa w trybie hybrydowym.
Import czy salon — gdzie kupić X70 C-DM
To kluczowy niuans. Marka Jetour działa już w Polsce w sieci autoryzowanych salonów, ale oferuje tam wyłącznie modele benzynowe (m.in. Dashing, X70 Plus, T2). Hybrydowe wersje plug-in — w tym X70 C-DM — według zapowiedzi mają trafić do polskich salonów później (wskazywany jest horyzont 2027 roku). Jeśli chcesz tę konkretną odmianę PHEV już teraz, import z Chin jest realnie jedyną drogą. Sprowadzamy zweryfikowany egzemplarz na zamówienie.
Osiągi i dane techniczne
X70 C-DM to rodzinny SUV o wygodnej kabinie i bogatym wyposażeniu cyfrowym. System plug-in hybrid 1.5TD DHT (ok. 156 KM) zapewnia kulturalną, cichą pracę, niskie zużycie paliwa i możliwość codziennej jazdy elektrycznej, a po rozładowaniu baterii auto jedzie dalej na benzynie bez lęku o zasięg. Wyposażenie obejmuje duże ekrany i pakiet systemów wspomagających kierowcę. Dokładne parametry zależą od konkretnej wersji egzemplarza.
Dla kogo jest Jetour X70 C-DM
To propozycja dla rodziny lub kierowcy szukającego rodzinnego SUV-a PHEV z niskim kosztem paliwa, w cenie ok. 114 000 zł z importu. Sprawdzi się jako wszechstronne auto na co dzień — do miasta, na dojazdy do pracy i krótsze trasy, z opcją jazdy elektrycznej. Dostępność z importu, zanim wersja hybrydowa trafi do polskich salonów, daje realną przewagę czasową i cenową.
Import z Chin i gwarancja
Każdy Jetour X70 C-DM sprowadzamy na konkretne zamówienie: weryfikujemy egzemplarz na miejscu w Chinach, organizujemy transport, odprawę celną i formalności rejestracyjne w Polsce. Działamy w modelu pośrednictwa — wycena „pod klucz" obejmuje cło, podatki i logistykę. Kwestie gwarancji oraz serwisu napędu hybrydowego omawiamy indywidualnie przy wybranym aucie. Skontaktuj się z nami po pełną wycenę interesującego Cię X70 C-DM.
Inne modele Jetour
Zobacz też inne oferty Jetour
Wszystkie Jetour →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Jetour, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Jetour X70 C-DM
Ile kosztuje Jetour X70 C-DM z importu z Chin?
Czy Jetour X70 C-DM jest dostępny w salonie w Polsce?
Jaki napęd ma Jetour X70 C-DM?
Czy X70 C-DM nadaje się dla rodziny?
Jak wygląda proces importu X70 C-DM z Chin?
Jetour X70 C-DM leasing
Leasing operacyjny na Jetour X70 C-DM jest dostępny dla firm — od jednoosobowej działalności po spółki. Jetour X70 C-DM sprowadzamy z Chin w cenie kompletnej: transport morski, cło, VAT, homologacja i rejestracja są już w kwocie, którą finansuje firma leasingowa.