Denza N7 — cena w Polsce i import z Chin
W ofercie: 8 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.
Denza N7 sprowadzasz z Chin od 176 000 zł - elektryczny SUV coupe premium (BYD + Mercedes) z zasięgiem do 702 km, 3 egzemplarze 2024-2025. Marka Denza wchodzi do Polski od D9/Z9, więc N7 dostępna jest wcześniej, z importu.
Dane techniczne Denza N7
Dane wspólne
| Typ nadwozia | SUV |
|---|---|
| Długość (mm) | 4 860 |
| Szerokość (mm) | 1 935 |
| Wysokość (mm) | 1 602 |
| Rozstaw osi (mm) | 2 940 |
| Masa własna (kg) | 2 440 |
| Masa całkowita (kg) | 2 815 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Pojemność bagażnika (l) | 480 |
Wersje
| Parametr | Max |
|---|---|
| Napęd | AWD |
| Moc (KM) | 530 |
| Moment obrotowy (Nm) | 670 |
| Pojemność baterii (kWh) | 91,3 |
| Zasięg elektryczny (km) | 630 |
| Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | 3,9 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 180 |
| Skrzynia biegów | Jednobiegowa (EV) |
Denza N7 — wymiary 4860*1935*1602 mm, masa własna (waga) 2 440 kg, zasięg elektryczny 630 km, moc 530 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 3,9 s (zależnie od wersji).
Denza N7 to elektryczny SUV coupe klasy premium o długości blisko 4,9 m, powstały w ramach współpracy BYD z Mercedesem — marka Denza działa dziś w pełni pod skrzydłami BYD jako linia premium. Łączy duży zasięg (do 702 km CLTC), wysoką moc i bogate wyposażenie technologiczne z ceną wyraźnie niższą od europejskich elektrycznych SUV-ów premium. Denza wchodzi do Polski, ale start sprzedaży obejmuje najpierw modele D9 i Z9 GT — N7 sprowadzamy dziś bezpośrednio z Chin.
Oferty Denza N7
Wszystkie (8) →
Ile kosztuje Denza N7 w Polsce?
W naszej ofercie Denza N7 sprowadzana z Chin kosztuje od 176 000 zł do 203 000 zł, średnio około 192 000 zł, w zależności od wersji i napędu. Cena jest kompletna i obejmuje zakup auta, transport, cło, podatki oraz odprawę celną. To bardzo konkurencyjna stawka za elektrycznego SUV-a premium z technologią BYD i Mercedesa — europejskie odpowiedniki tej klasy kosztują znacznie więcej. Marka Denza dopiero wchodzi do polskiej dystrybucji (najpierw D9 i Z9 GT), więc N7 dostępna jest u nas wcześniej, z importu.
Wersje i napęd
Sprowadzane egzemplarze to w pełni elektryczne wersje N7 z rocznika 2024 i 2025: odmiana 702 z napędem na tył (2WD, większy zasięg) oraz mocniejsze warianty 630 z napędem na obie osie (4WD). W ofercie pojawiają się wersje Smart Drive Dual LiDAR Premium i Flagship oraz Smart Drive Max Edition z zaawansowanym pakietem asystentów jazdy. Wariant 702 stawia na maksymalny zasięg, a odmiany 4WD na dynamikę i przyczepność.
Import czy salon?
Marka Denza wchodzi do Polski, ale start oficjalnej sprzedaży obejmuje najpierw modele D9 i Z9 GT — N7 nie jest jeszcze w krajowej ofercie salonowej. Jeśli zależy Ci konkretnie na tym elektrycznym SUV-ie coupe, import z Chin pozwala kupić go już teraz i w atrakcyjnej cenie. Sprowadzamy auto kompletnie odprawione i gotowe do rejestracji. Ponieważ Denza opiera się na technologii BYD, a marka rozwija sieć w Polsce, perspektywa dostępu do serwisu i części jest realna. To dobry wybór dla osoby, która chce premium elektryka przed jego salonowym debiutem.
Osiągi i dane techniczne
Denza N7 to elektryczny SUV coupe o długości blisko 4,9 m. Wersja z napędem na tył oferuje zasięg do 702 km (CLTC) i moc rzędu 313 KM, natomiast odmiany 4WD dysponują mocą do około 530 KM przy zasięgu około 630 km. Auto bazuje na platformie BYD e-platform, korzysta z baterii Blade i zaawansowanego pakietu asystentów (Dual LiDAR), co przekłada się na dynamiczne przyspieszenie i wysoki poziom bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy.
Dla kogo jest Denza N7?
To auto dla kierowcy szukającego elektrycznego SUV-a premium z dużym zasięgiem i nowoczesną technologią, ale bez płacenia cen europejskich marek. Sprawdzi się jako komfortowe auto rodzinne i reprezentacyjne, łączące zasięg pozwalający na dalekie trasy z bogatym wyposażeniem. To wybór dla osoby ceniącej technologię BYD i Mercedesa oraz chcącej wyróżniający się design coupe SUV w segmencie premium.
Wyposażenie
Denza N7 oferuje bogaty pakiet: duży obrotowy ekran centralny, cyfrowe zegary, zaawansowany system asystentów jazdy z czujnikami LiDAR, wysokiej klasy audio oraz komfortowe, dobrze wykończone wnętrze premium. Wyższe wersje (Flagship, Max Edition) dokładają dodatkowe systemy bezpieczeństwa, lepsze materiały i pełniejszy pakiet wspomagania kierowcy. Dokładną specyfikację każdego egzemplarza potwierdzamy przed sprowadzeniem.
Import z Chin i gwarancja
Sprowadzenie Denzy N7 realizujemy w modelu pośrednictwa: pomagamy wybrać egzemplarz w Chinach, organizujemy transport, odprawę celną i opłacenie należności, a auto trafia do Ciebie gotowe do rejestracji w Polsce. Ponieważ Denza opiera się na technologii BYD, a marka rozwija obecność w kraju, dostęp do części i serwisu staje się coraz lepszy. Przy aucie z importu doradzamy w zakresie obsługi posprzedażowej oraz najkorzystniejszych rozwiązań serwisowych dla napędu elektrycznego.
Inne modele Denza
W cenie
- Transport morski z Chin
- Cło i VAT
- Homologacja indywidualna
- Rejestracja w Polsce
- Zmiana języka PL / EN w pojeździe
- Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
- Dodatkowy kluczyk/pilot
- Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych
Dlaczego Prima-Auto
- Zespół stacjonarny w południowych Chinach
- Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
- Transparentna cena — bez dopłat
- 20 lat doświadczenia w imporcie
- Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
- Odbiór w Rzeszowie lub dostawa
Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Denza, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu
Najczęstsze pytania o Denza N7
Ile kosztuje Denza N7 sprowadzona z Chin?
Czy Denza N7 jest dostępna w polskim salonie?
Jaki zasięg ma Denza N7?
Czym różni się Denza N7 od innych elektrycznych SUV-ów?
Jak długo trwa sprowadzenie Denzy N7 z Chin?
Denza N7 leasing
Denza N7 można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.
