AITO M8 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 47 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
AITO M8 sprowadzasz do Polski przez Prima-Auto — mamy 43 egzemplarze w cenach od 304 000 do 361 000 PLN (mediana ok. 328 000). To flagowy, full-size SUV premium marki AITO (Seres + Huawei), dostępny jako EREV (elektryczny z range extenderem, 39 szt) lub w pełni elektryczny (4 szt), w konfiguracjach 5- i 6-osobowych. Marka AITO nie jest dostępna w Polsce ani Europie — jedyną drogą do tego auta jest import, który realizujemy z homologacją indywidualną i gwarancją importera.
Dane techniczne AITO M8
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 5 190 |
| Szerokość (mm) | 1 999 |
| Wysokość (mm) | 1 795 |
| Rozstaw osi (mm) | 3 105 |
| Masa własna (kg) | 2 555–2 715 |
| Masa całkowita (kg) | 3 050–3 165 |
| Liczba miejsc | 5–6 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Pojemność bagażnika (l) | 392–1 086 |
Wersje
| Parametr | Ultra 310 km AWD | Max 705 km | Ultra 625 km AWD | Max 201 km AWD | Inne warianty |
|---|---|---|---|---|---|
| Napęd | AWD | RWD | AWD | AWD | RWD |
| Moc (KM) | 160–533 | 309 | — | 160 | 160 |
| Moment obrotowy (Nm) | 598 | 320 | 597 | 598 | 320 |
| Pojemność baterii (kWh) | 53,4 | 100 | 100 | 37 | 53,4 |
| Zasięg elektryczny (km) | 300–310 | 675–705 | 625–655 | 201 | 322 |
| Zasięg całkowity (km) | 1 505–1 526 | — | — | 1 405 | 1 590 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 5,2 | — | — | 5,3 | 5,3 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 190 |
| Spalanie (l/100 km) | 0,5 | — | — | 0,9 | — |
| Silnik | 160 KM | EV | EV | 160 KM | 160 KM |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) |
AITO M8 — wymiary 5190*1999*1795 mm, masa własna (waga) 2 555–2 715 kg, zasięg elektryczny 201–705 km, moc 160–533 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 5,2–5,3 s, spalanie 0,5–0,9 l/100 km (zależnie od wersji).
AITO M8 to flagowy, full-size SUV premium marki AITO (joint venture Seres i Huawei) — ponad 5,19 m długości, rozstaw osi 3105 mm, konkurujący wymiarami z BMW X7 czy Audi Q7. W Prima-Auto mamy 43 egzemplarze w cenach od 304 000 do 361 000 PLN (mediana ok. 328 000), rocznik 2025. Dostępne jako EREV (elektryczny z range extenderem, 39 szt) oraz w pełni elektryczne (4 szt), w konfiguracjach 5- i 6-osobowych. Sprowadzamy je z Chin.
Oferty AITO M8
Wszystkie (47) →
Nowe
Nowe
Nowe
Cena i dostępność AITO M8 w Polsce
W Prima-Auto ceny AITO M8 wynoszą od 304 000 do 361 000 PLN (mediana ok. 328 000) — to ceny końcowe, za auto z homologacją gotowe do rejestracji. Marka AITO nie jest dostępna ani w Polsce, ani w Europie — nie ma salonów ani oficjalnej dystrybucji, więc jedyną drogą do tego modelu jest import. Mimo to AITO M8 jest istotnie tańszy niż europejskie SUV-y full-size premium o zbliżonych osiągach i wyposażeniu.
Na cenę końcową składają się: koszt pojazdu (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło (10%), akcyza, VAT 23%, homologacja indywidualna i prowizja za pośrednictwo. Ceny na stronie są ostateczne — bez ukrytych dopłat.
Przy długości ponad 5,19 m i rozstawie osi 3105 mm AITO M8 oferuje limuzynową przestronność drugiego rzędu. Wersje EREV dają ponad 1500 km zasięgu łącznego — komfort długich tras bez lęku o ładowanie, przy elektrycznym charakterze jazdy na co dzień.
EREV czy EV oraz 5 czy 6 miejsc — którą wersję AITO M8 wybrać
W ofercie przeważają wersje EREV (39 z 43). EREV (Extended Range Electric Vehicle) to auto napędzane wyłącznie elektrycznie, w którym silnik benzynowy 1,5 l nie napędza kół, lecz dorabia prąd jako generator — na co dzień jeździsz na prądzie (ok. 235 km), a w trasie przejedziesz ponad 1500 km bez ładowarki. Wersje w pełni elektryczne (EV, 4 szt) wymagają ładowania, ale rezygnują z silnika spalinowego. Niezależnie od napędu wybierasz układ 5-osobowy (sportowo-rodzinny) lub 6-osobowy z fotelami kapitańskimi w drugim rzędzie (reprezentacyjny, biznesowy).
AITO M8 a europejskie SUV-y full-size premium
| Model | Cena PL | Uwagi |
|---|---|---|
| AITO M8 (import, Prima-Auto) | 304 000-361 000 PLN | Kamera 360°, masaż foteli, HUD, zawieszenie pneumatyczne, audio Huawei — bogaty standard |
| BMW X7 | ~560 000 PLN i więcej (nowy) | Wiele systemów komfortu w pakietach opcjonalnych |
| Mercedes EQS SUV | ~650 000 PLN (nowy) | Większość wyposażenia komfortowego dopłacana |
AITO M8 oferuje wyposażenie i wielkość SUV-a full-size premium za istotnie niższą cenę niż niemieccy rywale, a w wersjach EREV dochodzi elastyczność zasięgu ponad 1500 km bez ładowania w trasie.
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
Egzemplarze AITO M8 są bogato wyposażone — w większości standardowo m.in.:
- Kamera 360 stopni i kamera cofania
- Pełnozakresowy adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, autonomiczne hamowanie awaryjne (poziom L2), automatyczne parkowanie
- Zawieszenie pneumatyczne z regulacją wysokości
- Podgrzewane, wentylowane i masujące fotele przednie
- Wyświetlacz HUD, oświetlenie ambientowe, ładowarka indukcyjna
- Elektryczna klapa bagażnika, nawigacja, system audio Huawei Sound
Wersje 6-osobowe mają fotele kapitańskie w drugim rzędzie, a egzemplarze EV — pompę ciepła. Pełne wyposażenie każdego auta widać w jego ofercie.
AITO M8 w Prima-Auto — czego się spodziewać
Wszystkie nasze egzemplarze AITO M8 to rocznik 2025 o niskich przebiegach (mediana ok. 14 000 km, część dosłownie z ekspozycji). To pojazdy demonstracyjne i poekspozycyjne z chińskiego rynku, nie klasyczne auta używane. Każdy egzemplarz jest oglądany fizycznie przez nasz zespół w Chinach przed zakupem — sprawdzamy stan techniczny, kompletność dokumentacji i zgodność VIN. W ofercie przeważają wersje EREV z napędem na obie osie; dostępne są układy 5- i 6-osobowe.
Import AITO M8 przez Prima-Auto
Proces trwa zwykle 8-12 tygodni: rezerwacja pojazdu (zwrotny depozyt) → weryfikacja fizyczna auta w Chinach przez nasz zespół → dokumentacja eksportowa → transport morski (6-8 tygodni) → odprawa celna w Polsce → homologacja indywidualna (badania świateł, emisji, VIN) → rejestracja → odbiór auta z kompletem dokumentów do rejestracji. Ceny na stronie są końcowe: pojazd, transport, cło, VAT 23%, homologacja i rejestracja są już wliczone — bez dopłat. Wszystkie formalności załatwiamy my, klient płaci tylko ustaloną kwotę. Wszystkie egzemplarze AITO M8 | AITO M8 EREV
Inne modele AITO
Zobacz też inne oferty AITO
Wszystkie AITO →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki AITO, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o AITO M8
Ile kosztuje AITO M8 w Polsce?
Czy AITO M8 jest dostępny w salonie w Polsce?
Czym różni się AITO M8 EREV od wersji EV?
Ile miejsc ma AITO M8?
Ile egzemplarzy AITO M8 ma Prima-Auto i jakie to roczniki?
AITO M8 leasing
Tak, AITO M8 da się wziąć w leasing — i nie musisz szukać firmy leasingowej na własną rękę. Zamiast wykładać całą kwotę za samochód, płacisz opłatę wstępną i miesięczne raty, a auto pracuje w Twojej firmie od pierwszego dnia.