Nowość Porównywarka samochodów

BYD Han — cena w Polsce i import z Chin

W ofercie: 40 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.

BYD Han DM-i sprowadzasz do Polski przez Prima-Auto — mamy 38 egzemplarzy w cenach od 126 000 do 163 000 PLN (mediana ok. 153 000). To flagowy, duży sedan z napędem plug-in hybrid (PHEV) i premium wyposażeniem, z lidarem i zaawansowanymi asystentami jazdy w topowych wersjach. BYD ma w Polsce salony, ale Hana w obecnej ofercie nie ma, więc sprowadzamy go z Chin — z homologacją indywidualną i gwarancją importera.

Dane techniczne BYD Han

Dane wspólne

Typ nadwoziaSedan
Długość (mm)4 975–4 995
Szerokość (mm)1 910
Wysokość (mm)1 495
Rozstaw osi (mm)2 920
Masa własna (kg)1 870–2 045
Masa całkowita (kg)2 245–2 470
Liczba miejsc5
Liczba drzwi4
Pojemność bagażnika (l)470

Wersje

Parametr125 km125 km (2)245 kmFWDInne warianty
NapędFWDFWDFWDFWDFWD
Moc (KM)139–272156139–272—272
Moment obrotowy (Nm)225–231225225–231—225
Pojemność baterii (kWh)18,3–18,3—29,4–30,8——
Zasięg elektryczny (km)101–125125245—125
Zasięg całkowity (km)——1 560——
Przyspieszenie 0–100 km/h (s)6,9–7,96,96,7–7,9—6,9
Prędkość maksymalna (km/h)185–200200185–200—200
Spalanie (l/100 km)1,1–1,71,10,7–0,7—1,1
Silnik1.5T 156 KM L4 PHEV1.5T 156 KM L41.5T 156 KM L4—1.5T 156 KM L4 PHEV
Skrzynia biegówE-CVT bezstopniowaE-CVT bezstopniowaE-CVT bezstopniowa—E-CVT bezstopniowa

BYD Han DM-i — wymiary 4995 × 1910 × 1495 mm, masa własna (waga) 1 870–2 045 kg, zasięg elektryczny 101–245 km, moc 139–272 KM, przyspieszenie 0–100 km/h 6,7–7,9 s, spalanie 0,7–1,7 l/100 km (zależnie od wersji).

BYD Han DM-i to flagowy, duży sedan marki z napędem plug-in hybrid (PHEV) i bogatym, premium wyposażeniem — z lidarem i zaawansowanymi asystentami jazdy w topowych wersjach. W Prima-Auto mamy 38 egzemplarzy w cenach od 126 000 do 163 000 PLN (mediana ok. 153 000), roczniki 2023-2025. Hana w obecnej polskiej ofercie BYD nie znajdziesz — sprowadzamy go z Chin.

Cena i dostępność BYD Han DM-i w Polsce

W Prima-Auto ceny BYD Han DM-i wynoszą od 126 000 do 163 000 PLN — to ceny końcowe, za auto z homologacją gotowe do rejestracji. To bardzo atrakcyjna cena za flagowy, duży sedan z napędem hybrydowym. BYD ma w Polsce salony, ale model Han nie jest częścią obecnej polskiej oferty — sprowadzamy go z Chin. Przy 38 egzemplarzach masz szeroki wybór wersji i wyposażenia.

Na cenę końcową składają się: koszt pojazdu (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło (10%), akcyza, VAT 23%, homologacja indywidualna i prowizja za pośrednictwo.

Han DM-i to komfortowy, wyciszony sedan klasy wyższej z dużą kabiną i bogatym wyposażeniem — flagowiec BYD w wersji plug-in hybrid, z osiągami i zasięgiem na długie trasy.

Napęd plug-in hybrid DM-i — zasięg i spalanie

Han DM-i w trybie elektrycznym pokonuje od ok. 121 do 200 km (zależnie od wersji baterii), co pozwala na codzienną jazdę bez użycia benzyny. Baterię ładujesz z domowej ładowarki lub stacji, a gdy się rozładuje, dołącza benzynowy silnik — bez obaw o zasięg, z łącznym dystansem ponad 1300 km. Przy regularnym ładowaniu realne zużycie paliwa w dużym sedanie jest wyjątkowo niskie.

Wersje BYD Han DM-i (m.in. Lidar Flagship) w ofercie Prima-Auto

Egzemplarze różnią się zasięgiem elektrycznym, wyposażeniem i pakietem asystentów jazdy:

  • DM-i 125KM Premium / Elite — popularne wersje z zasięgiem elektrycznym ok. 125 km.
  • Smart Drive Edition — rozbudowany pakiet asystentów jazdy.
  • Lidar Flagship — topowa wersja z lidarem i najbardziej zaawansowanym systemem wspomagania kierowcy.
  • 200KM Flagship — wariant z większą baterią i dłuższym zasięgiem elektrycznym.

Konkretną wersję, zasięg, kolor i przebieg każdego auta znajdziesz w jego ofercie powyżej.

Czy Han jest w polskim salonie BYD

BYD ma w Polsce dobrze rozwiniętą sieć salonów, ale jego aktualna oferta koncentruje się na innych modelach — flagowy Han nie jest obecnie częścią polskiej gamy. Dlatego jedyną drogą do tego dużego, hybrydowego sedana w atrakcyjnej cenie jest import z Chin, który prowadzimy z pełną homologacją.

Wyposażenie w egzemplarzach Prima-Auto

  • Duży, obrotowy ekran multimedialny
  • Cyfrowe zegary i wyświetlacz HUD (w wyższych wersjach)
  • Lidar i zaawansowane asystenci jazdy (wersje Flagship)
  • Kamera 360° i czujniki parkowania
  • Bezkluczykowy dostęp i start
  • Wentylowane, podgrzewane fotele i premium audio

Import BYD Han DM-i przez Prima-Auto — proces, homologacja, gwarancja

Sprowadzenie prowadzimy kompleksowo, w modelu pośrednictwa: dobór egzemplarza, transport z Chin, odprawa celna, a po przyjeździe — pełna homologacja indywidualna i przygotowanie do rejestracji. Każde auto objęte jest gwarancją importera. Hana DM-i sprowadzamy na zamówienie spośród dostępnej puli. Rozliczenie opiera się na zwrotnym depozycie gwarancyjnym i jasno określonej prowizji — bez ukrytych kosztów.

Inne modele BYD

W cenie

  • Transport morski z Chin
  • Cło i VAT
  • Homologacja indywidualna
  • Rejestracja w Polsce
  • Zmiana języka PL / EN w pojeździe
  • Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
  • Dodatkowy kluczyk/pilot
  • Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych

Dlaczego Prima-Auto

  • Zespół stacjonarny w południowych Chinach
  • Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
  • Transparentna cena — bez dopłat
  • 20 lat doświadczenia w imporcie
  • Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
  • Odbiór w Rzeszowie lub dostawa

Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki BYD, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu

Najczęstsze pytania o BYD Han

Ile kosztuje BYD Han DM-i w Polsce?
W Prima-Auto BYD Han DM-i kosztuje od 126 000 do 163 000 PLN, z medianą ok. 153 000 PLN. Jest to cena końcowa za auto z homologacją indywidualną, gotowe do rejestracji w Polsce. To bardzo atrakcyjna cena za flagowy, duży sedan z napędem hybrydowym.
Czy BYD Han jest dostępny w polskim salonie?
BYD ma w Polsce salony, ale model Han nie jest częścią obecnej polskiej oferty. Jedyną drogą jest import z Chin. Prima-Auto sprowadza Han DM-i z homologacją i gwarancją importera.
Jaki zasięg ma BYD Han DM-i?
Han DM-i w trybie elektrycznym pokonuje od ok. 121 do 200 km, zależnie od wersji baterii. Gdy bateria się rozładuje, dołącza benzynowy silnik, dając łączny zasięg ponad 1300 km. Przy regularnym ładowaniu realne zużycie paliwa w dużym sedanie jest wyjątkowo niskie.
Czym wyróżnia się wersja Lidar Flagship BYD Han?
Lidar Flagship to topowa odmiana Hana, wyposażona w lidar i najbardziej zaawansowany system wspomagania kierowcy BYD. Oferuje rozszerzone funkcje asystentów jazdy i parkowania w porównaniu z podstawowymi wersjami, przy zachowaniu tego samego, oszczędnego napędu DM-i.
Które wersje BYD Han DM-i ma Prima-Auto?
W ofercie Prima-Auto dominują wersje DM-i 125KM (Premium, Elite), Smart Drive Edition oraz topowe Lidar Flagship; dostępny jest też wariant 200KM z większą baterią. Konkretną wersję, zasięg, kolor i przebieg każdego egzemplarza widać w jego ofercie.

BYD Han leasing

BYD Han można wziąć w leasing operacyjny — również jako samochód sprowadzany z Chin. Finansowanie organizujemy my: proponujemy leasingodawcę, który finansuje auta importowane spoza Unii Europejskiej, i prowadzimy Cię przez wniosek.

Jak działa leasing samochodu z Chin →

Przeglądaj cały katalog BYD Han →