AITO M7 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 80 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
AITO M7 sprowadzasz do Polski przez Prima-Auto — mamy 59 egzemplarzy od 163 000 do 318 000 PLN. To duży SUV w napędzie EREV (elektryczny z generatorem) lub elektrycznym, do 533 KM, z zasięgiem łącznym do 1625 km. Sprowadzany z Chin, z homologacją indywidualną i gwarancją importera.
Dane techniczne AITO M7
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 5 020–5 080 |
| Szerokość (mm) | 1 945–1 999 |
| Wysokość (mm) | 1 760–1 780 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 820–3 030 |
| Masa własna (kg) | 2 370–2 680 |
| Masa całkowita (kg) | 2 820–3 130 |
| Liczba miejsc | 5–6 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Pojemność bagażnika (l) | 188–957 |
Wersje
| Parametr | Ultra 315 km AWD | Max 660 km AWD | Ultra 240 km | Ultra 210 km AWD | Inne warianty |
|---|---|---|---|---|---|
| Napęd | AWD | AWD | RWD | AWD | AWD |
| Moc (KM) | 160–533 | — | 152–272 | 152–449 | 160 |
| Moment obrotowy (Nm) | 563 | 597 | 360 | 660 | 320–563 |
| Pojemność baterii (kWh) | 53,4 | 100 | 38,5–42 | 38,5–42 | 37–100 |
| Zasięg elektryczny (km) | 315 | 635–660 | 230–240 | 200–210 | 208–710 |
| Zasięg całkowity (km) | 1 465–1 625 | — | 1 290–1 300 | 1 240–1 250 | 1 350–1 510 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 5,1 | 4,7 | 7,8–8,2 | 4,8–5,2 | 5,2–7,8 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 200 | 200 | 190 | 190 | 200 |
| Spalanie (l/100 km) | 0,5 | — | 0,9 | 1,1 | 0,8 |
| Silnik | 160 KM | EV | 1.5T 152 KM L4 | 1.5T 152 KM L4 | 160 KM |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) |
AITO M7 — wymiary 5080*1999*1780 mm, masa własna (waga) 2 370–2 680 kg, zasięg elektryczny 200–710 km, moc 152–533 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 4,7–8,2 s, spalanie 0,5–1,1 l/100 km (zależnie od wersji).
AITO M7 to duży SUV klasy premium, dostępny w napędzie EREV (elektryczny z benzynowym generatorem) lub w pełni elektrycznym, w konfiguracji 5- lub 6-osobowej. W Prima-Auto mamy 59 egzemplarzy w cenach od 163 000 do 318 000 PLN, roczniki 2024-2026. AITO (marka rozwijana z Huawei) łączy moc układu do 533 KM z zasięgiem łącznym sięgającym 1625 km — bez lęku o ładowanie.
Oferty AITO M7
Wszystkie (80) →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Cena i dostępność AITO M7 w Polsce
W Prima-Auto ceny AITO M7 wynoszą od 163 000 do 318 000 PLN — to ceny końcowe, za auto z homologacją gotowe do rejestracji. Różnica wynika z napędu (EREV / EV), wersji i wyposażenia. AITO sprowadzamy do Polski indywidualnie z Chin — przy 59 egzemplarzach masz szeroki wybór konfiguracji.
Na cenę końcową składają się: koszt pojazdu (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło (10%), akcyza (dla EREV/EV bywa obniżona lub zerowa), VAT 23%, homologacja indywidualna i prowizja za pośrednictwo.
Wariant EREV łączy codzienną jazdę elektryczną (zasięg EV do 255 km) z zasięgiem łącznym do 1625 km bez ładowania, dzięki benzynowemu generatorowi. Najmocniejsze wersje AWD osiągają 533 KM.
Wersje i warianty napędu AITO M7
- EREV — napęd elektryczny z generatorem; zasięg łączny do 1625 km, bez lęku o ładowanie.
- EV — w pełni elektryczny, z większymi bateriami.
- Konfiguracje 5- i 6-osobowe, wersje m.in. Plus i Ultra (z zaawansowanym LiDAR).
Konkretny napęd, wersję i przebieg każdego auta znajdziesz w jego ofercie powyżej.
Zasięg i ładowanie AITO M7
W wariancie EREV M7 jeździ elektrycznie (zasięg EV 175-255 km z baterii 38-100 kWh), a benzynowy generator doładowuje baterię na długich trasach — zasięg łączny do 1625 km. Wariant w pełni elektryczny obsługuje szybkie ładowanie DC. Oba korzystają z rekuperacji odzyskującej energię przy hamowaniu.
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
- Kamera 360° i kamera cofania
- Bezkluczykowy dostęp i start
- Adaptacyjny tempomat z asystentem pasa ruchu
- Automatyczne parkowanie
- Autonomiczne hamowanie awaryjne
- Podgrzewane i wentylowane fotele
- Duży ekran multimedialny z nawigacją
Dla kogo jest AITO M7
M7 to duży, technologiczny SUV dla rodziny ceniącej przestrzeń (5-6 miejsc), bogate systemy wsparcia (opcjonalny LiDAR) i swobodę napędu EREV — bez lęku o zasięg i ładowarki. W cenie od 163 000 PLN to atrakcyjna alternatywa dla europejskich dużych SUV-ów. Jako import wymaga homologacji indywidualnej, którą przeprowadzamy w cenie.
Import AITO M7 przez Prima-Auto — proces, homologacja, gwarancja
Sprowadzenie prowadzimy kompleksowo, w modelu pośrednictwa: dobór egzemplarza, transport z Chin, odprawa celna, a po przyjeździe — pełna homologacja indywidualna i przygotowanie do rejestracji. Każde auto objęte jest gwarancją importera. Auta sprowadzamy na zamówienie spośród dostępnej puli. Rozliczenie opiera się na zwrotnym depozycie gwarancyjnym i jasno określonej prowizji.
Inne modele AITO
Zobacz też inne oferty AITO
Wszystkie AITO →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki AITO, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o AITO M7
Ile kosztuje AITO M7 w Polsce?
Czy AITO M7 jest dostępny w Polsce?
Czym różni się wariant EREV od EV w AITO M7?
Jaki zasięg i moc ma AITO M7?
Które wersje AITO M7 ma Prima-Auto?
AITO M7 leasing
AITO M7 można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.