Leapmotor C10 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 54 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
Leapmotor C10 kupisz w Polsce na dwa sposoby: w oficjalnym salonie Leapmotor (katalogowo ok. 163 200 zł) albo sprowadzając go z Chin przez Prima-Auto — u nas 25 egzemplarzy od 116 000 do 132 000 PLN (mediana ok. 123 000), czyli taniej. To przestronny SUV z oceną 5 gwiazdek Euro NCAP, dostępny jako w pełni elektryczny (BEV) lub z generatorem (REEV/EREV). Importem dotrzesz też do wersji spoza polskiej oferty. Każde auto sprowadzamy z homologacją indywidualną i gwarancją importera.
Dane techniczne Leapmotor C10
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 739–4 749 |
| Szerokość (mm) | 1 900 |
| Wysokość (mm) | 1 680 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 825 |
| Masa własna (kg) | 1 845–2 040 |
| Masa całkowita (kg) | 2 300–2 415 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Pojemność bagażnika (l) | 370–510 |
Wersje
| Parametr | 605 km | 530 km | 210 km | 660 km | Inne warianty |
|---|---|---|---|---|---|
| Napęd | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD |
| Moc (KM) | 299 | 231 | 95–231 | 313 | 95–272 |
| Moment obrotowy (Nm) | 360 | 320 | 320 | 360 | 320–360 |
| Pojemność baterii (kWh) | 74,9 | 69,9 | 28,4 | 81,9 | 38,7–52,9 |
| Zasięg elektryczny (km) | 605 | 530 | 210 | 660 | 290–410 |
| Zasięg całkowity (km) | — | — | 1 190 | — | 1 300 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 5,9 | 7,29 | 7,68 | 6,02 | 7,29–7,38 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 190 | 170 | 170 | 190 | 170–180 |
| Spalanie (l/100 km) | — | — | 0,9 | — | 0,5 |
| Silnik | — | — | 1.5L 95 KM L4 | — | 1.5L 95 KM L4 EREV |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) |
Leapmotor C10 — wymiary 4739*1900*1680 mm, masa własna (waga) 1 845–2 040 kg, zasięg elektryczny 210–660 km, moc 95–313 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 5,9–7,68 s, spalanie 0,5–0,9 l/100 km (zależnie od wersji).
Leapmotor C10 to przestronny SUV klasy średniej, dostępny jako w pełni elektryczny (BEV) lub z generatorem (REEV/EREV) — z 5 gwiazdkami Euro NCAP. Od 2026 Leapmotor (grupa Stellantis) ma w Polsce salony, w których C10 kosztuje katalogowo ok. 163 200 zł — a w Prima-Auto sprowadzasz go z Chin taniej: mamy 25 egzemplarzy w cenach od 116 000 do 132 000 PLN (mediana ok. 123 000), roczniki 2024-2026.
Oferty Leapmotor C10
Wszystkie (54) →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Cena i dostępność Leapmotor C10 w Polsce
Leapmotor C10 kupisz w Polsce na dwa sposoby. W oficjalnym salonie Leapmotor cena katalogowa to ok. 163 200 zł (promocyjnie wersje schodzą w okolice 140-150 tys. zł). W Prima-Auto sprowadzamy C10 z Chin w cenach od 116 000 do 132 000 PLN — to ceny końcowe, za auto z homologacją gotowe do rejestracji. Importem zyskujesz niższą cenę oraz dostęp do wersji i konfiguracji z rynku chińskiego (m.in. odmiany z lidarem i o dłuższym zasięgu). Przy 25 egzemplarzach masz szeroki wybór napędów i wyposażenia.
Na cenę końcową składają się: koszt pojazdu (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło (10%), akcyza, VAT 23%, homologacja indywidualna i prowizja za pośrednictwo.
C10 to wygodny, dobrze wyposażony SUV rodzinny z dużą kabiną i wysoką oceną bezpieczeństwa Euro NCAP — w cenie znacznie niższej niż europejska konkurencja tej wielkości.
BEV czy REEV — warianty napędu Leapmotor C10
C10 dostępny jest w dwóch wariantach. BEV to wersja w pełni elektryczna o zasięgu do ok. 530-605 km CLTC (ok. 424 km WLTP) — dla kogoś, kto jeździ głównie na prądzie. REEV (EREV) to elektryk z benzynowym generatorem: na co dzień jeździsz na prądzie (ok. 145-210 km zasięgu elektrycznego), a w trasie generator doładowuje baterię, dając łączny zasięg ponad 970 km. W ofercie znajdziesz oba warianty.
Import czy salon — co wybrać przy Leapmotor C10
Skoro Leapmotor ma już polskie salony, naturalne jest pytanie, po co sprowadzać auto z Chin. Powód to przede wszystkim cena: import w cenach 116 000-132 000 PLN jest wyraźnie niższy od katalogowych ok. 163 200 zł, a często także od cen promocyjnych. Dodatkowo importem docierasz do wersji i konfiguracji (np. z lidarem, o dłuższym zasięgu) spoza polskiej oferty. W zamian akceptujesz czas transportu i gwarancję importera zamiast sieci dealerskiej — przy świadomym zakupie zwykle opłacalny kompromis.
Wersje Leapmotor C10 w ofercie Prima-Auto
- EREV 210 — elektryk z generatorem, zasięg elektryczny ok. 210 km (Smart, Lidar).
- Electric 530 / 605 — w pełni elektryczne, baterie o większym zasięgu.
- Lidar Edition — z zaawansowanym pakietem asystentów jazdy.
Konkretną wersję, napęd, kolor i przebieg każdego auta znajdziesz w jego ofercie powyżej.
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
- Duży centralny ekran multimedialny
- Pakiet asystentów jazdy (tempomat adaptacyjny, asystent pasa)
- Kamera 360° i czujniki parkowania
- Bezkluczykowy dostęp i start
- Podgrzewane fotele i premium audio (zależnie od wersji)
- Lidar (w wersjach Lidar Edition)
Import Leapmotor C10 przez Prima-Auto — proces, homologacja, gwarancja
Sprowadzenie prowadzimy kompleksowo, w modelu pośrednictwa: dobór egzemplarza, transport z Chin, odprawa celna, a po przyjeździe — pełna homologacja indywidualna i przygotowanie do rejestracji. Każde auto objęte jest gwarancją importera. C10 sprowadzamy na zamówienie spośród dostępnej puli. Rozliczenie opiera się na zwrotnym depozycie gwarancyjnym i jasno określonej prowizji — bez ukrytych kosztów.
Inne modele Leapmotor
Zobacz też inne oferty Leapmotor
Wszystkie Leapmotor →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Leapmotor, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Leapmotor C10
Ile kosztuje Leapmotor C10 w Polsce?
Czy warto sprowadzać Leapmotor C10 z Chin, skoro jest w polskim salonie?
Czym różni się Leapmotor C10 BEV od REEV?
Czy Leapmotor C10 jest bezpieczny?
Które wersje Leapmotor C10 ma Prima-Auto?
Leapmotor C10 leasing
Leasing operacyjny na Leapmotor C10 jest dostępny dla firm — od jednoosobowej działalności po spółki. Leapmotor C10 sprowadzamy z Chin w cenie kompletnej: transport morski, cło, VAT, homologacja i rejestracja są już w kwocie, którą finansuje firma leasingowa.