Tank 300 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 24 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
Tank 300 sprowadzasz do Polski przez Prima-Auto — mamy 34 egzemplarze w cenach od 158 000 do 209 000 PLN (mediana ok. 174 000). To terenowy SUV o retro, kanciastej stylistyce i konstrukcji ramowej, z reduktorem i blokadami mechanizmów różnicowych — prawdziwy off-roader. Marka Tank (koncern GWM) dopiero wchodzi do Polski, a model 300 nie jest jeszcze w salonach, więc sprowadzamy go z Chin — z homologacją indywidualną i gwarancją importera.
Dane techniczne Tank 300
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 730–4 760 |
| Szerokość (mm) | 1 930–2 020 |
| Wysokość (mm) | 1 903–1 947 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 750 |
| Masa własna (kg) | 2 165–2 645 |
| Masa całkowita (kg) | 2 585–3 085 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
Wersje
| Parametr | 227 KM AWD | 252 KM AWD | 186 KM AWD |
|---|---|---|---|
| Napęd | AWD | AWD | AWD |
| Moc (KM) | 227–252 | 252 | 186 |
| Moment obrotowy (Nm) | 385–387 | 750 | 490 |
| Pojemność baterii (kWh) | — | 37,1 | — |
| Zasięg elektryczny (km) | — | 105 | — |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 9,5–9,7 | 6,7 | 11,4 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 160–175 | 180 | 170 |
| Spalanie (l/100 km) | 9,8–11,9 | 2,1 | 8,5 |
| Silnik | 2.0T 227 KM L4 | 2.0T 252 KM L4 | 2.4T 186 KM L4 |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa tiptronic | 9-biegowa tiptronic | 9-biegowa tiptronic |
Tank 300 — wymiary 4760 × 1930 × 1903 mm, masa własna (waga) 2 165–2 645 kg, zasięg elektryczny 105 km, moc 186–252 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 6,7–11,4 s, spalanie 2,1–11,9 l/100 km (zależnie od wersji).
Tank 300 to terenowy SUV o retro, kanciastej stylistyce i konstrukcji ramowej — prawdziwy off-roader z reduktorem i blokadami mechanizmów różnicowych. W Prima-Auto mamy 34 egzemplarze w cenach od 158 000 do 209 000 PLN (mediana ok. 174 000), roczniki 2023-2025. Marka Tank (koncern GWM) dopiero wchodzi do Polski, a model 300 sprowadzasz dziś z importu.
Oferty Tank 300
Wszystkie (24) →
Nowe
Cena i dostępność Tank 300 w Polsce
W Prima-Auto ceny Tank 300 wynoszą od 158 000 do 209 000 PLN — to ceny końcowe, za auto z homologacją gotowe do rejestracji. Marka Tank należy do koncernu GWM (Great Wall Motor), który dopiero rozpoczyna sprzedaż w Polsce, startując od innych modeli — Tank 300 nie jest jeszcze dostępny w polskich salonach. Sprowadzamy go z Chin. Przy 34 egzemplarzach masz szeroki wybór roczników i wersji wyposażenia.
Na cenę końcową składają się: koszt pojazdu (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło (10%), akcyza, VAT 23%, homologacja indywidualna i prowizja za pośrednictwo.
Kanciasta, retro sylwetka, wysoki prześwit i konstrukcja ramowa czynią z Tank 300 jednego z najbardziej terenowych SUV-ów w tej cenie — auto stworzone z myślą o jeździe w trudnym terenie, a nie tylko o stylizacji.
Prawdziwy off-road — terenowe możliwości Tank 300
Tank 300 to nie crossover, lecz pełnoprawny off-roader. Konstrukcja ramowa, napęd 4WD z reduktorem (bieg terenowy) oraz blokady mechanizmów różnicowych (przedniego i tylnego) pozwalają pokonywać błoto, piach i strome podjazdy. Wysoki prześwit i krótkie zwisy poprawiają kąty natarcia i zejścia. To wybór dla kogoś, kto faktycznie jeździ w terenie lub ceni charakter klasycznego, terenowego SUV-a — w cenie znacznie niższej niż europejska konkurencja tej klasy.
Wersje Tank 300 w ofercie Prima-Auto
Egzemplarze różnią się rocznikiem i poziomem wyposażenia:
- 2.0T — podstawowa, najczęstsza wersja z benzynowym silnikiem turbo.
- Offroad Edition — z akcentami i wyposażeniem podkreślającym terenowy charakter.
- Conqueror — bogatsza, topowa odmiana.
Konkretną wersję, silnik, kolor i przebieg każdego auta znajdziesz w jego ofercie powyżej.
Silnik i spalanie Tank 300
Tank 300 napędza benzynowy silnik 2,0 l turbo (ok. 220 KM) z automatyczną skrzynią biegów — mocny, elastyczny układ przystosowany do jazdy terenowej i z przyczepą. Ze względu na ramową konstrukcję i napęd 4WD realne zużycie paliwa jest wyższe niż w lekkich crossoverach — to cena, jaką płaci się za prawdziwe możliwości terenowe.
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
- Duży ekran multimedialny z nawigacją
- Cyfrowe zegary
- Tryby jazdy terenowej i kamery off-road
- Kamera 360° i czujniki parkowania
- Bezkluczykowy dostęp i start
- Podgrzewane fotele i wysokiej jakości wykończenie
Import Tank 300 przez Prima-Auto — proces, homologacja, gwarancja
Sprowadzenie prowadzimy kompleksowo, w modelu pośrednictwa: dobór egzemplarza, transport z Chin, odprawa celna, a po przyjeździe — pełna homologacja indywidualna i przygotowanie do rejestracji. Każde auto objęte jest gwarancją importera. Tank 300 sprowadzamy na zamówienie spośród dostępnej puli. Rozliczenie opiera się na zwrotnym depozycie gwarancyjnym i jasno określonej prowizji — bez ukrytych kosztów.
Inne modele Tank
Zobacz też inne oferty Tank
Wszystkie Tank →
Nowe
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Tank, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Tank 300
Ile kosztuje Tank 300 w Polsce?
Czy Tank 300 jest dostępny w Polsce?
Czy Tank 300 to prawdziwy samochód terenowy?
Jaki silnik ma Tank 300 i ile pali?
Które wersje Tank 300 ma Prima-Auto?
Tank 300 leasing
Tank 300 można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.