Tank Cybertank 300 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 1 ogłoszenie, zweryfikowane na miejscu w Chinach.
Tank Cybertank 300 sprowadzasz z Chin przez Prima-Auto za 251 000 zł — terenowy SUV z ramą, napędem na cztery koła i silnikiem 2.0T o mocy 227 KM, w charakterystycznej kanciastej stylizacji. Marka Tank wchodzi do Polski w ramach oferty GWM od lipca 2026, ale wersja Cybertank 300 nie jest zapowiadana w polskiej gamie.
Dane techniczne Tank Cybertank 300
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 679 |
| Szerokość (mm) | 1 967 |
| Wysokość (mm) | 1 958 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 750 |
| Masa własna (kg) | 2 250 |
| Masa całkowita (kg) | 2 690 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
Wersje
| Parametr | 2T 227 KM AWD |
|---|---|
| Napęd | AWD |
| Moc (KM) | 227 |
| Moment obrotowy (Nm) | 387 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 160 |
| Silnik | 2.0T 227 KM L4 |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa tiptronic |
Tank Cybertank 300 — wymiary 4679 × 1967 × 1958 mm, masa własna (waga) 2 250 kg, moc 227 KM (zależnie od wersji).
Cybertank 300 to kompaktowy SUV terenowy marki Tank (sub-marka Great Wall Motor), który w chińskiej ofercie pozycjonuje się jako nowoczesna alternatywa dla klasycznych off-roadów z ramą. Przy wymiarach 4679 × 1967 × 1958 mm (długość × szerokość × wysokość) model ten lokuje się w segmencie kompaktowych SUV-ów terenowych, z gabarytami zbliżonymi do Jeep Wrangler (4-drzwiowy, 4882 mm) czy Suzuki Jimny w wydłużonej wersji (choć Cybertank jest znacznie większy). Napęd 4×4 AWD w połączeniu z silnikiem benzynowym 2.0T o mocy 227 KM oraz masą własną 2250 kg czyni z niego propozycję dla miłośników jazdy w terenie, którzy szukają nowoczesnego wyposażenia w przystępnej cenie. W Prima-Auto oferujemy egzemplarze praktycznie nowe — demo i poekspozycyjne, z przebiegami od 12 000 km, w pełni zweryfikowane przez nasz zespół w Chinach.
Oferty Tank Cybertank 300
Wszystkie (1) →Specyfikacja Cybertank 300 — dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ nadwozia | SUV (5-drzwiowy) |
| Napęd | 4×4 (AWD) |
| Paliwo | Benzyna |
| Długość × szerokość × wysokość | 4679 × 1967 × 1958 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Masa własna | 2250 kg |
| Pojemność silnika | 2.0 l Turbo |
| Moc silnika | 227 KM |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Liczba miejsc | 5 |
| Rocznik | 2023 |
| Przebieg w naszych egzemplarzach | 12 000 km |
| Cena w Prima-Auto | 241 000 PLN |
Rozstaw osi 2750 mm przy długości poniżej 4,7 m oznacza świetne proporcje — krótsze zwisy poprawiają kąty natarcia i zejścia, co jest kluczowe w terenie. Masa 2250 kg przy mocy 227 KM daje stosunek mocy do masy ~10 kg/KM, co wystarcza do dynamicznej jazdy w mieście i pewnego przemieszczania się w trudniejszym terenie.
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
W każdym egzemplarzu:
- Kamera 360° z systemem wizualizacji otoczenia
- Kamera cofania z liniami pomocniczymi
- Bezkluczykowy dostęp i start bez kluczyka
- Aktywny tempomat adaptacyjny (ACC)
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- Automatyczne parkowanie
- Podgrzewane i wentylowane fotele przednie
- Nawigacja w języku chińskim (możliwość aktualizacji)
- Rozpoznawanie znaków drogowych
- Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy
- Wielofunkcyjna kierownica
Cybertank 300 w naszej ofercie to praktycznie fully loaded — wszystkie dostępne systemy bezpieczeństwa i komfortu są standardem, co wyróżnia ten model na tle konkurencji z Europy w tej cenie.
Cybertank 300 vs europejskie odpowiedniki
W segmencie kompaktowych SUV-ów terenowych z napędem 4×4 Cybertank 300 konkuruje z modelami takimi jak Jeep Wrangler (od ~270 tys. PLN w wersji 4-drzwiowej), Suzuki Jimny (ok. 110 tys. PLN, ale znacznie mniejszy i słabszy) czy Land Rover Defender 90 (od ~380 tys. PLN). Porównując z Wranglerem, Cybertank oferuje podobne możliwości terenowe (napęd 4×4, solidna rama), ale w znacznie niższej cenie — za 241 tys. PLN klient dostaje auto z kamerą 360°, adaptacyjnym tempomatem, automatycznym parkowaniem i wentylowanymi fotelami, co w Jeepie wymagałoby pakietów opcji za dodatkowe dziesiątki tysięcy złotych. Defender w wersji 90 to zupełnie inna półka cenowa, a Jimny — choć kultowy — oferuje zaledwie ~100 KM i znacznie mniejsze wymiary (3645 mm długości).
| Model | Cena od (PLN) | Moc (KM) | Kamera 360° | ACC | Wentylowane fotele |
|---|---|---|---|---|---|
| Cybertank 300 | 241 000 | 227 | ✓ | ✓ | ✓ |
| Jeep Wrangler 4d | ~270 000 | 272-380 | opcja | opcja | opcja |
| Suzuki Jimny | ~110 000 | 102 | – | – | – |
| Land Rover Defender 90 | ~380 000 | 300-525 | ✓ | ✓ | ✓ |
Kluczowa różnica: w Cybertanku 300 za 241 tys. PLN dostajemy pełne wyposażenie premium, które w Wranglerze lub Defenderze podnosi cenę o kilkadziesiąt tysięcy złotych.
Cybertank 300 w Prima-Auto — czego się spodziewać
Aktualnie w naszej ofercie dostępny jest jeden egzemplarz Cybertank 300 rocznik 2023 z przebiegiem 12 000 km. To nie klasyczne używane auto — mówimy o pojeździe demo lub poekspozycyjnym, który w Chinach służył jako samochód pokazowy lub testowy dla klientów salonu. Oznacza to niski przebieg, pełną dokumentację serwisową i stan techniczny jak nowy. Nasz zespół w prowincji Guangdong osobiście weryfikuje każdy pojazd przed zakupem — sprawdzamy historię serwisową, stan techniczny, lakier, wnętrze i kompletność wyposażenia. Cybertank 300 to propozycja dla osób szukających nowoczesnego SUV-a terenowego z bogatym wyposażeniem, bez ryzyka związanego z kupnem auta o nieznanej przeszłości z europejskiego rynku wtórnego.
Import Cybertank 300 przez Prima-Auto
Proces importu trwa 8-12 tygodni od momentu rezerwacji i wpłaty depozytu. Cena 241 000 PLN jest ceną końcową — obejmuje koszt pojazdu w Chinach, transport morski (6-8 tygodni), odprawę celną, VAT, homologację indywidualną oraz pełną procedurę rejestracyjną w Polsce. Nie ma żadnych ukrytych dopłat. Po zakończeniu procedur odbierasz auto w naszej siedzibie w Rzeszowie, gotowe do rejestracji na polskich tablicach. Wszystkie egzemplarze Cybertank 300 dostępne w Prima-Auto możesz przeglądać tutaj: Wszystkie egzemplarze Cybertank 300. Jeśli interesują Cię także inne modele Tank z napędem 4×4, sprawdź: Wszystkie SUV-y Tank 4×4. W razie pytań dotyczących dostępności, finansowania (współpracujemy z bankami oferującymi leasing i kredyty na import) lub procesu homologacji — skontaktuj się z nami telefonicznie lub przez formularz na stronie.
Inne modele Tank
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Tank, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Tank Cybertank 300
Jaki silnik napędza Cybertank 300 w ofercie Prima-Auto?
Czy Cybertank 300 zmieści się w typowym polskim garażu?
Czy Cybertank 300 w Prima-Auto ma kamerę 360° standardowo?
Jaki przebieg mają egzemplarze Cybertank 300 w Prima-Auto?
Ile kosztuje sprowadzenie Cybertank 300 z Chin przez Prima-Auto?
Cybertank 300 vs Jeep Wrangler — która opcja lepsza?
Jakie systemy bezpieczeństwa ma Cybertank 300?
Czy Cybertank 300 nadaje się do jazdy w terenie?
Tank Cybertank 300 leasing
Leasing operacyjny na Tank Cybertank 300 jest dostępny dla firm — od jednoosobowej działalności po spółki. Tank Cybertank 300 sprowadzamy z Chin w cenie kompletnej: transport morski, cło, VAT, homologacja i rejestracja są już w kwocie, którą finansuje firma leasingowa.
