Tank 300 Hi4-T — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 1 ogłoszenie, zweryfikowane na miejscu w Chinach.
Tank 300 Hi4-T to plug-in hybrydowa (PHEV) terenówka GWM. W Prima-Auto mamy 8 egzemplarzy w cenach 191 000 - 223 000 PLN (cena końcowa z cłem, VAT, homologacją i rejestracją). Model nie jest jeszcze dostępny w polskich salonach GWM, sprowadzamy go z importu z Chin. Wersja czysto benzynowa Tank 300 jest dostępna osobno.
Dane techniczne Tank 300 Hi4-T
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 750 |
| Szerokość (mm) | 1 930 |
| Wysokość (mm) | 1 903 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 750 |
| Masa własna (kg) | 2 645 |
| Masa całkowita (kg) | 3 085 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
Wersje
| Parametr | Standard |
|---|---|
| Napęd | AWD |
| Moc (KM) | 252 |
| Moment obrotowy (Nm) | 750 |
| Pojemność baterii (kWh) | 36,7 |
| Zasięg elektryczny (km) | 105 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 6,7 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 180 |
| Spalanie (l/100 km) | 2,9 |
| Silnik | 2.0T 252 KM L4 PHEV |
| Skrzynia biegów | 9-biegowa tiptronic |
Tank Tank 300 Hi4-T — wymiary 4750 × 1930 × 1903 mm, masa własna (waga) 2 645 kg, zasięg elektryczny 105 km, moc 252 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 6,7 s, spalanie 2,9 l/100 km (zależnie od wersji).
Tank 300 Hi4-T to terenowa wersja plug-in hybrydowa (PHEV) klasycznej terenowki Tank 300, marki nalezacej do koncernu Great Wall Motor (GWM). W Polsce model nie jest jeszcze dostepny w salonach — GWM dopiero wchodzi na rynek polski, a Tank 300 Hi4-T mozna sprowadzic obecnie wylacznie z importu. W ofercie Prima-Auto mamy 8 egzemplarzy w cenach od 191 000 do 223 000 PLN (cena koncowa, z clem, VAT, homologacja i rejestracja w Polsce). Wszystkie pochodza z rocznikow 2024-2025, sa praktycznie nowe (poekspozycyjne, niski przebieg). Wersja czysto benzynowa Tank 300 jest u nas osobno — patrz hub Tank 300 (benzyna).
Oferty Tank 300 Hi4-T
Wszystkie (1) →Ile kosztuje Tank 300 Hi4-T
W Prima-Auto ceny Tank 300 Hi4-T zaczynaja sie od 191 000 PLN i siegaja 223 000 PLN — to ceny koncowe, obejmujace cale sprowadzenie auta z Chin do Polski: koszt pojazdu, transport morski, clo, VAT, homologacje indywidualna oraz rejestracje. Mediana oferty to okolo 213 000 PLN. Roznice w cenie wynikaja przede wszystkim z rocznika (2024 vs 2025), przebiegu oraz wyposazenia konkretnego egzemplarza. Najtanszy egzemplarz w ofercie to wersja 2024 2.0T Standard za 191 000 PLN. Poniewaz model nie jest sprzedawany przez polskie salony GWM, nie istnieje oficjalny cennik salonowy w PLN, do ktorego mozna by sie odniesc — punktem odniesienia pozostaja rynki, gdzie Hi4-T jest sprzedawany oficjalnie (Australia, Bliski Wschod).
Wersje i naped — czym jest Hi4-T
Hi4-T to oznaczenie ukladu napedowego plug-in hybrid (PHEV) GWM, zaprojektowanego specjalnie pod jazde terenowa. Laczy turbodoladzony silnik benzynowy 2.0T z silnikiem elektrycznym i bateria 37,1 kW·h, dajac laczna moc rzedu 400+ KM oraz wysoki moment obrotowy dostepny od dolu — co w terenie liczy sie bardziej niz w aucie miejskim. Bateria pozwala na jazde w trybie czysto elektrycznym na krotszych dystansach, a w trasie i pod obciazeniem dolacza silnik spalinowy. To zasadnicza roznica wobec klasycznej wersji Tank 300 z samym silnikiem benzynowym — ta jest u nas osobno na hubie Tank 300 (benzyna). Hi4-T to wybor dla kogos, kto chce mozliwosci terenowych terenowki ze sztywna rama i reduktorem, ale jednoczesnie nizszego zuzycia paliwa i mozliwosci jazdy EV na co dzien. Wszystkie nasze egzemplarze to wersja 2.0T Standard z roczników 2024-2025.
Import czy salon
W tej chwili salon nie jest opcja: GWM i marka Tank dopiero wchodza do Polski, a Tank 300 Hi4-T nie trafil jeszcze do oficjalnej dystrybucji w polskich salonach. Marka wczesniej wycofala sie z czesci rynkow europejskich i obecnosc Tanka w polskich salonach to perspektywa, nie stan faktyczny. Oznacza to, ze jedyna realna droga do tego modelu w Polsce jest dzis import. Prima-Auto zajmuje sie calym procesem: weryfikacja egzemplarza fizycznie na miejscu w Chinach, zakup, transport, odprawa celna, homologacja indywidualna i rejestracja w Polsce. Klient odbiera gotowe, zarejestrowane auto, bez koniecznosci samodzielnego ogarniania chinskich aukcji, transportu czy urzedow.
Tank 300 Hi4-T zachowuje terenowy charakter wersji benzynowej — sztywna konstrukcja, naped 4x4, wysoki przeswit — a uklad PHEV dokłada moment obrotowy silnika elektrycznego, ktory w terenie jest dostepny natychmiast. Bateria 37,1 kW·h pozwala na jazde elektryczna na krotszych dystansach, co przeklada sie na nizsze zuzycie paliwa w codziennej eksploatacji w porownaniu z czysto benzynowa terenowka.
Dla kogo jest Tank 300 Hi4-T
To auto dla osoby, ktora chce prawdziwej terenowki z mozliwosciami off-road, ale nie chce placic za paliwo jak za klasyczna duza terenowke benzynowa. Hi4-T sprawdzi sie u kogos, kto jezdzi w terenie lub poza utwardzonymi drogami, a jednoczesnie na co dzien pokonuje krotsze trasy miejskie, ktore mozna przejechac na samej baterii. Jest tez wyborem dla osob, ktore chca modelu jeszcze niedostepnego w polskich salonach i sa gotowe sprowadzic go z importu, zamiast czekac az marka wejdzie oficjalnie. Przy 8 egzemplarzach w roznych konfiguracjach cenowych mozna wybrac wersje dopasowana do budzetu.
Wyposazenie
Tank 300 Hi4-T w wersji Standard, dominujacej w naszej ofercie, oferuje bogate wyposazenie typowe dla chinskich aut tej klasy:
- Naped 4x4 (AWD) z osprzetem terenowym
- Kamera 360 stopni i kamera cofania
- Bezkluczykowy dostep i start
- Adaptacyjny tempomat z asystentem pasa ruchu (systemy wsparcia poziomu L2)
- Podgrzewane fotele przednie
- Ekran multimedialny z nawigacja
- Hamowanie rekuperacyjne (odzysk energii do baterii)
- Autonomiczne hamowanie awaryjne
Dokladne wyposazenie rozni sie miedzy egzemplarzami — szczegoly kazdego auta sprawdzisz na jego karcie w ofercie.
Import z Chin i gwarancja
Ceny Tank 300 Hi4-T w Prima-Auto (191 000 - 223 000 PLN) sa cenami koncowymi: nie ma dodatkowych doplat ani ukrytych kosztow. Kazdy egzemplarz weryfikujemy fizycznie na miejscu w Chinach (Fuzhou, Kanton, Shenzhen) — sprawdzamy stan techniczny, historie i autentycznosc przebiegu. Po weryfikacji uruchamiamy proces importu: transport morski, odprawa celna, homologacja indywidualna zgodna z polskimi wymogami oraz rejestracja. Pelen proces trwa zwykle 8-12 tygodni od wplaty depozytu. Auto odbierasz gotowe do jazdy, z polskim dowodem rejestracyjnym i tablicami, w naszej siedzibie.
Zobacz wszystkie egzemplarze Tank 300 Hi4-T dostepne w Prima-Auto
Inne modele Tank
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Tank, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Tank 300 Hi4-T
Ile kosztuje Tank 300 Hi4-T w Polsce?
Czym jest napęd Hi4-T w Tank 300?
Czym różni się Tank 300 Hi4-T od zwykłego Tank 300?
Czy Tank 300 Hi4-T jest dostępny w salonach w Polsce?
Ile trwa sprowadzenie Tank 300 Hi4-T z Chin?
Tank 300 Hi4-T leasing
Leasing operacyjny na Tank 300 Hi4-T jest dostępny dla firm — od jednoosobowej działalności po spółki. Tank 300 Hi4-T sprowadzamy z Chin w cenie kompletnej: transport morski, cło, VAT, homologacja i rejestracja są już w kwocie, którą finansuje firma leasingowa.
