Leapmotor C11 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 45 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
Leapmotor C11 sprowadzasz do Polski przez Prima-Auto — mamy 20 egzemplarzy w cenach od 114 000 do 155 000 PLN (mediana ok. 125 500). To przestronny SUV klasy średniej (D-SUV), dostępny jako w pełni elektryczny (BEV, 10 szt) lub EREV z range extenderem (10 szt). Leapmotor jest w Polsce przez Stellantis (T03 i C10), ale C11 nie wszedł do oferty salonowej — sprowadzamy go z Chin, z homologacją indywidualną i gwarancją importera.
Dane techniczne Leapmotor C11
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 750–4 780 |
| Szerokość (mm) | 1 905 |
| Wysokość (mm) | 1 658–1 675 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 930 |
| Masa własna (kg) | 2 030–2 120 |
| Masa całkowita (kg) | 2 405–2 495 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Pojemność bagażnika (l) | 375–537 |
Wersje
| Parametr | 81,9 kWh | Premium 43,7 kWh | Premium 30,1 kWh | Premium 69,2 kWh |
|---|---|---|---|---|
| Napęd | RWD | RWD | RWD | RWD |
| Moc (KM) | 272–299 | 95–272 | 95 | — |
| Moment obrotowy (Nm) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Pojemność baterii (kWh) | 78,5–81,9 | 43,7 | 30,1 | 69,2 |
| Zasięg elektryczny (km) | 580–640 | 300 | 200 | 502 |
| Zasięg całkowity (km) | — | 1 210 | 1 110 | — |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 6,1–7,9 | 8,3 | 7,8 | 7,9 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 170–190 | 170 | 170 | 170 |
| Silnik | EV | 1.5L 95 KM L4 | 1.5L 95 KM L4 | EV |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) | Jednobiegowa (EV) |
Leapmotor C11 — wymiary 4780 × 1905 × 1658 mm, masa własna (waga) 2 030–2 120 kg, zasięg elektryczny 200–640 km, moc 95–299 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 6,1–8,3 s (zależnie od wersji).
Leapmotor C11 to przestronny SUV klasy średniej (D-SUV), dostępny jako w pełni elektryczny (BEV) lub jako EREV z benzynowym range extenderem. Oferuje dużo miejsca, bogate wyposażenie i atrakcyjną cenę. W Prima-Auto mamy 20 egzemplarzy w cenach od 114 000 do 155 000 PLN (mediana ok. 125 500), roczniki 2023-2026 — po połowie wersje BEV i EREV. Leapmotor jest w Polsce przez Stellantis, ale C11 nie wszedł do oferty salonowej — sprowadzamy go z Chin.
Oferty Leapmotor C11
Wszystkie (45) →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Cena i dostępność Leapmotor C11 w Polsce
W Prima-Auto ceny Leapmotor C11 wynoszą od 114 000 do 155 000 PLN (mediana ok. 125 500) — to ceny końcowe, za auto z homologacją gotowe do rejestracji. Leapmotor działa w Polsce przez sieć Stellantis (modele T03 i C10), ale C11 nie został wprowadzony do polskiej oferty salonowej — w Europie jego rolę przejął nowszy C10. Jedyną drogą do C11 jest więc import. To przestronny D-SUV w cenie kompaktu.
Na cenę końcową składają się: koszt pojazdu (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło (10%), akcyza, VAT 23%, homologacja indywidualna i prowizja za pośrednictwo. Ceny na stronie są ostateczne — bez ukrytych dopłat.
C11 to jeden z przestronniejszych SUV-ów w swojej cenie — z bogatym wyposażeniem i wyborem napędu: w pełni elektrycznego (BEV) lub EREV dla osób bez pewnego dostępu do ładowarki.
BEV czy EREV — którą wersję Leapmotor C11 wybrać
W ofercie mamy po połowie obie odmiany. Wersja BEV (w pełni elektryczna) z dużą baterią oferuje zasięg do ok. 640 km, ale wymaga ładowania. EREV (Extended Range Electric Vehicle) to auto napędzane wyłącznie elektrycznie, w którym benzynowy silnik dorabia prąd jako generator — na co dzień jeździsz na prądzie, a w trasie przejedziesz długi dystans bez ładowarki. BEV to wybór, gdy ładujesz w domu i cenisz brak spalania; EREV — gdy zależy Ci na elastyczności zasięgu.
Leapmotor w Polsce — C10 a C11
Leapmotor jest obecny w Polsce dzięki partnerstwu ze Stellantis i sieci ponad 20 salonów — oferuje miejski T03 oraz D-SUV-a C10 (BEV i EREV). C11 to wcześniejszy, chiński SUV marki, którego w Europie zastąpił właśnie C10. Dlatego C11 nie jest dostępny w polskich salonach — można go sprowadzić jedynie z importu, co robimy w Prima-Auto.
Leapmotor C11 a konkurencja
| Model | Cena PL | Uwagi |
|---|---|---|
| Leapmotor C11 (import, Prima-Auto) | 114 000-155 000 PLN (używany) | D-SUV, BEV lub EREV, bogate wyposażenie |
| Leapmotor C10 (salon PL) | ~160 000 PLN i więcej (nowy) | Nowszy następca, salon Stellantis |
| VW Tiguan / Skoda Kodiaq | ~180 000 PLN i więcej (nowe) | Spalinowe, salon |
C11 oferuje przestronność D-SUV-a i wybór napędu w niskiej cenie. Pamiętaj, że nasze egzemplarze są importowane z Chin (roczniki 2023-2026, udokumentowany przebieg).
Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto
W egzemplarzach Leapmotor C11 zwykle znajdziesz m.in.:
- Kamerę 360 stopni i kamerę cofania
- Bezkluczykowy dostęp i start przyciskiem
- Duży ekran multimedialny z nawigacją, wielofunkcyjną kierownicę
- Adaptacyjny tempomat, asystentów jazdy (w nowszych z LiDAR)
- Podgrzewane i wentylowane fotele, ładowarkę indukcyjną (w wyższych wersjach)
Zakres wyposażenia zależy od wersji (Smart, Prestige, Supreme). Pełną listę dla każdego auta widać w jego ofercie.
Leapmotor C11 w Prima-Auto — czego się spodziewać
Nasze egzemplarze C11 to auta importowane z Chin, roczniki 2023-2026, z udokumentowanym przebiegiem 1900-44 200 km (mediana ok. 32 450 km). Część to praktycznie nowe jednostki, część z typowym przebiegiem użytkowym. Każdy pojazd jest oglądany fizycznie przez nasz zespół w Chinach przed zakupem — sprawdzamy stan techniczny, kondycję baterii, lakier i dokumentację. W ofercie są zarówno wersje BEV, jak i EREV.
Import Leapmotor C11 przez Prima-Auto
Proces trwa zwykle 8-12 tygodni: rezerwacja pojazdu (zwrotny depozyt) → weryfikacja fizyczna auta w Chinach przez nasz zespół → dokumentacja eksportowa → transport morski (6-8 tygodni) → odprawa celna w Polsce → homologacja indywidualna (badania świateł, emisji, VIN) → rejestracja → odbiór auta z kompletem dokumentów do rejestracji. Ceny na stronie są końcowe: pojazd, transport, cło, VAT 23%, homologacja i rejestracja są już wliczone — bez dopłat. Wszystkie formalności załatwiamy my, klient płaci tylko ustaloną kwotę. Wszystkie egzemplarze Leapmotor C11 | Elektryczne Leapmotor
Inne modele Leapmotor
Zobacz też inne oferty Leapmotor
Wszystkie Leapmotor →
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
Nowe
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Leapmotor, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Leapmotor C11
Ile kosztuje Leapmotor C11 w Polsce?
Czy Leapmotor C11 jest dostępny w polskim salonie?
Czym różni się Leapmotor C11 BEV od EREV?
Czym różni się C11 od C10 Leapmotora?
Ile egzemplarzy Leapmotor C11 ma Prima-Auto?
Leapmotor C11 leasing
Tak, Leapmotor C11 da się wziąć w leasing — i nie musisz szukać firmy leasingowej na własną rękę. Zamiast wykładać całą kwotę za samochód, płacisz opłatę wstępną i miesięczne raty, a auto pracuje w Twojej firmie od pierwszego dnia.