NIO ES6 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 30 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
NIO ES6 sprowadzasz do Polski przez Prima-Auto — mamy 46 egzemplarzy w cenach od 160 000 do 250 000 PLN (mediana ok. 194 000). To elektryczny SUV klasy premium z napędem na obie osie i baterią 75 kWh. NIO nie prowadzi w Polsce oficjalnej sprzedaży, więc ES6 sprowadzamy z Chin — z homologacją indywidualną i gwarancją importera.
Dane techniczne NIO ES6
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 854 |
| Szerokość (mm) | 1 995 |
| Wysokość (mm) | 1 703 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 915 |
| Masa własna (kg) | 2 316–2 336 |
| Masa całkowita (kg) | 2 843 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Pojemność bagażnika (l) | 579–582 |
Wersje
| Parametr | 75 kWh AWD | 100 kWh AWD |
|---|---|---|
| Napęd | AWD | AWD |
| Moc (KM) | 490 | 490 |
| Moment obrotowy (Nm) | 700 | 700 |
| Pojemność baterii (kWh) | 75 | 100 |
| Zasięg elektryczny (km) | 490–510 | 625–650 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 4,5 | 4,5 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 200 | 200 |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) |
NIO ES6 — wymiary 4854 × 1995 × 1703 mm, masa własna (waga) 2 316–2 336 kg, zasięg elektryczny 490–650 km, moc 490 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 4,5 s (zależnie od wersji).
NIO ES6 to elektryczny SUV klasy premium z mocnym napędem na obie osie i baterią 75 kWh. W Prima-Auto mamy 46 egzemplarzy w cenach od 160 000 do 250 000 PLN (mediana ok. 194 000), roczniki 2023-2026. NIO nie prowadzi w Polsce oficjalnej sprzedaży, więc ES6 sprowadzasz z importu.
Oferty NIO ES6
Wszystkie (30) →Cena i dostępność NIO ES6 w Polsce
W Prima-Auto ceny NIO ES6 wynoszą od 160 000 do 250 000 PLN — to ceny końcowe, za auto z homologacją gotowe do rejestracji. NIO działa na kilku rynkach europejskich, ale nie ma w Polsce oficjalnego salonu, a ES6 nie jest tu sprzedawany — sprowadzamy go z Chin. Przy 46 egzemplarzach masz szeroki wybór roczników, kolorów i poziomów wyposażenia.
Na cenę końcową składają się: koszt pojazdu (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło (10%), akcyza, VAT 23%, homologacja indywidualna i prowizja za pośrednictwo. Auta elektryczne są zwolnione z akcyzy.
ES6 łączy mocny, dwusilnikowy napęd z przestronną, dobrze wyciszoną kabiną i wysokiej jakości wykończeniem — to typowy elektryczny SUV klasy premium.
Wersje i bateria NIO ES6 w ofercie Prima-Auto
W puli Prima-Auto przeważają egzemplarze z baterią 75 kWh i napędem na obie osie. Różnią się głównie rocznikiem (2023-2026) oraz pakietami wyposażenia i wykończenia wnętrza. Konkretną wersję, kolor i przebieg każdego auta znajdziesz w jego ofercie powyżej.
Zasięg i ładowanie NIO ES6
ES6 z baterią 75 kWh oferuje zasięg ok. 490 km w cyklu CLTC; w realnych warunkach i według ostrzejszego cyklu WLTP będzie odpowiednio niższy. Auto ładujesz standardowo ze złącza CCS — zarówno z domowej ładowarki AC, jak i z szybkich stacji DC.
Wymiana baterii (battery swap) — czy działa w Polsce
NIO słynie z technologii wymiany baterii: w Chinach i na wybranych rynkach europejskich rozładowaną baterię można w kilka minut wymienić na naładowaną w specjalnej stacji. W Polsce takich stacji nie ma, więc importowany ES6 traktujesz jak zwykłego elektryka i ładujesz go z ładowarki. To ważne przy decyzji o zakupie — kupujesz auto z dużą baterią, ale bez dostępu do infrastruktury wymiany w kraju.
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
- Duży ekran multimedialny z asystentem głosowym
- Pakiet asystentów jazdy (tempomat adaptacyjny, asystent pasa)
- Kamera 360° i czujniki parkowania
- Bezkluczykowy dostęp i start
- Podgrzewane i wentylowane fotele (zależnie od wersji)
- Premium audio i wysokiej jakości wykończenie
Import NIO ES6 przez Prima-Auto — proces, homologacja, gwarancja
Sprowadzenie prowadzimy kompleksowo, w modelu pośrednictwa: dobór egzemplarza, transport z Chin, odprawa celna, a po przyjeździe — pełna homologacja indywidualna i przygotowanie do rejestracji. Każde auto objęte jest gwarancją importera. ES6 sprowadzamy na zamówienie spośród dostępnej puli. Rozliczenie opiera się na zwrotnym depozycie gwarancyjnym i jasno określonej prowizji — bez ukrytych kosztów.
Inne modele NIO
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Najczęstsze pytania o NIO ES6
Ile kosztuje NIO ES6 w Polsce?
Czy NIO ES6 jest dostępny w Polsce i gdzie go kupić?
Jaki zasięg ma NIO ES6?
Czy w Polsce zadziała wymiana baterii w NIO ES6?
Które wersje NIO ES6 ma Prima-Auto?
NIO ES6 leasing
Leasing operacyjny na NIO ES6 jest dostępny dla firm — od jednoosobowej działalności po spółki. NIO ES6 sprowadzamy z Chin w cenie kompletnej: transport morski, cło, VAT, homologacja i rejestracja są już w kwocie, którą finansuje firma leasingowa.
