Nowość Porównywarka samochodów

BYD Qin L EV — cena w Polsce i import z Chin

W ofercie: 40 ogłoszeń, zweryfikowanych na miejscu w Chinach.

BYD Qin L EV sprowadzasz z Chin przez Prima-Auto od 119 000 zł - przestronny, oszczędny sedan elektryczny klasy średniej z baterią BYD Blade i zasięgiem do 545 km. Czeka 13 egzemplarzy z rocznika 2025 (do 132 000 zł). Marka BYD jest w Polsce, ale ten model nie trafił do polskiej oferty salonowej - import to jedyna droga do tego auta, z pełną homologacją i gwarancją.

Dane techniczne BYD Qin L EV

Dane wspólne

Typ nadwoziaSedan
Długość (mm)4 720
Szerokość (mm)1 880
Wysokość (mm)1 495
Rozstaw osi (mm)2 820
Masa własna (kg)1 670–1 800
Masa całkowita (kg)2 095–2 225
Liczba miejsc5
Liczba drzwi4
Pojemność bagażnika (l)460

Wersje

Parametr56,6 kWh46,1 kWh
NapędRWDRWD
Moc (KM)218150
Moment obrotowy (Nm)330220
Pojemność baterii (kWh)56,646,1
Zasięg elektryczny (km)545470
Prędkość maksymalna (km/h)180160
SilnikEVEV
Skrzynia biegówJednobiegowa (EV)Jednobiegowa (EV)

BYD Qin L EV — wymiary 4720 × 1880 × 1495 mm, masa własna (waga) 1 670–1 800 kg, zasięg elektryczny 470–545 km, moc 150–218 KM (zależnie od wersji).

BYD Qin L EV to w pełni elektryczny sedan klasy średniej marki BYD — największego producenta aut elektrycznych na świecie. To pragmatyczna, oszczędna propozycja dla osób szukających przestronnego, nowoczesnego sedana na prąd w przystępnej cenie. Auto oferuje 5 miejsc, wykorzystuje baterię BYD Blade i dostępne jest w wersjach o zasięgu 470 i 545 km (w cyklu chińskim). W Prima-Auto czeka 13 egzemplarzy w cenach od 119 000 do 132 000 PLN (mediana ok. 126 000), z rocznika 2025. Sprowadzamy je z Chin.

Ile kosztuje BYD Qin L EV w Polsce

W Prima-Auto BYD Qin L EV kosztuje od 119 000 do 132 000 PLN (mediana ok. 126 000) — to ceny końcowe, za auto z homologacją indywidualną, gotowe do rejestracji. Marka BYD jest oficjalnie obecna w Polsce, jednak ten konkretny model — Qin L EV — nie jest oferowany w polskiej dystrybucji (BYD Polska sprzedaje m.in. Dolphin, Atto, Seal i Seal U). Import z Chin pozostaje więc jedyną drogą do tego auta. Na cenę końcową składają się: koszt pojazdu (CIF), transport morski, odprawa i agencja celna, cło, akcyza, VAT 23%, homologacja oraz prowizja za pośrednictwo. Ceny na stronie są ostateczne, bez ukrytych dopłat.

Wersje i napęd BYD Qin L EV

W naszej ofercie znajdziesz Qin L EV w dwóch głównych wariantach zasięgowych: 470 km Leading Version oraz 545 km Version, oba w pełni elektryczne z napędem na przednią oś. Liczby w nazwie odpowiadają deklarowanemu zasięgowi w cyklu chińskim. Wersja 545 km oferuje większą baterię i dłuższy dystans między ładowaniami, a Leading Version stawia na korzystną relację ceny do wyposażenia. Oba warianty korzystają z baterii BYD Blade i obsługują szybkie ładowanie prądem stałym.

Import czy salon — co wybrać

Choć marka BYD ma już salony w Polsce, model Qin L EV nie trafił do oficjalnej polskiej oferty — w salonach dostępne są inne modele. Oznacza to, że import z Chin jest obecnie jedyną drogą, aby mieć ten konkretny, oszczędny elektryczny sedan. Importując przez Prima-Auto, otrzymujesz auto z pełną homologacją indywidualną, gotowe do rejestracji, oraz wsparciem na każdym etapie — od wyceny po odbiór. To okazja, by mieć przestronnego sedana EV spoza lokalnego cennika w atrakcyjnej cenie.

Osiągi i dane techniczne BYD Qin L EV

Qin L EV to elektryczny sedan klasy średniej napędzany silnikiem na przedniej osi, z baterią BYD Blade zapewniającą deklarowany zasięg od ok. 470 do 545 km w cyklu chińskim. Niski współczynnik oporu powietrza i nowoczesna platforma elektryczna BYD przekładają się na niskie zużycie energii i komfort jazdy. Auto obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym, a przestronne wnętrze i duży bagażnik czynią je praktycznym wyborem na co dzień i w trasę.

Dla kogo jest BYD Qin L EV

To propozycja dla osób szukających przestronnego, oszczędnego sedana elektrycznego w przystępnej cenie. Qin L EV konkuruje z modelami takimi jak Tesla Model 3, Volkswagen ID.7 czy BYD Seal, oferując przy tym pragmatyczne podejście do elektromobilności i sprawdzoną technologię baterii BYD Blade. To ciekawy wybór dla kierowców, którzy chcą rozsądnego cenowo sedana EV spoza standardowej, lokalnej oferty.

Wyposażenie BYD Qin L EV

W zależności od wersji Qin L EV oferuje obrotowy centralny ekran dotykowy, cyfrowe zegary, systemy wspomagania kierowcy (ADAS), kamery, klimatyzację oraz nowoczesny system multimedialny z łącznością. Wersja Leading kładzie nacisk na korzystne wyposażenie w cenie, a odmiana 545 km dokłada większy zasięg. Dokładną specyfikację każdego egzemplarza podajemy w kartach poszczególnych ofert.

Import BYD Qin L EV z Chin i gwarancja

Każdy BYD Qin L EV sprowadzamy bezpośrednio z Chin, z pełną homologacją indywidualną pozwalającą zarejestrować auto w Polsce. Obsługujemy całość procesu: wycenę, zakup, transport morski, odprawę celną i przygotowanie do rejestracji. Klient otrzymuje gwarancję importera, a ceny prezentowane na stronie są ostateczne — bez ukrytych kosztów. Skontaktuj się z nami, aby poznać szczegóły dostępnych egzemplarzy i terminy realizacji.

Inne modele BYD

W cenie

  • Transport morski z Chin
  • Cło i VAT
  • Homologacja indywidualna
  • Rejestracja w Polsce
  • Zmiana języka PL / EN w pojeździe
  • Sterowanie głosowe po polsku (wybrane modele)
  • Dodatkowy kluczyk/pilot
  • Dwa komplety filtrów eksploatacyjnych

Dlaczego Prima-Auto

  • Zespół stacjonarny w południowych Chinach
  • Fizyczne oględziny każdego egzemplarza
  • Transparentna cena — bez dopłat
  • 20 lat doświadczenia w imporcie
  • Umowa agencyjna, pełna odpowiedzialność
  • Odbiór w Rzeszowie lub dostawa

Prima-Auto to niezależny, bezpośredni importer samochodów z Chin. Nie jesteśmy autoryzowanym dealerem marki BYD, a nazwy marki i modeli służą identyfikacji pojazdów. Zasady importu

Najczęstsze pytania o BYD Qin L EV

Ile kosztuje BYD Qin L EV w Polsce?
W Prima-Auto BYD Qin L EV kosztuje od 119 000 do 132 000 PLN, z medianą ok. 126 000 PLN. To cena końcowa za auto z homologacją indywidualną, gotowe do rejestracji. Cena zależy od wersji zasięgowej (470 lub 545 km). Mamy 13 egzemplarzy z rocznika 2025.
Czym rozni sie import BYD Qin L EV od zakupu w salonie?
Marka BYD ma salony w Polsce, ale model Qin L EV nie trafil do oficjalnej polskiej oferty - w salonach dostepne sa inne modele BYD. Import z Chin to obecnie jedyna droga do tego konkretnego elektrycznego sedana. Przez Prima-Auto dostajesz auto z pelna homologacja indywidualna i gwarancja importera, gotowe do rejestracji.
Jaki naped i zasieg ma BYD Qin L EV?
Qin L EV to w pelni elektryczny sedan z napedem na przednia os, dostepny w dwoch wersjach zasiegowych: 470 km Leading Version oraz 545 km Version. Liczby odpowiadaja deklarowanemu zasiegowi w cyklu chinskim. Auto korzysta z baterii BYD Blade i obsluguje szybkie ladowanie pradem stalym.
Czy BYD Qin L EV to dobry samochod?
To przestronny, oszczedny sedan elektryczny klasy sredniej w przystepnej cenie, oparty na sprawdzonej technologii baterii BYD Blade. Konkuruje z modelami takimi jak Tesla Model 3, Volkswagen ID.7 czy BYD Seal, oferujac pragmatyczne podejscie do elektromobilnosci i model spoza standardowej, lokalnej oferty.
Czy BYD Qin L EV z importu ma gwarancje?
Tak. Kazdy BYD Qin L EV sprowadzamy z pelna homologacja indywidualna i gwarancja importera. Obslugujemy caly proces: wycene, zakup, transport morski, odprawe celna i przygotowanie do rejestracji w Polsce. Ceny na stronie sa ostateczne, bez ukrytych doplat.

BYD Qin L EV leasing

Leasing operacyjny na BYD Qin L EV jest dostępny dla firm — od jednoosobowej działalności po spółki. BYD Qin L EV sprowadzamy z Chin w cenie kompletnej: transport morski, cło, VAT, homologacja i rejestracja są już w kwocie, którą finansuje firma leasingowa.

Zasady leasingu samochodu sprowadzanego z Chin →

Przeglądaj cały katalog BYD Qin L EV →