Nowość Porównywarka samochodów

Smart #5 — cena w Polsce i import z Chin

W ofercie: 5 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.

smart #5 to duży, elektryczny SUV z joint venture Mercedes-Benz i Geely. Nowa generacja smart nie ma w Polsce oficjalnej dystrybucji salonowej — #5 sprowadzamy z importu, w cenie od 196 000 zł. Każde auto trafia do Polski z homologacją indywidualną i gwarancją importera.

Dane techniczne Smart #5

Dane wspólne

Typ nadwoziaSUV
Długość (mm)4 705
Szerokość (mm)1 920
Wysokość (mm)1 705–1 710
Rozstaw osi (mm)2 900
Masa własna (kg)2 190–2 290
Masa całkowita (kg)2 680–2 770
Liczba miejsc5
Liczba drzwi5
Pojemność bagażnika (l)625–630

Wersje

ParametrStandard 570 km570 kmMax 252 kmUltra 740 km
NapędRWDRWDFWDRWD
Moc (KM)340340163363
Moment obrotowy (Nm)—373635373
Pojemność baterii (kWh)—7641,5100
Zasięg elektryczny (km)570570252740
Zasięg całkowity (km)——1 615—
Przyspieszenie 0–100 km/h (s)—6,96,96,5
Prędkość maksymalna (km/h)—200185200
Spalanie (l/100 km)——0,5—
Silnik——1.5T 163 KM L4—
Skrzynia biegówJednobiegowa (EV)Jednobiegowa (EV)3-biegowa DHTJednobiegowa (EV)

Smart #5 — wymiary 4705 × 1920 × 1705 mm, masa własna (waga) 2 190–2 290 kg, zasięg elektryczny 252–740 km, moc 163–363 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 6,5–6,9 s, spalanie 0,5 l/100 km (zależnie od wersji).

Smart #5 to elektryczny SUV segmentu D, który w zestawieniu z konkurencją europejską lokuje się wymiarami między Volkswagenem ID.5 (4,60 m) a Skodą Enyaq (4,65 m), choć przy długości 4705 mm oferuje więcej przestrzeni kabinowej dzięki rozstawowi osi 2900 mm — porównywalnemu do znacznie większych aut. Model ten jest pozycjonowany jako premium elektryczny crossover dla rodzin ceniących przestronność, zasięg i zaawansowane technologie. W ofercie Prima-Auto dostępne są egzemplarze z rocznika 2024, w stanie praktycznie nowym — demo lub poekspozycyjne, z przebiegami od 4200 do 31100 km. Wszystkie pojazdy w naszej ofercie wyposażone są w napęd tylny (RWD) oraz baterię o pojemności 100 kWh, co przekłada się na zasięg WLTC wynoszący 740 km — jeden z najlepszych wyników w segmencie SUV-ów elektrycznych.

Specyfikacja Smart #5 — dane techniczne

ParametrWartość
Typ nadwoziaSUV (5-drzwiowy)
NapędTylny (RWD) — 2 egzemplarze
Rodzaj napęduEV (w pełni elektryczny)
Długość × szerokość × wysokość4705 × 1920 × 1705 mm
Rozstaw osi2900 mm
Masa własna2290 kg
Liczba miejsc5
Liczba drzwi5
Moc układu elektrycznego363 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h6-7 s
Prędkość maksymalna200 km/h
Pojemność baterii100 kWh
Zasięg elektryczny (WLTC)740 km
Rocznik w naszych egzemplarzach2024
Przebieg w naszych egzemplarzach4 200 - 31 100 km
Zakres cen w Prima-Auto162 000 - 187 000 PLN

Smart #5 przy baterii 100 kWh oferuje zasięg przewyższający większość konkurentów w segmencie — 740 km to wynik lepszy niż Tesla Model Y Long Range (533 km WLTP) czy Volkswagen ID.5 Pro (520 km WLTP). Masa własna 2290 kg jest porównywalna do innych dużych SUV-ów elektrycznych, a moc 363 KM zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w około 6-7 sekund — wystarczająco dynamiczne jak na rodzinny crossover.

Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto

Wszystkie egzemplarze Smart #5 dostępne w Prima-Auto posiadają pełne wyposażenie z poniższych elementów:

  • Kamera 360° oraz kamera cofania
  • Bezkluczykowy dostęp i start bez kluczyka
  • Pełnozakresowy aktywny tempomat (adaptacyjny)
  • Asystent pasa ruchu oraz automatyczne parkowanie
  • Podgrzewane, wentylowane i masujące fotele przednie
  • Projektor danych na szybę (HUD)
  • Ładowarka indukcyjna smartfona
  • Pompa ciepła (zwiększa zasięg zimą)
  • Elektryczna klapa bagażnika oraz wysuwane klamki
  • Rozpoznawanie znaków drogowych i autonomiczne hamowanie awaryjne
  • Hamowanie rekuperacyjne oraz ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy
  • Wielofunkcyjna kierownica oraz nawigacja

Smart #5 vs europejskie odpowiedniki

W porównaniu do europejskich SUV-ów elektrycznych Smart #5 oferuje znacznie lepszy stosunek zasięgu, mocy i wyposażenia do ceny. Volkswagen ID.5 Pro w wersji z baterią 77 kWh kosztuje od około 250 000 PLN w polskich salonach, oferując zasięg 520 km i moc 286 KM — przy tym bez standardowego HUD, kamer 360°, foteli z masażem czy pompy ciepła. Tesla Model Y Long Range startuje od około 280 000 PLN i oferuje 533 km zasięgu oraz 378 KM, ale brak w niej tradycyjnego HUD, kamer 360°, wentylowanych foteli czy pompy ciepła (opcja za dopłatą). Skoda Enyaq 85 z baterią 82 kWh (zasięg ~540 km) w wersji z bogatym wyposażeniem kosztuje ponad 270 000 PLN, a fotele z masażem i kamera 360° to dodatki za kilkanaście tysięcy złotych.

ModelCena w PL (przybliżona)Zasięg WLTP/WLTCMocKamera 360° / HUD / Masaż foteli
Smart #5 (Prima-Auto)162 000 - 187 000 PLN740 km363 KM✓ / ✓ / ✓ (standardowo)
VW ID.5 Pro~250 000 PLN520 km286 KM✗ / ✗ / ✗
Tesla Model Y LR~280 000 PLN533 km378 KM✗ / ✗ / ✗
Skoda Enyaq 85~270 000+ PLN~540 km286 KMopcja / opcja / opcja

Wybierając Smart #5 przez Prima-Auto, klient zyskuje pełne wyposażenie premium w cenie o 60-100 tysięcy złotych niższej niż europejskie odpowiedniki, przy jednocześnie lepszym zasięgu i porównywalnej mocy.

Smart #5 w Prima-Auto — czego się spodziewać

Nasze egzemplarze Smart #5 to pojazdy z rocznika 2024 w stanie praktycznie nowym. Są to auta demo lub poekspozycyjne, które przeszły tylko kilka tysięcy kilometrów — od 4200 do 31100 km. To nie klasyczne samochody używane, lecz pojazdy, które często służyły jako modele pokazowe w chińskich salonach lub były krótko użytkowane przez dealerów. Każdy egzemplarz jest weryfikowany fizycznie przez nasz zespół w Chinach (Guangdong, Fujian, Guangxi, Hainan) — sprawdzamy stan techniczny, historię, dokumentację oraz kompletność wyposażenia przed zarezerwowaniem transportu do Polski. Gwarantujemy pełną transparentność stanu pojazdu oraz kompletną dokumentację z weryfikacji.

Import Smart #5 przez Prima-Auto

Proces importu Smart #5 przez Prima-Auto trwa 8-12 tygodni i obejmuje pełną obsługę od momentu rezerwacji po rejestrację w Polsce. Cena podana na stronie jest ceną końcową — zawiera koszt pojazdu, transport morski, odprawę celną, VAT, homologację indywidualną oraz rejestrację. Nie doliczamy żadnych ukrytych opłat — klient płaci dokładnie tyle, ile widzi w ofercie. Po wpłaceniu depozytu rezerwacyjnego nasz zespół w Chinach weryfikuje pojazd, następnie organizujemy transport morski (6-8 tygodni), odprawę celną w Polsce, homologację indywidualną oraz rejestrację. Odbierasz w pełni zarejestrowany samochód gotowy do jazdy w Rzeszowie.

Wszystkie egzemplarze Smart #5 | Wszystkie elektryczne Smart | Wszystkie pojazdy z napędem tylnym (RWD)

Inne modele Smart

W cenie

  • Transport morski z Chin
  • Cło i VAT
  • Homologacja indywidualna
  • Rejestracja w Polsce
  • Zmiana języka PL / EN w pojeździe
  • Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
  • Dodatkowy kluczyk/pilot
  • Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych

Dlaczego Prima-Auto

  • Zespół stacjonarny w południowych Chinach
  • Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
  • Transparentna cena — bez dopłat
  • 20 lat doświadczenia w imporcie
  • Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
  • Odbiór w Rzeszowie lub dostawa

Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Smart, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu

Najczęstsze pytania o Smart #5

Jaki zasięg elektryczny ma Smart #5 w wersjach Prima-Auto?
Smart #5 dostępny w Prima-Auto wyposażony jest w baterię 100 kWh i oferuje zasięg WLTC wynoszący 740 km. To jeden z najlepszych wyników w segmencie SUV-ów elektrycznych, przewyższający zarówno Teslę Model Y Long Range (533 km) jak i Volkswagena ID.5 Pro (520 km). Zasięg ten osiągany jest dzięki dużej baterii oraz pompie ciepła, która zwiększa efektywność zimą.
Czy Smart #5 w Prima-Auto ma kamerę 360° standardowo?
Tak, wszystkie egzemplarze Smart #5 dostępne w naszej ofercie wyposażone są standardowo w kamerę 360° oraz kamerę cofania. Dodatkowo każdy pojazd posiada system automatycznego parkowania, co znacznie ułatwia manewrowanie na ciasnych parkingach. W europejskich konkurentach takich jak VW ID.5 czy Skoda Enyaq kamera 360° jest zazwyczaj opcją za kilka tysięcy złotych dopłaty.
Czy Smart #5 zmieści się w typowym polskim garażu?
Smart #5 ma długość 4705 mm, szerokość 1920 mm i wysokość 1705 mm. Standardowy garaż w polskim bloku (około 5,0 × 2,5 m) powinien pomieścić ten samochód, choć przy szerokości 1920 mm margines boczny będzie ograniczony (około 30 cm z każdej strony). Wysokość 1705 mm nie stanowi problemu w typowych garażach o wysokości 2,0-2,2 m. Rozstaw osi 2900 mm zapewnia znakomitą przestronność kabiny, porównywalną do aut klasy wyższej.
Smart #5 vs Tesla Model Y — który lepiej wyposażony?
Smart #5 w Prima-Auto oferuje bogatsze wyposażenie standardowe niż Tesla Model Y. Wszystkie egzemplarze posiadają kamerę 360°, HUD, fotele z masażem, wentylacją i podgrzewaniem, pompę ciepła oraz ukryte klamki — elementy których brakuje w standardowej Tesli lub są dostępne za dopłatą. Smart #5 ma też dłuższy zasięg (740 km vs 533 km w Model Y LR) przy zbliżonej mocy (363 KM vs 378 KM). Cena Smart #5 w Prima-Auto (162-187 tys. PLN) jest o około 100 tys. PLN niższa niż Tesla Model Y LR w polskich salonach.
Ile kosztuje Smart #5 w Prima-Auto z importem i rejestracją?
Ceny Smart #5 w Prima-Auto wynoszą od 162 000 do 187 000 PLN i są to ceny końcowe — zawierają koszt pojazdu, transport morski z Chin, odprawę celną, VAT, homologację indywidualną oraz rejestrację w Polsce. Klient nie ponosi żadnych dodatkowych opłat. Odbiera w pełni zarejestrowany, gotowy do jazdy samochód w Rzeszowie. Proces trwa 8-12 tygodni od momentu wpłaty depozytu rezerwacyjnego.
Jakie są przebiegi Smart #5 dostępnych w Prima-Auto?
Nasze egzemplarze Smart #5 mają przebiegi w zakresie 4200-31100 km. To pojazdy demo lub poekspozycyjne z rocznika 2024, które służyły jako modele pokazowe w chińskich salonach lub były krótko użytkowane. Nie są to klasyczne auta używane — każdy pojazd jest fizycznie weryfikowany przez nasz zespół w Chinach przed transportem. Stan techniczny i dokumentacja są dokładnie sprawdzane, a klient otrzymuje pełną transparentność dotyczącą historii pojazdu.
Czy Smart #5 ma pompę ciepła i jak wpływa na zasięg zimą?
Tak, wszystkie egzemplarze Smart #5 w Prima-Auto posiadają pompę ciepła jako wyposażenie standardowe. Pompa ciepła znacząco zwiększa efektywność ogrzewania kabiny w niskich temperaturach, redukując straty zasięgu zimą o około 20-30% w porównaniu do tradycyjnych grzałek elektrycznych. W praktyce oznacza to, że zimą Smart #5 może zachować zasięg rzędu 500-550 km zamiast 400-450 km w modelach bez pompy ciepła przy takiej samej baterii 100 kWh.
Jaki poziom autonomii oferuje Smart #5?
Smart #5 wyposażony jest w systemy wspomagania jazdy na poziomie L2 (częściowa automatyzacja). Obejmuje to pełnozakresowy adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu, automatyczne parkowanie, autonomiczne hamowanie awaryjne oraz rozpoznawanie znaków drogowych. System może utrzymywać pas ruchu i odstęp od poprzedzającego pojazdu w zakresie 0-200 km/h, ale kierowca musi być gotowy do przejęcia kontroli w każdej chwili. To podobny poziom autonomii jak w Tesli Autopilot czy Volkswagenie Travel Assist.

Smart #5 leasing

Smart #5 można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.

Jak działa leasing samochodu z Chin →

Przeglądaj cały katalog Smart #5 →